[實(shí)用新型]汽車(chē)覆蓋件拉伸模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721638640.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207839727U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁小偉;楊曉東;王衛(wèi)生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶平偉汽車(chē)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D22/22
• 分類(lèi)號(hào): B21D22/22;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座上設(shè)有側(cè)拉延刀塊和上模，所述側(cè)拉延刀塊位于上模的一側(cè)，并能夠伸縮穿過(guò)上模的側(cè)面，所述下模座上設(shè)有用于與上模配合進(jìn)行板料沖壓拉伸的凸模，所述凸模與側(cè)拉延刀塊相對(duì)的側(cè)面上設(shè)有用于與側(cè)拉延刀塊配合進(jìn)行板料側(cè)拉伸的內(nèi)凹部，所述上模座下行帶動(dòng)側(cè)拉延刀塊和上模同時(shí)與凸模配合完成板料的拉伸成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側(cè)拉延刀塊通過(guò)側(cè)拉伸斜楔滑塊安裝在上模座上，所述下模座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)側(cè)拉伸斜楔滑塊水平左右移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)塊，所述側(cè)拉伸斜楔滑塊帶動(dòng)側(cè)拉延刀塊伸縮穿過(guò)上模。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)塊為斜楔結(jié)構(gòu)，所述側(cè)拉伸斜楔滑塊底部的一端為與驅(qū)動(dòng)塊配合的斜面，所述側(cè)拉延刀塊安裝在所述側(cè)拉伸斜楔滑塊底部的另一端，并穿過(guò)上模的側(cè)面與凸模配合進(jìn)行板料的側(cè)向拉伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側(cè)拉延刀塊傾斜設(shè)置，并與板料側(cè)面的法向平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側(cè)拉延刀塊傾斜設(shè)置，并與水平面形成大于45°的夾角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述下模座上設(shè)有用于支撐板料的壓邊圈，所述壓邊圈位于上模的下方，所述上模下行與壓邊圈配合壓緊板料。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述凸模為倒V型結(jié)構(gòu)，所述上模為與凸模形狀配合的倒V型結(jié)構(gòu)，所述上模上開(kāi)設(shè)有用于側(cè)拉延刀塊伸縮穿過(guò)上模的退刀孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述退刀孔內(nèi)留設(shè)有用于側(cè)拉延刀塊伸出或縮回的退讓間隙。