[實用新型]汽車覆蓋件拉伸模具

有效

• 申請號: 201721638640.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207839727U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 袁小偉;楊曉東;王衛生
• 申請（專利權）人: 重慶平偉汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B21D22/22
• 分類號: B21D22/22;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 尹麗云

1.一種汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座上設有側拉延刀塊和上模，所述側拉延刀塊位于上模的一側，并能夠伸縮穿過上模的側面，所述下模座上設有用于與上模配合進行板料沖壓拉伸的凸模，所述凸模與側拉延刀塊相對的側面上設有用于與側拉延刀塊配合進行板料側拉伸的內凹部，所述上模座下行帶動側拉延刀塊和上模同時與凸模配合完成板料的拉伸成型。

2.根據權利要求1所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側拉延刀塊通過側拉伸斜楔滑塊安裝在上模座上，所述下模座上設有驅動側拉伸斜楔滑塊水平左右移動的驅動塊，所述側拉伸斜楔滑塊帶動側拉延刀塊伸縮穿過上模。

3.根據權利要求2所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述驅動塊為斜楔結構，所述側拉伸斜楔滑塊底部的一端為與驅動塊配合的斜面，所述側拉延刀塊安裝在所述側拉伸斜楔滑塊底部的另一端，并穿過上模的側面與凸模配合進行板料的側向拉伸。

4.根據權利要求1所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側拉延刀塊傾斜設置，并與板料側面的法向平行。

5.根據權利要求1所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述側拉延刀塊傾斜設置，并與水平面形成大于45°的夾角。

6.根據權利要求1所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述下模座上設有用于支撐板料的壓邊圈，所述壓邊圈位于上模的下方，所述上模下行與壓邊圈配合壓緊板料。

7.根據權利要求1所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述凸模為倒V型結構，所述上模為與凸模形狀配合的倒V型結構，所述上模上開設有用于側拉延刀塊伸縮穿過上模的退刀孔。

8.根據權利要求7所述的汽車覆蓋件拉伸模具，其特征在于：所述退刀孔內留設有用于側拉延刀塊伸出或縮回的退讓間隙。