[實用新型]一種自升式平臺

有效

• 申請號: 201721644382.7
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207597368U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 朱曉龍;張萌;李麗平;鄭志華
• 申請（專利權）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00;E02B17/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

本實用新型涉及一種船用設備技術領域，特別是涉及一種自升式平臺，其特征在于，包括升降裝置和耐磨裝置，所述耐磨裝置包括耐磨板和與所述耐磨板固定連接的墊板，所述升降裝置上設有第一限位裝置和與所述第一限位裝置垂直的第二限位裝置和第三限位裝置，所述第二限位裝置和所述第三限位裝置相對設置；所述第一限位裝置、第二限位裝置和第三限位裝置之間形成一卡槽，所述耐磨裝置可豎直插設于所述卡槽內，所述墊板的頂端連接有吊裝裝置?；谏鲜鲈O置，避免現有技術中將耐磨裝置通過焊接固定于升降基礎上，且耐磨裝置上設有吊裝裝置，更換時可以用繩索或者起重裝置將耐磨裝置整體吊起，具有結構簡單和更換方便等特點。

技術領域

本實用新型涉及一種船用設備技術領域，特別是涉及一種自升式平臺。

背景技術

升降系統是自升式海洋平臺的重要組成部分，平臺升降是由該系統實現的。而升降基礎結構是升降系統的主要結構，由于升降基礎結構和樁腿之間的間隙較小，平臺在升降時升降基礎結構可能和樁腿產生摩擦，使用時間長了會損壞樁腿和升降基礎結構，為了消除這種隱患，很多平臺在升降基礎上會設計有耐磨板，耐磨板硬度較高，能有效地降低升降基礎的磨損。現有技術中，墊板焊接在升降基礎結構上，耐磨板焊接在墊板上，從而墊板與耐磨板整體都固定于升降基礎結構上，但是平臺在使用多年后，耐磨板需整體更換，但很多平臺設計時未考慮到耐磨板的可拆卸需求，因此，在進行更換時，須花費大量的人力物力，不利于工作效率的提高。

實用新型內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是：提供一種自升式平臺，以解決現有技術中墊板和耐磨板更換不方便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種自升式平臺，包括升降裝置和耐磨裝置，所述耐磨裝置包括耐磨板和與所述耐磨板固定連接的墊板，所述升降裝置上設有第一限位裝置和與所述第一限位裝置垂直的第二限位裝置和第三限位裝置，所述第二限位裝置和所述第三限位裝置相對設置；

所述第一限位裝置、第二限位裝置和第三限位裝置之間形成一卡槽，所述耐磨裝置可豎直插設于所述卡槽內，所述墊板的頂端連接有吊裝裝置。

作為優選方案，所述第一限位裝置、第二限位裝置和第三限位裝置通過焊接固定在所述升降裝置上。

作為優選方案，所述耐磨裝置的兩側邊上分別均勻等間距設置有多個第二限位裝置和第三限位裝置。

作為優選方案，所述第一限位裝置由與所述墊板底邊垂直的第一固定塊和與所述墊板側邊平行的第二固定塊構成L型結構，所述第一固定塊與所述墊板的底端連接，所述第二固定塊與所述墊板的背部連接。

作為優選方案，所述第二限位裝置為類L型結構，所述第二限位裝置與所述耐磨裝置的第一側邊連接。

作為優選方案，所述第三限位裝置與所述耐磨裝置的第二側邊連接。

作為優選方案，所述耐磨板的側邊通過焊接與所述墊板連接。

作為優選方案，所述耐磨板上設有多個塞焊孔，所述墊板與所述耐磨板通過所述塞焊孔焊接配合。

作為優選方案，所述吊裝裝置為吊裝板，所述吊裝板上設有吊裝孔。

作為優選方案，所述焊接為角焊。

本實用新型實施例所提供的一種自升式平臺，具有如下技術效果：

第一限位裝置、第二限位裝置和第三限位裝置之間形成一卡槽，耐磨裝置可豎直插設于卡槽內，耐磨裝置上設有吊裝裝置，通過將耐磨裝置插設于三個限位裝置形成的卡槽內，避免現有技術中將耐磨裝置通過焊接固定于升降基礎上，且耐磨裝置上設有吊裝裝置，更換時可以用繩索或者起重裝置將耐磨裝置整體吊起，具有結構簡單和更換方便等特點。

附圖說明

圖1為耐磨裝置的結構示意圖；