[實用新型]復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721644361.5
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207993240U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 葉浩;陸怡然;王瀾;蔣耀東;劉華祥;孫軍峰;王兆耀;韓海亮;陽揚
• 申請（專利權）人: 卡斯柯信號有限公司
• 主分類號: G08G1/087
• 分類號: G08G1/087;H05B37/03
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 應小波

1.一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，所述的控制裝置分別與調度中心服務器DMS、道路交通控制器TSC和聯(lián)鎖控制器CBI連接，其特征在于：該裝置包括復雜路口優(yōu)先控制機柜OLC、PLC、電流變送器和路口專用信號機，所述的PLC和電流變送器安裝在復雜路口優(yōu)先控制機柜OLC內，所述的PLC分別連接調度中心服務器DMS、聯(lián)鎖控制器CBI、道路交通控制器TSC和路口專用信號機；所述的PLC通過電流變送器連接路口專用信號機。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的PLC包括CPU模塊、模擬量采集AI模塊、狀態(tài)回采DI模塊、點燈DO模塊和串口通訊模塊；

所述的串口通訊模塊、點燈DO模塊、狀態(tài)回采DI模塊和模擬量采集AI模塊通過Profibus分別與CPU模塊連接，所述的模擬量采集AI模塊通過電流變送器連接路口專用信號機，所述的PLC通過串口通訊模塊與道路交通控制器TSC連接，所述的CPU模塊分別連接調度中心服務器DMS和聯(lián)鎖控制器CBI，所述的狀態(tài)回采DI模塊通過狀態(tài)回采DI模塊的繼電器連接路口專用信號機，所述的點燈DO模塊通過點燈DO模塊的繼電器連接路口專用信號機。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的聯(lián)鎖控制器CBI包括聯(lián)鎖主系控制器和聯(lián)鎖備系控制器，所述的CPU模塊設有兩個，其中一個CPU模塊CPU-A分別連接調度中心服務器DMS和聯(lián)鎖主系控制器，另外一個CPU模塊CPU-B連接聯(lián)鎖備系控制器。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的CPU模塊為S7-1200型號的CPU模塊，包括控制器、運算器和寄存器，所述的控制器、運算器和寄存器集成在一個芯片上。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的點燈DO模塊為SM1226型號的數(shù)字量輸出模塊，所述的點燈DO模塊的輸出接到繼電器的線圈上，所述的繼電器的觸點開關控制接通或者是斷開點燈回路。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的狀態(tài)回采DI模塊包括回采繼電器和回采DI單元，其中回采DI單元為SM1226型號的數(shù)字量輸入模塊；

所述的回采繼電器線圈并接在路口專用信號機兩端，所述的回采繼電器觸點開關接在回采DI單元上，當路口專用信號機點亮時，所述的回采繼電器線圈吸起，所述的回采繼電器觸點開關閉合，回采DI單元采集到高電平，當路口專用信號機滅燈時，所述的回采繼電器線圈落下，所述的回采繼電器觸點開關觸點打開，回采DI單元采集到低電平。

7.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的模擬量采集AI模塊為SM1231AI8型號的模擬量采集模塊，所述的模擬量采集AI模塊共有八個輸入通道。

8.根據(jù)權利要求2所述的一種復雜平交路口有軌電車信號優(yōu)先控制裝置，其特征在于：所述的電流變送器串接在路口專用信號機的點燈回路中。