[實用新型]一種檢具卡板組件和具有其的檢具

有效

• 申請號: 201721639513.2
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207439296U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 何成;周晶晶;何桂姣
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;解立艷

本實用新型公開了一種檢具卡板組件和具有其的檢具，包括：安裝底座、鉸連接在所述安裝底座上的卡板支撐板、固定在所述卡板支撐板上的卡板、限位板、鎖緊裝置和檢面銷。限位板用于限制所述卡板支撐板轉動的角度；鎖緊裝置用于將所述卡板支撐板可拆卸地鎖定到所述限位板上；檢面銷固定在所述卡板上以對待檢測臺階面檢測。與現有技術相比，本實用新型通過檢面銷將待檢測縫隙轉移到檢面銷上的檢測空間，實現了對頂蓋沖壓件尾部特征的待檢測臺階面的檢測。

技術領域

本實用新型涉及檢具領域，特別是一種檢具卡板組件和具有其的檢具。

背景技術

在對沖壓件產品進行檢測過程中，首先通過檢具上的定位銷和定位面保證待檢測件在檢具上的定位，然后通過夾緊工具對沖壓件進行夾緊，最終人工通過檢測工具實現沖壓件待測產品的檢測。

如圖1為汽車頂蓋的結構示意圖，其尾部(圖2)包括待檢測平面01和帶檢測臺階面02，現有技術的檢具其卡板在定位后，可以通過間隙尺人工檢測待檢測平面01和卡板之間的間隙從而判斷產品合格與否，但是在對待檢測臺階面02進行檢測的時候，當采用常規卡板定位后，由于待檢測臺階面02呈狹長狀間隙尺很難插入到待檢測臺階面02和卡板之間，從而造成無法檢測。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種檢具卡板組件和具有其的檢具，以解決現有技術中的技術問題，它能夠對頂蓋沖壓件尾部特征的待檢測臺階面進行檢測。

本實用新型提供了一種檢具卡板組件，包括：

安裝底座；

卡板支撐板，鉸連接在所述安裝底座上；

卡板，固定在所述卡板支撐板上，所述卡板上設置有檢測面，所述檢測面的形狀與待檢測平面形狀相吻合；

限位板，限制所述卡板支撐板轉動的角度；

鎖緊裝置，將所述卡板支撐板可拆卸地鎖定到所述限位板上；

檢面銷，固定在所述卡板上，以對待檢測臺階面檢測。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述檢面銷包括檢測銷、滑動套管和檢測銷定位機構；所述檢測銷沿其軸向滑動在所述滑動套管內；所述檢測銷定位機構將所述檢測銷鎖定在所述滑動套管上；所述滑動套管固定在所述卡板上；所述滑動套管的上側平面與所述檢測銷之間形成檢測空間。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述檢具卡板組件還包括檢面銷支架，所述檢面銷支架一端與所述滑動套管固定連接，另一端固定在所述卡板上。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述檢面銷支架包括固定套管和安裝支架，所述安裝支架與所述固定套管垂直連接；所述滑動套管固定在所述固定套管上，所述安裝支架與所述卡板固定連接。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述檢測銷定位機構為定位螺栓，所述檢測銷側壁上設置有與所述定位螺栓相配合的定位面，所述定位螺栓與所述滑動套管螺紋連接，所述定位螺栓穿過所述滑動套管抵觸到定位面上。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述鎖緊裝置包括鎖緊螺釘，所述限位板上設置有鎖緊螺釘螺紋孔，所述鎖緊螺釘穿過所述卡板支撐板與所述鎖緊螺釘螺紋孔螺紋連接。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述卡板支撐板上設置有手柄。

如上所述的檢具卡板組件，其中，優選的是，所述卡板支撐板通過旋轉軸鉸連接到所述安裝底座上。

一種檢具，包括底座和檢具型面，所述檢具型面固定在所述底座上，所述檢具還包括上述所述的檢具卡板組件，所述檢具卡板組件通過所述安裝底座固定在底座上。