[實用新型]一種滾筒冷渣機一體式排渣管

有效

• 申請號: 201721638414.2
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207648783U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 高飛;秦佳偉;于豐收;馬庭龍;張海玲;李鶴;賈軍;張俊峰
• 申請（專利權）人: 內蒙古君正能源化工集團股份有限公司
• 主分類號: F23C10/24
• 分類號: F23C10/24
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型提供一種滾筒冷渣機一體式排渣管，包括排渣管，該排渣管為S型圓筒狀結構，排渣管從上至下依次包括一體式鑄造成型的第一斜段、第二斜段和豎直段，第一斜段與第二斜段之間的第一拐角為165°～175°，第二斜段與豎直段之間的第二拐角為140°～150°。本實用新型與傳統的多段焊接排渣管在高溫熱渣沖擊下磨損噴灰，焊縫開焊相比，本實用新型提供的排渣管去除了排渣管的焊縫，降低了排渣管斷裂帶來的設備隱患。排渣管第一斜段與第二斜段之間的第一拐角為165°～175°，第二斜段與豎直段之間的第二拐角為140°～150°，避免了拐角過小導致排渣不暢，既保證了下渣通暢，也使排渣管端部與補償器順利連接。

技術領域

本實用新型涉及高溫除渣設備領域，特別涉及一種滾筒冷渣機一體式排渣管。

背景技術

近年來，排渣系統作為CFB的重要組成部分，所暴露的問題也越來越受到業內人士的關注。CFB排渣方式有底部排渣和爐側排渣兩種方式。目前，絕大多數CFB采用底部排渣的方式。排渣管下方連接滾筒式冷渣機以回收余熱并降溫。正常運行時，下部床壓根據料層厚度控制在一定范圍內，當鍋爐的料層壓差超過某一限值時，操作人員需要開啟排渣門進行排渣。目前，無論是在調試過程還是在運行期間，均有操作人員反映排渣管存在嚴重的噴渣現象，且噴出的細灰居多。由于CFB爐渣排放溫度較高(約900℃)，排渣管噴渣問題嚴重威脅著機組和人員的安全，甚至引起非正常停爐事故的發生。

在鍋爐運行中，排渣系統工作正常與否，關乎于鍋爐運行周期的長短。排渣管的膨脹變形問題一直是眾多電廠技術人員及設備制造廠家技術人員研究的重點。運行中為了保持鍋爐內一定的料層厚度而需啟動排渣系統進行排渣，此時溫度高達900℃-1000℃的渣料會持續對排渣管加熱，極易導致渣管膨脹變形。尤其是爐膛下渣口焊接處與下渣管斜段部分、斜段與下直段焊接處部分極容易膨脹而開裂，裂開的裂縫輕則噴渣傷人，重則大量噴渣導致料層無法維持而被迫停爐。而在鍋爐負荷較低，排渣量不大的情況下，冷渣機需經常切換啟停，對應的排渣管在反復交變熱應力作用下，焊縫處也會發生變形開裂，亦會產生上述不利情況。

傳統的多段式焊接渣管如圖1所示，排渣管內溫度高、磨損大，采用多段焊接而成的排渣管存在磨損噴灰，焊縫開焊的安全隱患，因此急需對其進行改進。

實用新型內容

本實用新型為解決傳統多段焊接排渣管磨損噴灰，焊縫開焊的缺陷，提供一種滾筒冷渣機一體式排渣管。

本實用新型提供一種滾筒冷渣機一體式排渣管，包括排渣管，所述排渣管為S型圓筒狀結構，所述排渣管從上至下依次包括一體式鑄造成型的第一斜段、第二斜段和豎直段，所述第一斜段與第二斜段之間的第一拐角為165°～175°，所述第二斜段與豎直段之間的第二拐角為140°～150°。

其中，所述拐角為圓角。

其中，所述圓角的半徑為90～100mm。

其中，所述排渣管為06Cr25Ni20不銹鋼排渣管。

其中，所述排渣管的直徑為219～273mm，所述排渣管的厚度為10～12mm。

其中，所述排渣管第一斜段的端部連接鍋爐排渣口，所述第一拐角位于距離所述排渣口350～400mm處，所述第二拐角位于距離所述排渣口2700～2800mm處。

其中，所述排渣管豎直段的端部通過補償器與滾筒冷渣機相連接。

其中，所述排渣管外側壁設有至少一條加強筋。