[實用新型]一種大跨距桁架式檁條弦桿和腹桿的連接節點結構

有效

• 申請號: 201721639689.8
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207597606U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 李慧;高志宏;蔡玉軍;孟曉健;張貴海;張謙
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58;E04B7/00
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

本實用新型涉及一種大跨距桁架式檁條弦桿和腹桿的連接節點結構，包括檁條弦桿和兩根檁條腹桿，兩根檁條腹桿的端部彎折并在檁條弦桿上的固定處重疊后通過螺栓或自攻釘固定連接；檁條腹桿為圓鋼管，端部壓扁并彎折，兩根檁條腹桿的壓扁彎折段對接重疊，并在中央設置開孔，通過螺栓或自攻釘固定連接；檁條腹桿為T型鋼，端部切削掉腹板，翼緣彎折，兩根檁條腹桿的彎折翼緣對接重疊，并在中央設置開孔，通過螺栓或自攻釘固定連接。本實用新型采用非焊接的節點連接方式能有效提高桁架式檁條腹板與弦桿連接節點的施工速度，能有效降低桁架式檁條腹板與弦桿連接節點施工的人工成本，從而促使桁架式檁條在現實中的廣泛應用，并且安全、可靠。

技術領域

本實用新型涉及弦桿和腹桿連接節點結構，具體涉及一種大跨距桁架式檁條弦桿和腹桿的連接節點結構。

背景技術

金屬建筑系統中屋面檁條是重要的次結構構件，擱置在屋面主結構上，其上一般鋪設金屬屋面板。屋面檁條主要承受屋面豎向荷載，有時也兼作主結構的平面外約束系桿，保證結構的整體性。通常9m柱距左右的檁條，采用冷彎型鋼C、Z型形式，經濟性良好；當建筑柱距大于12m時，冷彎型鋼C、Z型檁條無法通過計算，此時需要承載能力更高的檁條形式。傳統上，焊接H型鋼、高頻焊H型鋼或托梁、托架等由于其設計成熟和制作工藝簡單是首選形式，但卻顯得笨重而不經濟，施工不方便，特別是當柱距較大時（超過20m）。實腹式檁條已不能滿足高速鐵路旅客站臺雨篷結構設計的需要。

應運而生的桁架式檁條結構體系使建筑物更為輕巧、簡捷、高效，是一種新型的用于大跨度屋面系統的空腹次結構。桁架式檁條由上弦、下弦、腹桿組成，上、下弦均采用M型（或稱“幾”型）冷彎薄壁型鋼，腹桿采用焊接鋼管，其主要經濟性表現在“空腹”上。由于桁架的每米重量跟桁架的高度關聯度不高，而桁架的承重能力卻與桁架高度成正比，利用這一特點，適當加大桁架的高度，其承重能力就能大大提高。相關經驗表明，桁架式檁條的單位用鋼量通常不及焊接H型鋼、高頻焊H型鋼檁條的一半。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種大跨距桁架式檁條弦桿和腹桿的連接節點結構，可有效提高桁架式檁條節點的制作加工速度，并且安全、可靠。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種大跨距桁架式檁條弦桿和腹桿的連接節點結構，其特征在于：

包括檁條弦桿和兩根檁條腹桿，兩根檁條腹桿的端部彎折并在檁條弦桿上的固定處重疊后通過螺栓或自攻釘固定連接。

檁條腹桿為圓鋼管，端部壓扁并彎折，兩根檁條腹桿的壓扁彎折段對接重疊，并在中央設置開孔，通過螺栓或自攻釘固定連接。

檁條腹桿為T型鋼，端部切削掉腹板，翼緣彎折，兩根檁條腹桿的彎折翼緣對接重疊，并在中央設置開孔，通過螺栓或自攻釘固定連接。

本實用新型具有以下優點：

本實用新型采用非焊接的節點連接方式能有效提高桁架式檁條腹板與弦桿連接節點的施工速度，能有效降低桁架式檁條腹板與弦桿連接節點施工的人工成本，從而促使桁架式檁條在現實中的廣泛應用，并且安全、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型螺栓連接節點示意圖（腹桿為圓鋼管）。

圖2為本實用新型螺栓連接節點示意圖（腹桿為T型鋼）。

圖3為本實用新型自攻釘連接節點示意圖（腹桿為圓鋼管）。

圖4為本實用新型自攻釘連接節點示意圖（腹桿為T型鋼）。

圖中，1-檁條弦桿，2-檁條腹板，3-螺栓，4-自攻釘。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細的說明。