[實(shí)用新型]智能穿梭車機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721634540.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207791779U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李自鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賽邇斯智能科技江蘇有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/04 | 分類號(hào): | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212400 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方向驅(qū)動(dòng) 穿梭車 立體倉庫 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 齒輪 減速器 鏈條 立體倉庫貨架 本實(shí)用新型 固定支撐塊 智能 固定電機(jī) 堆垛機(jī) 固定套 叉車 套接 巷道 子母 機(jī)器人 地板 小車 倉庫 占用 | ||
1.一種智能穿梭車機(jī)器人,包括框架(1)、X方向驅(qū)動(dòng)軸(2),其特征在于,所述框架(1)地板上設(shè)置固定電機(jī)的固定支撐塊,將供小車行走的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)及減速器固定在其中,通過鏈條將驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)與X方向驅(qū)動(dòng)軸(2)相連,所述X方向驅(qū)動(dòng)軸(2)的兩端分別固定套接齒輪(12),所述套接齒輪(12)通過鏈條與X方向驅(qū)動(dòng)輪(4)連接,所述X方向驅(qū)動(dòng)輪(4)設(shè)置在立體倉庫貨架X方向軌道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述框架(1)另外兩側(cè)上設(shè)置有Y方向驅(qū)動(dòng)輪(5),所述Y方向驅(qū)動(dòng)輪(5)設(shè)置在立體倉庫貨架Y方向軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,還包括變向機(jī)構(gòu)(6),所述變向機(jī)構(gòu)(6)包括傘狀齒輪(13)與變向提升鏈(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述框架(1)地板上還設(shè)置有用于固定頂升電機(jī)(9)及減速器的固定支撐塊,所述頂升電機(jī)(9)通過鏈條與頂升傳動(dòng)軸(3)連接,所述頂升傳動(dòng)軸(3)上連接有頂升機(jī)構(gòu)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述框架(1)上還設(shè)置有四組頂升軸座(16),所述頂升軸座(16)中活動(dòng)設(shè)置有頂升軸套(17),所述頂升軸套(17)之間固定設(shè)置有頂升塊(15)與頂升塊軸(18),所述頂升塊軸(18)固定設(shè)置在頂升軸套(17)及頂升塊(15)的中心位置,所述頂升塊軸(18)上固定設(shè)置有主動(dòng)提升鏈輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求 4所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述頂升電機(jī)(9)及減速器的輸出頂升傳動(dòng)軸(3)與頂升塊軸(18)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求 1或權(quán)利要求2所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述框架(1)上的Y方向驅(qū)動(dòng)輪(5)的外側(cè)設(shè)置有定位裝置,并設(shè)定彈簧定位銷(10),用于保證框架(1)的運(yùn)動(dòng)在固定的行程內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求 1所述的一種智能穿梭車機(jī)器人,其特征在于,所述框架(1)的側(cè)面上分別設(shè)置有導(dǎo)向輪和到位檢測(cè)開關(guān),所述框架(1)的X軸前端和后端均分別設(shè)置有防撞氣囊、前后檢測(cè)開關(guān)和防撞塊。
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