[實(shí)用新型]一種對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721644337.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207576715U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭烊;付貴強(qiáng);姜勇;張壽濤;楊新民;常萬(wàn)成;張希興;王雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): B05B9/04
• 分類號(hào): B05B9/04;B05B12/08;B05B12/12
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置，所述裝置包括空氣壓力罐、油位計(jì)、壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路、防銹油進(jìn)口裝置、防銹油出口裝置、電磁閥、噴油嘴、工位傳感器和電控系統(tǒng)，其中：所述空氣壓力罐的上部設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路和防銹油進(jìn)口裝置，下部設(shè)置有防銹油出口裝置，側(cè)部設(shè)置有油位計(jì)；所述防銹油出口裝置經(jīng)出油管路與噴油嘴相連通；所述出油管路上設(shè)置有電磁閥；所述電控系統(tǒng)分別與工位傳感器和電磁閥連接。本實(shí)用新型的裝置操作簡(jiǎn)單，通過(guò)電控程序控制實(shí)現(xiàn)對(duì)零件自動(dòng)噴油操作，只需要人工定期補(bǔ)充防銹油，可有效地解決鑄造廠鑄件噴防銹油操作難度大和噴涂效果不佳的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的不同部位進(jìn)行自動(dòng)噴油。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在噴漆線上對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置。

背景技術(shù)

灰鑄鐵件、球鐵件等汽車零部件由于在存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，因不同環(huán)境的溫差影響，鑄件表面會(huì)生成水珠，這樣在極短時(shí)間內(nèi)鑄鐵件就會(huì)生銹。現(xiàn)有防銹處理方法，如冬季加棉被、夏季加防雨罩等，均無(wú)法徹底解決鑄件生銹問(wèn)題。鑄件生銹問(wèn)題在用戶那造成較大抱怨，且返修難度和成本較高。因此，需要對(duì)鑄件進(jìn)行100%噴防銹油，但由于人工噴油時(shí)環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度高，不但不能徹底保證噴油防護(hù)，而且操作工人也表示難以接受。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決鑄造廠鑄件噴防銹油操作難度大和噴涂效果不佳的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置，用于對(duì)零件未涂防銹漆部位進(jìn)行噴防銹油。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置，包括空氣壓力罐、油位計(jì)、壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路、防銹油進(jìn)口裝置、防銹油出口裝置、電磁閥、噴油嘴、工位傳感器和電控系統(tǒng)，其中：

所述空氣壓力罐的上部設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路和防銹油進(jìn)口裝置，下部設(shè)置有防銹油出口裝置，側(cè)部設(shè)置有油位計(jì)；

所述防銹油出口裝置經(jīng)出油管路與噴油嘴相連通；

所述出油管路上設(shè)置有電磁閥；

所述電控系統(tǒng)分別與工位傳感器和電磁閥連接。

本實(shí)用新型的裝置操作簡(jiǎn)單，通過(guò)電控程序控制實(shí)現(xiàn)對(duì)零件自動(dòng)噴油操作，只需要人工定期補(bǔ)充防銹油，可有效地解決鑄造廠鑄件噴防銹油操作難度大和噴涂效果不佳的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的不同部位進(jìn)行自動(dòng)噴油。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不局限于此，凡是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的對(duì)零件自動(dòng)噴防銹油的裝置，包括空氣壓力罐1、油位計(jì)2、壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路3、防銹油進(jìn)口裝置4、防銹油出口裝置5、電磁閥6、噴油嘴7、工位傳感器8和電控系統(tǒng)9，其中：

所述空氣壓力罐1的上部設(shè)置有壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路3和防銹油進(jìn)口裝置4，下部設(shè)置有防銹油出口裝置5，側(cè)部設(shè)置有油位計(jì)2；

所述防銹油出口裝置5經(jīng)出油管路與噴油嘴7相連通；

所述出油管路和壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路3上設(shè)置有電磁閥6；

所述電控系統(tǒng)9分別與工位傳感器8和電磁閥6連接。

本實(shí)用新型中，所述壓縮空氣進(jìn)風(fēng)管路3上設(shè)置有電磁閥，電磁閥與電控系統(tǒng)9連接。

工作原理如下：

零件在噴漆線或清理線通過(guò)輥道輸送，由工位傳感器8檢測(cè)并固定零件，同時(shí)將信號(hào)傳輸?shù)诫娍叵到y(tǒng)9，再由電控系統(tǒng)9同時(shí)控制兩處電磁閥6打開(kāi)管路，通過(guò)壓縮空氣3在空氣壓力罐1中對(duì)防銹油進(jìn)行施加壓力，再通過(guò)噴油嘴7使防銹油以霧狀噴濺在零件10表面上。操作工人通過(guò)觀察油位計(jì)2，手工開(kāi)啟防銹油進(jìn)口裝置4上的球閥，可以及時(shí)補(bǔ)充空氣壓力罐1中的防銹油。