[實用新型]用于高壓無重燃真空斷路器的調速裝置

有效

• 申請號: 201721644847.9
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207800482U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 王德華;黃承偉
• 申請（專利權）人: 四川奇通電氣成套設備有限公司
• 主分類號: H01H33/666
• 分類號: H01H33/666
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239
• 代理人: 劉華平

本實用新型公開了一種用于高壓無重燃真空斷路器的調速裝置，主要解決現有技術中存在的無法延長最佳滅弧開距對應的時間的問題。該減速裝置包括一端與操作機構的主軸固定連接的第一拐臂，與第一拐臂另一端連接并且貫穿操作機構箱設置的阻尼桿，固定在操作機構箱上的圓柱支架，設置在圓柱支架中部、用于供阻尼桿貫穿的中心通孔，在圓柱支架側面呈圓周均布的三組安裝通孔，以及設置在安裝通孔內的速度調節機構。其中，安裝通孔與中心安裝通孔連通，且該安裝通孔內設有內螺紋。速度調節機構又包括與阻尼桿配合的調節螺釘、壓簧和傳力銷。本實用新型具有結構簡單、調節便捷、減速可靠、使用壽命長等優點。在真空斷路器技術領域具有廣闊的市場前景。

技術領域

本實用新型涉及真空斷路器技術領域，尤其是用于高壓無重燃真空斷路器的調速裝置。

背景技術

真空斷路器是配電網絡中用于電氣回路開斷/閉合的電氣器件，當電氣回路發生故障時，能快速準確的切斷故障回路，保證電力線路安全穩定運行。真空斷路器主要包括引線端、真空滅弧室、磁套管、操作機構、支撐架、安裝基座。其中，操作機構包括操作機構箱、儲能電機、主軸、減速器、分閘彈簧、合閘彈簧、分閘線圈、合閘線圈、分閘制子、合閘制子、輔助開關、分閘按鈕、合閘按鈕、主軸聯動桿等。在真空斷路器分閘時，動、靜觸頭在分離的瞬間，電流收縮到觸頭剛分離的某一點或某幾點上，表現為電極間電阻劇烈增大和溫度迅速提高，直至發生電極金屬的蒸發，同時形成極高的電場強度，導致劇烈的場致發射和間隙的擊穿，產生了真空電弧，當工作電流接近零時，同時觸頭間距的增大，真空電弧的等離子體很快向四周擴散，電弧電流過零后，觸頭間隙的介質迅速由導電體變為絕緣體，此時電流被分斷，完成分閘操作。

目前，采用真空滅弧方式的斷路器主要在40.5kV及以下，電壓等級越高，滅弧時斷路器需要的開距越大，要求的絕緣強度越高，市面在售的126kV斷路器多為SF6氣體滅火方式。126kV真空斷路器分閘開距可達40.5kV真空斷路器開距的3倍左右，從如圖6所示126kV真空斷路器分閘曲線可知，在真空斷路器動靜觸頭開距為10～38mm時滅弧的效果最佳，可有效避免真空斷路器復燃。但是，傳統的真空斷路器分閘速度均為線性，不能延長最佳滅弧開距的時間，無法滿足126kV真空斷路器分閘滅弧的要求，以至于真空斷路器滅弧失敗，嚴重時將損壞真空斷路器真空包。

因此，急需要設計一種真空斷路器分閘減速裝置，以延長真空斷路器開斷電流時最佳滅弧開距的時間，使真空斷路器滅弧更可靠。

實用新型內容

針對上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種用于高壓無重燃真空斷路器的調速裝置，主要解決現有技術中存在的無法延長最佳滅弧開距對應的時間的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

用于高壓無重燃真空斷路器的調速裝置，包括一端與操作機構的主軸固定連接的第一拐臂，與第一拐臂另一端連接并且貫穿操作機構的操作機構箱設置的阻尼桿，固定在操作機構箱上的圓柱支架，設置在圓柱支架中部、用于供阻尼桿貫穿的中心通孔，在圓柱支架側面呈圓周均布的三組安裝通孔，以及設置在安裝通孔內的速度調節機構。其中，安裝通孔與中心通孔連通，且該安裝通孔內設有內螺紋，安裝通孔設置在圓柱支架的徑向方向并且垂直于中心通孔。另外，在主軸上固定設有一凸輪，并且在操作機構箱上固定安裝動能量吸收限位裝置，通過凸輪和動能量吸收限位裝置將主軸旋轉的動能轉換成勢能。

具體地，所述速度調節機構包括與阻尼桿外表面邊緣擠壓接觸的傳力銷，與傳力銷連接的壓簧，以及與壓簧連接、用于調節接觸壓力的調節螺釘。所述壓簧和調節螺釘均設置在安裝通孔內。所述調節螺釘與安裝通孔的內螺紋匹配。

優選地，所述阻尼桿上、靠近圓柱支架一端依次設置與傳力銷配合的第一錐形部、凸部和第二錐形部。