[實用新型]鋰電池承壓測試氣爆工裝

有效

• 申請號: 201721643114.3
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN208060130U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 樊彥良;項羅毅;趙博;陳建軍;楊柳佳
• 申請（專利權）人: 中航鋰電（江蘇）有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M3/02
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 呂波

本實用新型涉及到一種鋰電池承壓測試氣爆工裝，包括底座、底座蓋和側邊密封塊；所述底座呈長方體狀，所述底座上表面通過定位孔與底座蓋鎖緊連接，所述底座上表面掏有承載槽，所述承載槽的實驗開口朝右側面展開，所述承載槽內部鋪放電池，所述電池與側邊密封塊內側的壓縮空氣注氣孔之間填充有注氣孔膠圈，所述側邊密封塊通過橡膠墊與電池安全閥密封連接，所述側邊密封塊通過螺釘與底座密封連接。本實用新型采用彈性擠壓式密封的方式，大大提高了工裝的密封性能。原有的擠壓方式是點接觸，而本實用新型采用了面接觸的方式大大提高了電池在工裝內部的緊密型，從而避免了電池在工裝內的位置偏移，進而避免了電池做承壓測試時壓縮空氣注氣孔偏位帶來的漏氣現象。

技術領域

本實用新型涉及一種鋰電池安全隱患檢測設備，特別是一種鋰電池承壓測試氣爆工裝。

背景技術

鋰電池電芯完成入殼后，需要對電池進行氣密性測試完成最后的電芯裝配工序。激光封口焊接工序沒有專門測試電池殼體與蓋板焊接的焊縫強度的設備，需要對電池的焊縫承壓能力進行測試，保證其焊接承壓能力滿足鋰電池的生產工藝要求(電池自由狀態承壓≥0.6Mpa，測試1分鐘；電池夾緊狀態承壓≥3Mpa，測試1分鐘)，避免電池承壓能力不足導致電池漏液和其他安全隱患。

鋰電池承壓測試氣爆工裝是一種對鋰電池焊縫進行密封檢測的裝置。該裝置能夠有效檢測電池承壓能力，并有效保護使用人員。

中華人民共和國國家知識產權局公布了一項關于鋰電池防爆裝置的發明專利，該發明專利申請的公開號為：CN 105304843 A。包括箱體，所述箱體的一側設有密封翻蓋板，且箱體的內腔通過隔板分為電池存放腔和檢測處理腔，所述電池存放有電池組，且每組電池的正負極均設有溫度應變片，且箱體的一側設有進出線孔，該進出線孔與電池存放空腔連通。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種密封性能好和快速拆裝的鋰電池承壓測試氣爆工裝。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種鋰電池承壓測試氣爆工裝，包括底座、底座蓋和側邊密封塊；所述底座呈長方體狀，所述底座上表面通過定位孔與底座蓋鎖緊連接，所述底座上表面掏有承載槽，所述承載槽的實驗開口朝右側面展開，所述承載槽內部鋪放電池，所述電池與側邊密封塊內側的壓縮空氣注氣孔之間填充有注氣孔膠圈，所述側邊密封塊通過橡膠墊與電池安全閥密封連接，所述側邊密封塊通過螺釘與底座密封連接。

進一步，所述底座在頂部和左部各自分別開有縱向螺孔和橫向螺孔，所述縱向螺孔和橫向螺孔內分別安裝了螺桿，兩根螺桿穿過縱向螺孔和橫向螺孔分別與縱向推塊和橫向推塊嵌合連接，所述螺桿末端裝有蝶形栓。

更進一步，所述縱向推塊和橫向推塊推頂面分別與電池的側面水平接觸。

更進一步，所述側邊密封塊內側面掏有三個限位槽，所述限位槽與電池的凸起相對應，所述限位槽填充有橡膠墊。

更進一步，所述底座蓋頂部固定連接有把手，所述底座蓋底部固定連接有兩個凸臺，所述凸臺橫向的通孔與底座底端凸邊處的通孔相對應，所述凸臺通過螺絲與底座蓋底部凸邊鎖緊連接。

采用上述結構后，本實用新型鋰電池承壓測試氣爆工裝與現有技術相比較，從結構上來看，本實用新型采用彈性擠壓式密封的方式，大大提高了工裝的密封性能。原有的擠壓方式是點接觸，而本實用新型采用了面接觸的方式大大提高了電池在工裝內部的緊密型，從而避免了電池在工裝內的位置偏移，進而避免了電池做承壓測試時壓縮空氣注氣孔偏位帶來的漏氣現象。橡膠墊的填充更加有效的提高了電池與工裝的匹配度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型鋰電池承壓測試氣爆工裝的組裝圖。

圖2為本實用新型鋰電池承壓測試氣爆工裝底座的俯視圖。