[實用新型]一種新型空間平行軸系分動箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721637217.9
• 申請日: 2017-11-30
• 公開（公告）號: CN207514160U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 秦永法;孫會明;楊超
• 申請（專利權）人: 揚州大學
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H57/04;F16H57/02
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本實用新型公開了一種新型空間平行軸系分動箱,包括上蓋和下箱體，下箱體配裝有動力輸入軸、過渡軸、第一輸出軸和第二輸出軸，各軸在空間上相平行，并且第一輸出軸和第二輸出軸相平行地分布在第一水平面中，動力輸入軸和過渡軸相平行地分布在第二水平面中，第一水平面的高度高于第二水平面的高度，第一輸出軸和第二輸出軸間的距離大于動力輸入軸和過渡軸間的距離；動力輸入軸上安裝有固定齒輪，過渡軸上安裝有介輪，第一輸出軸上配裝有第一滑動齒輪，第二輸出軸上配裝有第二滑動齒輪；上蓋中安裝有第一撥叉以及第二撥叉。本實用新型通過各軸在空間上的錯開布置，縮小了分動箱的尺寸，使得分動箱結構更加緊湊，減輕了分動箱的總體重量。

技術領域

本實用新型涉及機械傳動裝備領域，尤其涉及一種特種車輛上的分動箱，具體地說一種新型空間平行軸系分動箱。

背景技術

分動箱是一種能夠?qū)l(fā)動機輸出的動力進行再分配，以供驅(qū)動其它設備的裝置。在工程機械領域，柴油機輸出的動力，經(jīng)分動箱可以分別驅(qū)動液壓泵、水泵、發(fā)電機等其它設備，以實現(xiàn)工程機械的行走功能和完成相應的工程作業(yè)。

在工程機械領域常可見需要同時實現(xiàn)行走功能和設備驅(qū)動功能，現(xiàn)有技術中的分動箱普遍存在結構復雜，體積龐大，加工周期長，不易裝拆等缺陷，因此造成其使用和維護費用相對高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，而提供體積小、結構緊湊，操縱簡單、維修方便，并能夠?qū)崿F(xiàn)動力分時共用的一種新型空間平行軸系分動箱。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種新型空間平行軸系分動箱,包括上下配合的上蓋和下箱體，下箱體轉(zhuǎn)動配裝有能與動力設備相連的動力輸入軸以及過渡軸和動力輸出軸，動力輸出軸包括將動力輸入軸輸入的動力進行再分配的第一輸出軸和第二輸出軸，動力輸入軸、過渡軸、第一輸出軸和第二輸出軸在空間上相平行，并且第一輸出軸和第二輸出軸相平行地對稱分布在第一水平面中，動力輸入軸和過渡軸相平行地對稱分布在第二水平面中，第一水平面的高度高于第二水平面的高度，第一輸出軸和第二輸出軸間的距離大于動力輸入軸和過渡軸間的距離；動力輸入軸上安裝有固定齒輪，過渡軸上安裝有與固定齒輪相嚙合的介輪，第一輸出軸上能滑動地配裝有第一滑動齒輪，第二輸出軸上能滑動地配裝有第二滑動齒輪；上蓋中安裝有用于撥動第一滑動齒輪滑行與固定齒輪嚙合實現(xiàn)動力輸入軸與第一輸出軸間動力傳遞的第一撥叉，以及用于撥動第二滑動齒輪滑行與介輪嚙合實現(xiàn)動力輸入軸與第二輸出軸間動力傳遞的第二撥叉。

為優(yōu)化上述技術方案，采取的措施還包括：

上述的上蓋上安裝有用于操控第一撥叉的第一撥動操縱桿和用于操控第二撥叉的第二撥動操縱桿；上蓋內(nèi)安裝有撥叉軸，第一撥叉和第二撥叉分別滑動地套裝在相應的撥叉軸上，第一撥動操縱桿經(jīng)第一小撥桿推動第一撥叉沿撥叉軸滑動位移撥動第一滑動齒輪，第二撥動操縱桿經(jīng)第二小撥桿推動第二撥叉沿撥叉軸滑動位移撥動第二滑動齒輪。

上述的下箱體上成型有四對軸孔，四對軸孔包括一對用于轉(zhuǎn)動支撐動力輸入軸的軸孔、一對用于轉(zhuǎn)動支撐第一輸出軸的軸孔、一對用于轉(zhuǎn)動支撐第二輸出軸的軸孔和一對用于轉(zhuǎn)動支撐過渡軸的軸孔；每個軸孔均配設有能起液密封作用的軸蓋。

每個軸孔中均安裝有起轉(zhuǎn)動支撐作用的支撐軸承，支撐軸承包括與動力輸入軸套裝配合的帶止動槽深溝球軸承以及與第一輸出軸、第二輸出軸和過渡軸套裝配合的圓柱滾子軸承。

上述的上蓋和下箱體采用螺栓固定相連接，下箱體中加裝有能使各齒輪和支撐軸承在轉(zhuǎn)動時得到充分潤滑的潤滑油，上蓋開有注油孔，注油孔配設有密封蓋。

上述的下箱體的側(cè)面底部設有連通下箱體內(nèi)的放油孔，放油孔配設有放油螺栓，并且下箱體上位于放油孔處設置有油標孔，該油標孔中插裝有用于查看潤滑油液面高度的游標尺。

上述的下箱體上設置有用于提高下箱體機械強度的筋板。