[實用新型]一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構有效
| 申請號: | 201721635630.1 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN207496468U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 古海兵;張賓;張超英 | 申請(專利權)人: | 宋長起 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60T7/10 |
| 代理公司: | 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11591 | 代理人: | 陳靳秋 |
| 地址: | 100000 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無損安裝 懸掛式連接 汽車輔助裝置 前后位置調整 本實用新型 調整機構 左右位置 連接板 手控制 引伸 鎖定 安裝調節結構 駕駛 方向盤立柱 螺栓 垂直固定 螺栓連接 剎車踏板 油門踏板 兩端部 螺母柱 底端 車型 裸露 | ||
1.一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,包括引伸連接板(1),其特征在于,所述引伸連接板(1)上設有具有鎖定功能的前后位置調整機構(2),所述前后位置調整機構(2)上設有具有鎖定功能的左右位置調整機構(3),所述左右位置調整機構(3)的兩端部分別垂直固定有一L型支撐架(5),在所述L型支撐架(5)上設有懸掛式連接板(6),所述L型支撐架(5)與所述懸掛式連接板(6)通過螺栓連接;所述懸掛式連接板(6)上可拆卸固定有螺母柱(7)。
2.根據權利要求1所述的一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,其特征在于,所述前后位置調節機構為套裝在引伸連接板(1)上的滑塊,所述滑塊通過緊定螺釘固定。
3.根據權利要求2所述的一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,其特征在于,所述左右位置調整機構(3)包括支撐架,所述支撐架底端通過第一固定螺栓(12)固定于前后位置調整機構(2)上,該支撐架上還設有通孔及穿過通孔的調整軸(4),所述調整軸(4)通過緊定螺釘固定于支撐架上,支撐架以第一固定螺栓(12)為中心設有偏轉弧形槽(13),所述偏轉弧形槽(13)內設有第二固定螺栓將支撐架固定于前后位置調整機構(2)上。
4.根據權利要求3所述的一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,其特征在于,所述引伸連接板(1)上通過鎖緊裝置固定有輔助固定板(8),所述輔助固定板的兩端設有長條形槽,所述輔助固定板(8)的一端通過螺栓鎖緊裝置固定于引伸連接板(1)的通孔上,另一端通過螺母固定于汽車裸露在外的螺栓上。
5.根據權利要求4所述的一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,其特征在于,所述引伸連接板(1)上的通孔(11)為數個,沿引伸連接板(1)長度方向排布。
6.根據權利要求1-5任一項所述的一種新型手控制駕駛汽車輔助裝置的無損安裝結構,其特征在于,引伸連接板(1)設有L型手柄支架(14),引伸連接板通過L型手柄支架(14)與操縱手柄總成連接,所述L型手柄支架(14)的一端可拆卸連接于引伸連接板(1)上,L型手柄支架(14)的另一端設帶有內螺紋的通孔(15),通過帶有內螺紋的通孔(15)套裝鎖定于操縱手柄總成上,L型手柄支架(14)中部套有保護套(9),所述保護套(9)固定于引伸連接板(1)的一側。
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