[實用新型]一種汽車用卡扣

有效

• 申請號: 201721642989.1
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207725336U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 曾令宇
• 申請（專利權）人: 東莞市祥昱實業有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車用卡扣，包括卡扣基座、連接柱和卡扣部，所述卡扣基座呈圓形，所述卡扣部呈圓錐體狀，所述卡扣基座的中心豎直地與所述連接柱的一端相連，所述連接柱的另一端上連接有端蓋。該種汽車用卡扣結構簡單，使用方便，先將卡扣基座裝在汽車的卡扣座內，再把卡扣部與對應的裝配件進行裝配，另外連接柱的另一端上連接有端蓋，端蓋的外周設置有邊沿，邊沿呈傘狀結構，其弧形開口指向卡扣部，這樣的結構使得所述邊沿可以向下有一定角度的傾斜，以保證卡接的緊密性，同時，為了保持所述邊沿的韌性，使得套接密封墊變得容易簡單，密封墊能夠有效起到防水的作用，彈性片上開設有空槽，采用這種的方式，更易于推廣。

【技術領域】

本實用新型涉及一種汽車配件技術領域，特別涉及一種汽車用卡扣。

【背景技術】

現有的用來固定汽車裝飾板的塑料卡扣，通常使用一種圓頭塑料卡扣，通過一圓形塑料片卡住汽車裝飾板，卡扣的另一端卡進車體的鈑金孔內，在安裝時，工人需用力將裝飾板拍進車體內，配工序復雜，生產效率低，而且不能拆裝，連接方式復雜。為此，我們提出一種汽車用卡扣。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種汽車用卡扣，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種汽車用卡扣，包括卡扣基座、連接柱和卡扣部，所述卡扣基座呈圓形，所述卡扣部呈圓錐體狀，所述卡扣基座的中心豎直地與所述連接柱的一端相連，所述連接柱的另一端上連接有端蓋，所述端蓋的外周設置有邊沿，所述邊沿呈傘狀結構，其弧形開口指向所述卡扣部，所述卡扣部的中心豎直地設置有插入片，所述插入片的一端與所述邊沿固定相連，所述插入片的兩側分別設置有互相對稱的彈性片，所述卡扣部上橫向設置有連接板，兩個所述彈性片與所述插入片通過連接板相連接，所述彈性片的底部固定連接于所述邊沿的頂部，所述彈性片上開設有空槽。

進一步地，所述彈性片的底部設置有彈性舌片。

進一步地，所述卡扣基座與所述端蓋之間形成有卡槽。

進一步地，所述卡扣基座、連接柱和卡扣部為一體注塑成型結構。

進一步地，所述邊沿的外周設置有密封墊。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種汽車用卡扣結構簡單，使用方便，在使用時，先將卡扣基座裝在汽車的卡扣座內，再把卡扣部與對應的裝配件進行裝配，當卡扣部與該裝配件的孔位對偏時，可以向四周任意方向調整卡扣基座的位置，從而滿足卡扣部與裝配件的裝配要求，其結構設計巧妙，另外連接柱的另一端上連接有端蓋，端蓋的外周設置有邊沿，邊沿呈傘狀結構，其弧形開口指向卡扣部，這樣的結構使得所述邊沿可以向下有一定角度的傾斜，以保證卡接的緊密性，同時，為了保持所述邊沿的韌性，使得套接密封墊變得容易簡單，密封墊能夠有效起到防水的作用，彈性片上開設有空槽，采用這種的方式，使得卡扣部適用性更強，更易于推廣。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一種汽車用卡扣的主視圖。

圖2為本實用新型一種汽車用卡扣的側視圖。

圖3為本實用新型一種汽車用卡扣的整體結構示意圖。

圖中：1、卡扣基座；2、連接柱；3、卡扣部；4、端蓋；5、邊沿；6、插入片；7、彈性片；8、連接板；9、空槽；10、彈性舌片；11、卡槽；12、密封墊。

【具體實施方式】

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。