[實(shí)用新型]一種新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721644305.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN207583949U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫妍;王鴻飛;孫大恒;王翠萍;宋健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H7/08
• 分類號(hào): F16H7/08;F16H7/06
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實(shí)用新型公開了一種新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成，包括上導(dǎo)軌總成、動(dòng)軌總成、張緊器總成、同步鏈條總成、定軌總成，其中：所述同步鏈條總成的外側(cè)接有動(dòng)軌總成和定軌總成，動(dòng)軌總成位于同步鏈條總成的左側(cè)并與張緊器總成配合使用，定軌總成位于同步鏈條總成的右側(cè)；所述同步鏈條總成的上方設(shè)置有上導(dǎo)軌總成，所述上導(dǎo)軌總成由上導(dǎo)軌塑料耐磨套和上導(dǎo)軌支架構(gòu)成，上導(dǎo)軌支架為Z型直彎結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)軌支架的下端面通過凸輪軸第一軸承蓋螺釘固定在缸蓋總成上，上端面的上表面設(shè)有上導(dǎo)軌塑料耐磨套。本實(shí)用新型在鏈條上方占用較小的空間增加上導(dǎo)軌總成，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)較大空間，防止鏈條跳動(dòng)造成的跳齒現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鏈傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用導(dǎo)軌裝置。

背景技術(shù)

目前，發(fā)動(dòng)機(jī)一般有兩個(gè)與鏈條直接接觸導(dǎo)軌，分別為起引導(dǎo)鏈條走向的定軌總成和起到張緊作用的動(dòng)軌總成。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者運(yùn)行時(shí)發(fā)生的跳齒現(xiàn)象，此時(shí)動(dòng)定軌的效果就不是特別明顯，容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)相位錯(cuò)亂、性能低等故障，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成，在鏈條上方增加上導(dǎo)軌總成，防止鏈條跳動(dòng)造成的跳齒現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成，包括上導(dǎo)軌總成、動(dòng)軌總成、張緊器總成、同步鏈條總成、定軌總成，其中：

所述同步鏈條總成的外側(cè)接有動(dòng)軌總成和定軌總成，動(dòng)軌總成位于同步鏈條總成的左側(cè)并與張緊器總成配合使用，定軌總成位于同步鏈條總成的右側(cè)；

所述同步鏈條總成的上方設(shè)置有上導(dǎo)軌總成，所述上導(dǎo)軌總成由上導(dǎo)軌塑料耐磨套和上導(dǎo)軌支架構(gòu)成，上導(dǎo)軌支架為Z型直彎結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)軌支架的下端面通過凸輪軸第一軸承蓋螺釘固定在缸蓋總成上，上端面的上表面設(shè)有上導(dǎo)軌塑料耐磨套，鏈條劇烈跳動(dòng)的時(shí)候，上導(dǎo)軌塑料耐磨套與同步鏈接觸，起到了遮擋防護(hù)作用。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、通過使用本實(shí)用新型，在鏈條上方占用較小的空間增加上導(dǎo)軌總成，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)較大空間。

2、本實(shí)用新型在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或工作不穩(wěn)定的時(shí)候，當(dāng)鏈條劇烈跳動(dòng)的時(shí)候起到了遮擋防護(hù)作用，從而有效的降低了跳齒現(xiàn)象發(fā)生頻率。

3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為上導(dǎo)軌總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為上導(dǎo)軌總成的剖視圖；

圖4為上導(dǎo)軌總成安裝位置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明，但并不局限于此，凡是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍中。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供的新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成包括上導(dǎo)軌總成1、動(dòng)軌總成2、張緊器總成3、同步鏈條總成4、定軌總成5，其中：

所述同步鏈條總成4的外側(cè)接有動(dòng)軌總成2和定軌總成5，動(dòng)軌總成2位于同步鏈條總成4的左側(cè)并與張緊器總成3配合使用，定軌總成5位于同步鏈條總成4的右側(cè)；

所述同步鏈條總成4的上方設(shè)置有上導(dǎo)軌總成1，所述上導(dǎo)軌總成1由上導(dǎo)軌塑料耐磨套6和上導(dǎo)軌支架7構(gòu)成，上導(dǎo)軌支架7為Z型直彎結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)軌支架7的下端面通過凸輪軸第一軸承蓋螺釘8固定在缸蓋總成9上，上端面的上表面設(shè)有上導(dǎo)軌塑料耐磨套6，鏈條劇烈跳動(dòng)的時(shí)候，上導(dǎo)軌塑料耐磨套6與同步鏈接觸，起到了遮擋防護(hù)作用。

本實(shí)用新型的新型鏈傳動(dòng)防跳齒導(dǎo)軌總成中，上導(dǎo)軌總成1配合動(dòng)軌總成2、定軌總成5以及張緊器總成3對(duì)同步鏈總成4的順利工作更好地起到了保障作用。上導(dǎo)軌總成1安裝借用凸輪軸第一軸承蓋螺釘8固定在缸蓋總成9上。正時(shí)系統(tǒng)裝配完成后，再裝配上導(dǎo)軌總成，即凸輪軸第一軸承蓋與其它軸承蓋分開裝配。當(dāng)鏈條發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，上導(dǎo)軌總成1上的塑料耐磨套6起到了遮擋防護(hù)作用，有效的防止了鏈條跳動(dòng)造成的跳齒現(xiàn)象。