[實用新型]一種動力電池存儲裝置

有效

• 申請號: 201721637333.0
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207542301U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 鄭潔民;張猛
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車技術開發有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B08B1/00
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 杜國慶;李桂玲

本實用新型公開了一種動力電池存儲裝置，包括：存儲盒、控制開關、蓋板，其特征在于，所述存儲盒的上方設置有所述控制開關和所述蓋板，所述蓋板的上表面安裝有把手并設置有所述氮氣充入口，且所述蓋板的上表面還設置有空氣排出口。本實用新型結構簡單，科學合理，使用安全方便，可以使動力電池處在氮氣環境中進行保護，為動力電池提供了干燥、清潔適宜的環境，能對電池進行快速降溫，提高了電池的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于動力電池裝置技術領域，尤其涉及一種動力電池存儲裝置。

背景技術

當前我國新能源汽車企業在產業鏈條中處于各自為戰的態勢，車企、電池企業或者運營商主動牽頭從事電池再利用的研究具有較大的難度，通過政府組織示范工程推進我國動力電池再利用的標準建立和應用實踐尤為重要，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池，使用后的動力電池還需要對其進行存儲，保證電池的再次使用。

目前市場上的動力電池存儲裝置不僅結構復雜，而且功能單一，沒有設置存儲盒和氮氣充入口，不能使得動力電池處在氮氣環境中進行保護，沒有設置彈簧和防護板，不能對電池進行保護，沒有設置滾筒刷，不能對電池的導電觸頭進行清潔，沒有設置葉片，不能對電池進行快速降溫。

發明內容

本實用新型目的是為了解決上述問題而提供的一種結構簡單、拆卸方便且性能高效的動力電池存儲裝置。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種動力電池存儲裝置，包括：用于存儲電池的存儲盒、控制開關、蓋板，所述存儲盒的上方設置有所述控制開關，且所述存儲盒的上方設置有所述蓋板，所述蓋板的上表面安裝有把手，所述蓋板的上表面在所述把手兩側分別設置有一個氮氣充入口和一個空氣排出口；所述存儲盒的外部套有安裝板，所述安裝板的周邊外側安裝有彈簧，所述彈簧的外端安裝有防護板；所述存儲盒的內壁上設置有第一電機，所述第一電機的一端設置有第一轉桿，所述第一轉桿的外部套有葉片；所述存儲盒的內安裝有擋板，所述擋板將存儲盒分為兩個艙室，所述第一電機設置在其中的一個艙室中，電池設置在另一個艙室中，所述擋板上開設有通風孔；通風孔將兩個艙室連通，所述擋板在另一個艙室一側設置有第二電機，所述第二電機的一端設置有第二轉桿，所述第二轉桿的外部套有滾筒刷，滾筒刷設置在電池的導電觸頭前端，所述第一電機和所述第二電機均與所述控制開關電連接

進一步的，所述存儲盒的內壁上設置有絕緣層，且所述存儲盒與絕緣層通過粘膠劑連接。

進一步的，所述氮氣充入口和所述空氣排出口的上方均設置有密封蓋，所述密封蓋與所述存儲盒通過繩索連接。

進一步的，所述防護板的外側設置有橡膠墊，且所述防護板與橡膠墊通過螺栓連接。

進一步的，所述存儲盒與所述蓋板的連接處安裝有橡膠圈，所述橡膠圈的一側開設有凹槽。

本實用新型達到的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，使用方便，設置了存儲盒和氮氣充入口，閉上蓋板，從氮氣充入口處對存儲盒的內部充入氮氣，充入一段時間后，關閉氮氣充入口和空氣排出口，使得存儲盒內部充滿氮氣，為動力電池提供了一個干燥、無塵的環境，避免電池處在空氣中，提高了其使用壽命。

2、本實用新型設置了彈簧和防護板，將存儲盒放置在安裝板的內部，通過彈簧和防護板，避免碰撞損傷，能有效的對動力電池進行保護。

3、本實用新型設置了滾筒刷，將動力電池放置在存儲盒的內部，通過控制開關來控制第二電機工作，第二電機帶動第二轉桿，第二轉桿上的滾筒刷進行旋轉對動力電池的導電觸頭進行清潔，避免雜質對導電觸頭造成污染，影響電池的使用。

4、本實用新型設置了葉片，第一電機工作，帶動第一轉桿上的葉片進行轉動，產生風力，對處在高溫的動力電池進行快速降溫，提高了電池壽命。

附圖說明