[實用新型]可自動駕駛工礦用機車變頻牽引控制系統有效
| 申請號: | 201721636828.1 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207481897U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 馬群杰;尹志林;孫東鋒;雷偉明 | 申請(專利權)人: | 湖南鼎力電氣系統有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市芙蓉區隆平*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 速度傳感器 牽引電機 自動駕駛 牽引控制系統 機車 本實用新型 變頻 工礦 電子標簽識別裝置 機車控制器 網絡控制器 主令控制器 變頻器柜 標簽識別 控制核心 升級改造 外接電源 網絡天線 信息顯示 制動電阻 上位機 儀表臺 天線 直觀 配合 | ||
1.一種可自動駕駛工礦用機車變頻牽引控制系統,其特征在于,包括儀表臺、變頻器柜、制動電阻、第一牽引電機及速度傳感器、第二牽引電機及速度傳感器、第三牽引電機及速度傳感器、第四牽引電機及速度傳感器、網絡天線、標簽識別天線、DC/DC電源和外接電源,所述儀表臺包括機車控制器、電子標簽識別裝置、主令控制器、上位機和網絡控制器,其中網絡天線與網絡控制器相連,標簽識別天線與電子標簽識別裝置相連,電子標簽識別裝置、主令控制器、上位機和網絡控制器分別與機車控制器相連;所述變頻器柜包括第一變頻器、第二變頻器、第一制動單元、第二制動單元,第一變頻器與第一制動單元連接,第二變頻器與第二制動單元連接,第一制動單元、第二制動單元分別與制動電阻連接,第一牽引電機及速度傳感器和第二牽引電機及速度傳感器與第一變頻器連接,第三牽引電機及速度傳感器和第四牽引電機及速度傳感器與第二變頻器連接,機車控制器與第一變頻器、第二變頻器連接,變頻器柜通過轉接線與外接電源連接,儀表臺通過DC/DC電源與外接電源連接。
2.根據權利要求1所述的可自動駕駛工礦用機車變頻牽引控制系統,其特征在于,儀表臺還包括實時視頻設備及電子標簽識別裝置,實時視頻設備、電子標簽識別裝置與網絡控制器相連。
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