[實(shí)用新型]一種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721643069.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207471408U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 善研光電科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/03 | 分類號(hào): | F21S9/03;F21V23/00;F21V23/04;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 201300 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上端 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 旋轉(zhuǎn)軸 照明裝置主體 太陽追蹤 控制器 安裝板 太陽能電池板 光強(qiáng)傳感器 距離傳感器 低能耗 固定板 散熱板 本實(shí)用新型 陣列式LED 照明燈 下端 底座 太陽 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備,包括安裝板、照明裝置主體和底座,所述照明裝置主體上端設(shè)有安裝板,所述安裝板上端設(shè)有太陽追蹤控制器,所述太陽追蹤控制器一側(cè)設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)上端設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸,所述第二旋轉(zhuǎn)軸上端設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)一側(cè)設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸,所述第一旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有固定板,所述固定板上端設(shè)有太陽能電池板,所述太陽能電池板一側(cè)設(shè)有光強(qiáng)傳感器,所述照明裝置主體表面設(shè)有距離傳感器,所述距離傳感器下端設(shè)有散熱板,所述散熱板一側(cè)設(shè)有陣列式LED照明燈通過設(shè)置了通過設(shè)置了光強(qiáng)傳感器能夠感應(yīng)到太陽當(dāng)前的方位,便于太陽追蹤控制器進(jìn)行調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種道路LED照明設(shè)備,尤其是涉及一種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備。
背景技術(shù)
道路照明,在道路上設(shè)置照明燈具為在夜間給車輛和行人提供必要的能見度。道路照明可以改善交通條件,減輕駕駛員疲勞,并有利于提高道路通行能力和保證交通安全,此外,還可美化市容。
現(xiàn)有的道路交通路口處通常設(shè)置陣列式LED照明燈,以增加夜間路口處道路的亮度,防止因燈光過暗導(dǎo)致交通事故,但陣列式LED照明燈耗電量大,產(chǎn)生熱量高,長時(shí)間開啟消耗能源過多。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備,從而解決上述問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備,包括安裝板、照明裝置主體和底座,所述照明裝置主體上端設(shè)有安裝板,所述安裝板上端設(shè)有太陽追蹤控制器,所述太陽追蹤控制器一側(cè)設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)上端設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸,所述第二旋轉(zhuǎn)軸上端設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)一側(cè)設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸,所述第一旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有固定板,所述固定板上端設(shè)有太陽能電池板,所述太陽能電池板一側(cè)設(shè)有光強(qiáng)傳感器,所述照明裝置主體表面設(shè)有距離傳感器,所述距離傳感器下端設(shè)有散熱板,所述散熱板一側(cè)設(shè)有陣列式LED照明燈,所述陣列式LED照明燈下端設(shè)有街道照明燈,所述街道照明燈下端設(shè)有監(jiān)控裝置,所述監(jiān)控裝置一側(cè)設(shè)有人行道照明燈,所述人行道照明燈下端設(shè)有車流量檢測器,所述照明裝置主體下端設(shè)有底座,所述底座下端設(shè)有地面,所述地面下端設(shè)有密封箱,所述密封箱內(nèi)部設(shè)有照明控制器,所述照明控制器一側(cè)設(shè)有蓄電池。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述光強(qiáng)傳感器、第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)和第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)皆與太陽追蹤控制器電性連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述車流量檢測器、人行道照明燈、街道照明燈、陣列式LED照明燈和距離傳感器皆與照明控制器電性連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述照明裝置主體位于安裝板下端中心位置,且照明裝置主體與安裝板固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述街道照明燈、人行道照明燈和陣列式LED照明燈皆與照明裝置主體固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述光強(qiáng)傳感器固定連接于太陽能電池板一側(cè),且光強(qiáng)傳感器與太陽能電池板所成角度相同。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種新型低能耗的道路LED照明設(shè)備,通過設(shè)置了通過設(shè)置了光強(qiáng)傳感器能夠感應(yīng)到太陽當(dāng)前的方位,便于太陽追蹤控制器進(jìn)行調(diào)整,通過設(shè)置了太陽追蹤控制器,能夠控制第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)和第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn),使太陽能電池板面對(duì)太陽,使太陽能電池板工作效率最大化,通過設(shè)置了照明控制器,能夠通過車流量檢測器和距離傳感器檢測車輛的流量和距離,當(dāng)附近沒有車輛時(shí),通過照明控制器將陣列式LED照明燈關(guān)閉采用街道照明燈和人行道照明燈進(jìn)行照明,降低了能源的消耗,節(jié)約了電能,通過設(shè)置了監(jiān)控裝置能夠?qū)β房谶M(jìn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握路口的狀況,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便為道路照明起到了很大的幫助。
附圖說明
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