[實用新型]一體式中控鎖有效
| 申請號: | 201721639396.X | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207513368U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 陳子劍;胡穎;石曙;鄧文峰 | 申請(專利權)人: | 武漢保得汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B77/34 | 分類號: | E05B77/34;E05B85/02 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 胡茵夢 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖芯基座 中控鎖 本實用新型 防塵蓋 車門 防水防塵功能 表面設置 使用壽命 水平旋轉 外開臂 卡合 鎖孔 鎖體 匹配 脫離 | ||
本實用新型公開了一體式中控鎖,包括固定于車門外側的鎖芯基座和可水平旋轉用于打開車門的外開臂,所述鎖芯基座表面設置有與鎖芯基座相匹配的防塵蓋;所述防塵蓋與所述鎖芯基座可相互卡合脫離。本實用新型的一體式中控鎖具有防水防塵功能,有效防止鎖孔進入灰塵以及水,提高鎖體的使用壽命和精確度。
技術領域
本實用新型涉及中控門鎖技術領域。更具體地說,本實用新型涉及一體式中控鎖。
背景技術
現有的一體式中控鎖,將中控器部件和機械鎖體結合起來,構成一體式中空鎖,車鎖內部的構造以及電路等更加多樣化,從而對中控鎖的功能以及可靠性具有更高的要求,現有的一體式中控鎖一般不具有防水防塵功能,鎖體的鎖孔一般都是暴露在外的,長此以往,車鎖的精確度以及使用壽命都會大打折扣。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優點。
本實用新型還有一個目的是提供一種一體式中控鎖,其具有防水防塵功能,有效防止鎖孔進入灰塵以及水,提高鎖體的使用壽命和精確度。
為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點,提供了一種一體式中控鎖,包括固定于車門外側的鎖芯基座和可水平旋轉用于打開車門的外開臂,所述鎖芯基座表面設置有與鎖芯基座相匹配的防塵蓋;所述鎖芯基座上表面設置有凹孔,所述凹孔內的上部設置有卡合塊,其一對側面設置有一對彈性凸起,與凹孔的一對向內的卡槽相配合,所述卡合塊的上表面設置有向下的第一凹槽,所述卡合塊的下表面固定有一對拉桿的上端,一對拉桿的下端固定于滑動板上,所述滑動板設置為水平緊貼凹孔的內壁,所述卡合塊下表面中部還固定有豎直的彈簧上端,彈簧的下端固定于鎖芯基座上,所述鎖芯基座上表面在凹孔遠離鎖孔一側還設置有向下的鑰匙孔,所述鎖芯基座內部還固定有一固定軸,所述固定軸上套設有恰好可繞其轉動的繞線柱下端,所述繞線柱的上端向下凹陷有第二凹槽,所述第二凹槽與鑰匙孔連通,且所述第二凹槽與車門鑰匙相匹配,所述繞線柱上繞設有鋼絲繩一端,鋼絲繩另一端通過鎖芯基座內部設置的通道連接滑動板的下端中部;所述防塵蓋上表面設置有與鑰匙孔貫通并對應的通孔,所述通孔可容納車門鑰匙通過并轉動,所述防塵蓋上表面內側面還設置有第三凹槽,其槽底正上方的防塵蓋部分為彈性結構,所述第三凹槽的槽底還固定有卡合柱,第三凹槽與卡合塊相配合,卡合柱與第一凹槽相配合。
優選的是,所述通道為恰好容納鋼絲繩穿過的L型結構,且L型結構的轉折處為光滑的圓弧形。
優選的是,所述滑動板緊挨凹孔的一對側面設置有一對滑輪,所述凹孔的一對側面向內凹陷設置有一對滑軌,所述滑輪與滑軌相配合,恰好帶動滑動板沿凹孔上下滑動,一對滑軌底端還設置有豎直的彈性部件,所述滑輪在彈性部件上方滑動。
優選的是,所述卡合塊上表面固定有一層第一磁塊,所述第三凹槽的槽底固定有一層第二磁塊,所述第一磁塊與第二磁塊的磁性相反。
本實用新型至少包括以下有益效果:
1、本實用新型的一體式中控鎖,其具有防水防塵功能,有效防止鎖孔進入灰塵以及水,提高鎖體的使用壽命和精確度。
2、本實用新型的一體式中控鎖通過結構簡單的防塵蓋與鎖芯基座相配合,實現鎖芯內部的防水防塵功能,且操作方便。
本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現,部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型圖1中A-A處的剖視圖;
圖3為本實用新型防塵蓋與鎖體基座相結合的細節結構示意圖。
具體實施方式
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