[實用新型]鋁錠切割力度檢測裝置

有效

• 申請號: 201721643220.1
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207472475U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 何健松
• 申請（專利權）人: 清遠市正通金屬制品有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 趙蕊紅

為了克服現有的技術存在的不足,本實用新型提供一種鋁錠切割力度檢測裝置，本實用新型包括框架、驅動齒輪、切割頭、鋸齒桿、導力桿、壓力傳感器、支撐桿、滑軌；該鋁錠切割力度檢測裝置通過平衡的結構，可以精準檢測切割力度。

技術領域

本實用新型涉及一種鋁錠切割領域裝置，尤其是一種可以精準檢測切割力度的鋁錠切割力度檢測裝置。

背景技術

鋁的密度較小，僅為鐵的34.61％、銅的30.33％，因此又被稱作輕金屬。鋁是世界上產量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103g/cm3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量；鋁錠的應用非常廣泛，對切割檢測精度要求也越來越高。

實用新型內容

為了克服現有的技術存在的不足,本實用新型提供一種鋁錠切割力度檢測裝置，該鋁錠切割力度檢測裝置通過平衡的結構，可以精準檢測切割力度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型包括框架、驅動齒輪、切割頭、鋸齒桿、導力桿、壓力傳感器、支撐桿、滑軌；

框架下部設有驅動齒輪,驅動齒輪咬合鋸齒桿,鋸齒桿的底端聯接導力桿并抵制在壓力傳感器上，且導力桿和壓力傳感器聯接；鋸齒桿的另外一端固定聯接支撐桿,支撐桿非與鋸齒桿聯接的一端通過套件可滑動聯接滑軌。

所述的壓力傳感器下部通過框架聯接切割頭。

所述的驅動齒輪內軸聯接驅動電機。

所述的框架的支撐座設有橡膠墊。

所述的切割頭的上體框架通過左右支點沿著滑軌上下移動。

本實用新型的有益效果是，通過平衡的結構，可以精準檢測切割力度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是實施例結構圖。

圖中

1、框架

2、驅動齒輪

3、切割頭

4、鋸齒桿

5、導力桿

6、壓力傳感器

7、支撐桿

8、滑軌

具體實施方式

在圖1所示實施例中，本實用新型包括框架1、驅動齒輪2、切割頭3、鋸齒桿4、導力桿5、壓力傳感器6、支撐桿7、滑軌8。

框架1下部設有驅動齒輪2,驅動齒輪2咬合鋸齒桿4,鋸齒桿4的底端聯接導力桿5并抵制在壓力傳感器6上，且導力桿5和壓力傳感器6聯接；鋸齒桿4的另外一端固定聯接支撐桿7,支撐桿7非與鋸齒桿4聯接的一端通過套件可滑動聯接滑軌8；所述的壓力傳感器6下部通過框架聯接切割頭3；所述的驅動齒輪2內軸聯接驅動電機；所述的框架1的支撐座設有橡膠墊；所述的切割頭3的上體框架通過左右支點沿著滑軌8上下移動；

具體實施中，傳統的切割設備力源往往不是平衡的，切割結構往往通過非直線的結構給予切割頭傳遞力，如此導致了很難直接檢測到切割的實際力大小；本實用新型通過驅動齒輪2和支撐桿7同時給鋸齒桿4支撐，且驅動齒輪2提供力源，壓力傳感器6通過導力桿5獲得直線的平衡力可以準確檢測切割力度。

由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內或在等同于本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包含。