[實用新型]一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構及跟蹤裝置有效
| 申請號: | 201721642813.6 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207488834U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 許啟明;張偉 | 申請(專利權)人: | 甘肅中電建港航船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 王孝明 |
| 地址: | 731600 甘肅省臨夏*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動箱 太陽能支架 橫向驅動 驅動機構 穩定運行 低成本 斜單軸 太陽能 驅動桿 推拉桿 跟蹤裝置 鉸接 本實用新型 并聯驅動 光伏組件 設備成本 縱向布設 維修量 減小 托架 電機 | ||
本實用新型公開了一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構及跟蹤裝置,包括多個縱向布設的太陽能支架主體,還包括橫向布設在多個太陽能支架主體下方的低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構;所述的低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構包括驅動桿基座和驅動箱基座,驅動桿基座上安裝有能夠在驅動桿基座上橫向運動的橫向驅動桿,驅動箱基座上安裝有驅動箱,驅動箱與橫向驅動桿相連并能夠帶動橫向驅動桿在橫向運動;所述的橫向驅動桿上鉸接有推拉桿的一端,推拉桿的另一端與太陽能支架主體的光伏組件托架鉸接,推拉桿與太陽能支架主體一一對應。采用并聯驅動的方式,只有一個驅動箱,減少了電機的數量,降低了設備成本、減小了設備的維修量。
技術領域
本實用新型屬于太陽能光伏發電和太陽能光熱利用領域,涉及太陽能自動跟蹤裝置,具體涉及一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構及跟蹤裝置。
背景技術
為了減小斜單軸太陽能跟蹤裝置的驅動能量,采用了杠桿原理、運用不在同一直線上的三點可以唯一決定一個平面從而通過結構設計提高抗風暴能力、通過增大控制半徑提高跟蹤精度,現有技術中已經研發了一種側拉式太陽能自動跟蹤裝置(專利號:ZL201010503502.8)。但這種跟蹤裝置每臺需要一套控制系統和一個電機,這不僅增加了設備成本而且也增加了設備維修量。
發明內容
基于現有技術中存在的問題,本實用新型提出了一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構及跟蹤裝置,進一步降低設備成本、減小設備的維修量。
為了解決上述技術問題,本申請采用如下技術方案予以實現:
一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸跟蹤裝置,包括多個縱向布設的太陽能支架主體,還包括橫向布設在多個太陽能支架主體下方的低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構;
所述的低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構包括驅動桿基座和驅動箱基座,驅動桿基座上安裝有能夠在驅動桿基座上橫向運動的橫向驅動桿,驅動箱基座上安裝有驅動箱,驅動箱與橫向驅動桿相連并能夠帶動橫向驅動桿在橫向運動;
所述的橫向驅動桿上鉸接有推拉桿的一端,推拉桿的另一端與太陽能支架主體的光伏組件托架鉸接,推拉桿與太陽能支架主體一一對應。
本實用新型還具有如下區別技術特征:
所述的驅動桿基座為多個在同一個橫向布設的豎向平面內均勻布設的驅動桿基座。
所述的驅動箱基座布設在多個驅動桿基座的一側或者布設在多個驅動桿基座對稱的中間位置,多個驅動桿基座對應一個驅動箱基座。
所述的驅動箱為減速機組合箱體。
所述的減速機組合箱體包括減速機、驅動電機和電機控制器組合形成。
本實用新型還保護一種低成本穩定運行的太陽能斜單軸驅動機構,包括驅動桿基座和驅動箱基座,驅動桿基座上安裝有能夠在驅動桿基座上橫向運動的橫向驅動桿,驅動箱基座上安裝有驅動箱,驅動箱與橫向驅動桿相連并能夠帶動橫向驅動桿在橫向運動;
所述的橫向驅動桿上鉸接有推拉桿的一端,推拉桿的另一端用于與太陽能支架主體的光伏組件托架鉸接。
所述的驅動桿基座為多個在同一個橫向布設的豎向平面內均勻布設的驅動桿基座。
所述的驅動箱基座布設在多個驅動桿基座的一側或者布設在多個驅動桿基座對稱的中間位置,多個驅動桿基座對應一個驅動箱基座。
所述的驅動箱為減速機組合箱體。
所述的減速機組合箱體包括減速機、驅動電機和電機控制器組合形成。
本實用新型與現有技術相比,有益的技術效果是:
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