[實用新型]座椅靠背及車輛座椅

有效

• 申請號: 201721645879.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207550012U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 陳向榮;田淼磊;曹朋;安柱;史福;吳紅軍
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/64
• 分類號: B60N2/64;B60R21/207
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 蔣愛花;王麗娜

本實用新型公開了一種座椅靠背及車輛座椅，所述座椅靠背包括靠背骨架、固定在所述靠背骨架側部的側氣囊以及用于套在所述靠背骨架上的靠背護面總成，所述靠背護面總成包括用于套在所述靠背骨架上的護面、用于填充在所述靠背骨架和所述護面之間的泡沫層，其中，所述泡沫層上在對應所述側氣囊的位置設置有導向布，所述導向布覆蓋在所述側氣囊的遠離所述靠背骨架的一側且沿所述泡沫層上設置的撕裂通道延伸至所述護面的撕裂口。本實用新型提供的座椅靠背及車輛座椅不僅可以避免在裝配過程中側氣囊的安裝與座椅靠背的其它結構產生干涉，簡化裝配工序，而且可以避免在座椅靠背的護面上設置拉鏈。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別涉及一種座椅靠背及車輛座椅。

背景技術

隨著汽車在中國的迅速發展和普及，汽車已經成為人們生活的必需品，人們對汽車的安全性能要求不斷提升。安裝在前排座椅上的側氣囊的目的是減緩側面撞擊造成的傷害已經成為一種不可或缺的安全配置。

座椅靠背一般包括靠背骨架及安裝在靠背骨架上的側氣囊，在靠背骨架的外側包覆有護面，并且在護面與靠背骨架之間填充有泡沫層。其中，側氣囊外側包覆有防爆布袋，側氣囊和防爆布袋一起通過螺栓固定在座椅靠背的靠背骨架上，且防爆布袋的始端與靠背護面撕裂口位置(撕裂線)重合；并且泡沫層中設置有與撕裂口相匹配的撕裂通道。

目前，側氣囊的安裝方式為，首先需將側氣囊放置在防爆布袋中(防爆布袋一側有2個側氣囊安裝螺栓通過的開孔)；由于防爆布袋需要首先固定在靠背的護面上，因此，側氣囊和防爆布袋需要在護面組裝工序通過螺栓一起固定在靠背骨架上；但是隨著汽車座椅配置的不斷豐富，座椅腰部支撐配置、座椅靠背按摩配置作為電動座椅的升級配置，已經在座椅生產中常態化，當在護面組裝工序固定側氣囊時，側氣囊的安裝工具與靠背泡沫的后側面、氣動腰托結構產生干涉，實際安裝過程中均是暴力安裝，安裝費時。另外，無背飾板、側氣囊配置的前排座椅，其靠背護面背部位置為滿足側氣囊的安裝要求需要增加兩條拉鏈結構，影響外觀效果的同時增加了成本。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種座椅，以解決現有技術中側氣囊的安裝易產生干涉、費時費力，以及需要增加兩條拉鏈結構影響外觀等問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型提供一種座椅靠背，所述座椅靠背包括靠背骨架、固定在所述靠背骨架側部的側氣囊以及用于套在所述靠背骨架上的靠背護面總成，所述靠背護面總成包括用于套在所述靠背骨架上的護面、用于填充在所述靠背骨架和所述護面之間的泡沫層，其中，所述泡沫層上在對應所述側氣囊的位置設置有導向布，所述導向布覆蓋在所述側氣囊的遠離所述靠背骨架的一側且沿所述泡沫層上設置的撕裂通道延伸至所述護面的撕裂口。

進一步的，所述導向布的延伸至所述撕裂口的第一端固定在所述護面上。

進一步的，所述導向布的與所述第一端相對的第二端固定在所述靠背骨架上。

進一步的，所述護面的所述撕裂口位于座椅靠背的前側，所述導向布的所述第二端固定在座椅靠背的后側位置。

進一步的，所述靠背骨架包括位于座椅靠背側部的側骨架，所述側氣囊固定在所述側骨架的朝向座椅靠背側面的部位，所述導向布固定在所述側骨架的朝向座椅靠背后側的部位。

進一步的，所述側骨架為“[”形結構，所述“[”形結構包括位于座椅靠背后側的后側段、位于座椅靠背前側的前側段以及在所述后側段和所述前側段之間的中間段，所述側氣囊固定在所述中間段上，所述導向布的所述第二端固定在所述后側段上。

進一步的，所述側氣囊通過螺栓固定在所述靠背骨架上；所述導向布的所述第二端通過螺栓固定在所述靠背骨架上。

進一步的，所述導向布的所述第二端固定有連接片，所述連接片通過螺栓固定在所述靠背骨架上。