[實(shí)用新型]一種多用途四氣道進(jìn)氣歧管有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721644433.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207583533U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁永華;滕紅;王德春;張曉龍;段繼萍;龐玉超;胡錫彬;杜紫薇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M35/104 | 分類(lèi)號(hào): | F02M35/104;F02M61/14 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專(zhuān)利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣道 進(jìn)氣口 穩(wěn)壓腔 出口法蘭 進(jìn)氣歧管 本實(shí)用新型 天然氣噴嘴 四氣道 中空的 上端 螺套 內(nèi)嵌 塑料進(jìn)氣歧管 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 圓滑過(guò)渡連接 汽油機(jī) 安裝螺釘孔 安裝凸臺(tái) 安裝形式 緊密排列 一套模具 內(nèi)截面 扁圓 管嘴 凸臺(tái) 外壁 蝸形 緊貼 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多用途四氣道進(jìn)氣歧管,所述進(jìn)氣歧管包括進(jìn)氣口、穩(wěn)壓腔、四條氣道和出口法蘭,其中:所述進(jìn)氣口位于穩(wěn)壓腔上端、第一條氣道和第二條氣道之間;所述四條氣道的內(nèi)截面為橫扁圓,進(jìn)氣口的安裝螺釘孔外壁緊貼第一條氣道和第二條氣道的內(nèi)側(cè);所述四條氣道蝸形圍繞于穩(wěn)壓腔外側(cè),每條氣道圍繞在穩(wěn)壓腔的部分緊密排列,過(guò)穩(wěn)壓腔后圓滑過(guò)渡連接到出口法蘭上;所述氣道靠近出口法蘭的上端均設(shè)置有內(nèi)嵌螺套的中空的天然氣噴嘴安裝凸臺(tái),靠近進(jìn)氣口的一條氣道上設(shè)置有內(nèi)嵌螺套的中空的取真空用管嘴凸臺(tái)。本實(shí)用新型通過(guò)合理布置天然氣噴嘴位置及安裝形式,實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)共用一套模具生產(chǎn)的塑料進(jìn)氣歧管。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是對(duì)多用途四氣道進(jìn)氣歧管的改進(jìn),涉及一種用于汽車(chē)汽油、天然氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)上的上端進(jìn)氣的四氣道塑料進(jìn)氣歧管。
背景技術(shù)
現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)多為純汽油機(jī),因此進(jìn)氣歧管也是汽油機(jī)專(zhuān)用。天然氣被視為最清潔的能源之一,用于發(fā)動(dòng)機(jī)上具有安全、清潔、經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)點(diǎn),少數(shù)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)發(fā)了天然氣專(zhuān)用進(jìn)氣歧管。隨著大量節(jié)能減排降油耗政策的出臺(tái)以及天然氣的普及,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用越來(lái)越普遍,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用的進(jìn)氣歧管與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用進(jìn)氣歧管相比,二者在噴孔位置及形式上差異較大,不能直接通過(guò)更換相應(yīng)配合件實(shí)現(xiàn)汽油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)換。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可用于上端進(jìn)氣的汽車(chē)汽油、天然氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)上的多用途四氣道進(jìn)氣歧管,它既能裝在汽油機(jī)上保證汽油機(jī)的進(jìn)氣效率及性能,又能拆下螺堵?lián)Q裝上天然氣噴嘴轉(zhuǎn)換為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用進(jìn)氣歧管。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種多用途四氣道進(jìn)氣歧管,包括進(jìn)氣口、穩(wěn)壓腔、四條氣道、出口法蘭,其中:
所述進(jìn)氣口位于穩(wěn)壓腔上端、第一條氣道和第二條氣道之間;
所述四條氣道的內(nèi)截面為橫扁圓,進(jìn)氣口的安裝螺釘孔外壁緊貼第一條氣道和第二條氣道的內(nèi)側(cè),第一條氣道和第二條氣道的外側(cè)靠裝配通道處的焊縫布置在氣道下側(cè);
所述四條氣道蝸形圍繞于穩(wěn)壓腔外側(cè),每條氣道圍繞在穩(wěn)壓腔的部分緊密排列,過(guò)穩(wěn)壓腔后圓滑過(guò)渡連接到出口法蘭上;
所述氣道靠近出口法蘭的上端均設(shè)置有內(nèi)嵌螺套的中空的天然氣噴嘴安裝凸臺(tái),天然氣噴嘴安裝凸臺(tái)用螺堵涂螺紋密封膠密封;
所述四條氣道中靠近進(jìn)氣口的一條氣道上設(shè)置有內(nèi)嵌螺套的中空的取真空用管嘴凸臺(tái),取真空用管嘴凸臺(tái)用螺堵涂螺紋密封膠密封。
本實(shí)用新型提供了一種多用途四氣道進(jìn)氣歧管,通過(guò)合理布置天然氣噴嘴位置及安裝形式,實(shí)現(xiàn)了汽油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)共用一套模具生產(chǎn)的塑料進(jìn)氣歧管,具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、氣道走向設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,兼顧了進(jìn)氣性能和安裝空間;
2、合理利用進(jìn)氣歧管周邊空間,布置相應(yīng)附件;
3、天然氣噴嘴布置位置結(jié)構(gòu)緊湊、合理,便于裝配;
4、塑料材料有利于發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化,而且能夠提高氣道內(nèi)壁的光滑度,減小進(jìn)氣阻力,提高各工況下的進(jìn)氣量,進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能;
5、汽油機(jī)與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可共用此進(jìn)氣歧管,有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)成本,縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間;
6、將進(jìn)氣口設(shè)置在穩(wěn)壓腔上端,可用于上端進(jìn)氣的汽車(chē)汽油、天然氣兩用發(fā)動(dòng)機(jī)上;
7、氣道內(nèi)截面設(shè)計(jì)成近似圓形的橫扁圓,進(jìn)氣口的安裝螺釘孔外壁緊貼氣道內(nèi)側(cè),氣道外側(cè)靠裝配通道處的焊縫布置在氣道下側(cè)而不是半圓的中部,保證了進(jìn)氣口四角的安裝螺釘孔、進(jìn)氣歧管法蘭裝配通道不進(jìn)入氣道內(nèi)部影響氣道截面積。
附圖說(shuō)明
圖1為多用途四氣道進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)示意圖;
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F02M35-02 .空氣濾清器
F02M35-10 .空氣進(jìn)氣口;輸送系統(tǒng)
F02M35-12 .進(jìn)氣消音器
F02M35-14 .組合的空氣濾清器和消音器
F02M35-16 .以應(yīng)用于運(yùn)載工具上為特點(diǎn)的





