[實用新型]一種多功能空氣過濾器檢測裝置

有效

• 申請號: 201721635591.5
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207488141U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 范美芳;白路;陳泳竹;張利梅;白圓悅
• 申請（專利權）人: 廣東技術師范學院
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08;B01D50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種多功能空氣過濾器檢測裝置，尤其為一種多功能汽車空調及發動機用空氣過濾器的檢測裝置。本實用新型進粉塵管插入罐體前段內部，混流渦輪固定連接于罐體前段內部，頂端尖銳，有混流葉片，同時罐體前段的罐身直徑比罐體中段及罐體后段大，罐體中段及罐體后段裝被檢測的過濾器，過濾器下方放置有稱重天平，裝置后部設置有旋風除塵器及粉塵收集袋，可凈化尾氣。本實用新型連接緊湊，占用空間小，動力消耗小，使用安全，工作平穩，移動、維修方便，可實現對汽車空調及發動機用空氣過濾器在不同氣流溫度、不同氣流壓力及氣流速度下的準確檢測。

(一)技術領域

本實用新型涉及一種空氣過濾器檢測裝置，尤其為一種多功能汽車空調及發動機用空氣過濾器檢測裝置。

(二)背景技術

目前汽車空調及發動機用空氣過濾器檢測裝置多為功能單一，粉塵混合不均勻，占用空間大，噪聲大，動力消耗大，尾氣沒有凈化處理。少有的空氣過濾器檢測裝置，雖占用空間、噪聲及動力消耗都有所下降，但仍然粉塵混合不均勻，測量精度不高，尾氣沒有凈化處理。

(三)實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種占用空間小，安裝方便，使用壽命長，可實現對汽車空調及發動機用空氣過濾器在不同氣流溫度、不同氣流壓力及氣流速度下的準確檢測，它解決了空氣中粉塵混合不均勻，測量精度不高的問題，同時它還解決一般空氣過濾器檢測裝置尾氣沒有凈化處理，占用空間大，動力消耗大及不安全的問題。本實用新型實現的方式為：

進粉塵管(1)通過壓緊螺母(2)、填料密封固定連接于罐體前段(4)的管口段上，冷熱管(3)焊接于罐體前段(4)的罐身上，罐體前段(4)與罐體中段(5)通過法蘭固定連接，并通過支腿固定連接于機架(18)上，壓力傳感器接口(6)焊接于罐體中段(5)罐身上，空氣過濾器(9)鑲嵌在空氣過濾器支撐架(8)中，與調整框(7)一起被罐體中段(5)法蘭及罐體后段(10)法蘭螺栓壓緊連接，罐體后段(10)與旋風除塵器(11)法蘭螺栓固定連接，并都通過支腿固定連接于機架(18)上，連接角(12)通過螺母、螺栓固定連接機架(18)的桿件，粉塵收集袋(13)通過卡箍(14)固定連接于旋風除塵器(11)出料口上，升降天平臺(15)通過螺栓固定連接于機架(18)上，天平(16)水平放置于升降天平臺(15)上，混流渦輪(17)通過三根支撐桿及螺母、螺栓固定連接于罐體前段(4)內部，支輪(19)通過螺母、螺栓固定連接于機架(18)底部。

本實用新型的優點是，進粉塵管(1)插入罐體前段(4)內部，頭部有90°彎曲，進粉塵均勻；混流渦輪(17)固定連接于罐體前段(4)內部，頂端尖銳，有混流葉片，空氣與空氣混合均勻；裝置后部設置有旋風除塵器(11)及粉塵收集袋(13)，可凈化尾氣；裝置連接緊湊，占用空間小，動力消耗小，使用安全，工作平穩，移動、維修、保養方便。

(四)附圖說明

附圖1為本實用新型的主視圖，附圖2為左視圖，附圖3混流渦輪立體圖，附圖4為進粉塵管局部視圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明：