[實用新型]自動稱粉裝粉設備

有效

• 申請號: 201721633763.5
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207751566U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 鐘德坤;劉勇;沈燕虎;鐘德喜;焦會萌
• 申請（專利權）人: 常州昂德工業裝備科技有限公司
• 主分類號: G01G17/06
• 分類號: G01G17/06
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

本實用新型屬于氧傳感器技術領域，涉及一種自動稱粉裝粉設備，包括平臺，所述平臺上依次設置有振動送粉系統、雙層漏斗和翻轉倒料機構，所述振動送粉系統包括振動送料器、稱重模塊和設置在稱重模塊上的稱量杯，所述稱重模塊與振動送料器電連接，所述振動送料器將粉料送至稱量杯；所述雙層漏斗包括外漏斗和設置在外漏斗內的中空管，所述中空管與外漏斗之間形成環形空腔，所述中空管朝上的一端封閉；所述翻轉倒料機構包括翻轉軸和驅動翻轉軸旋轉的驅動機構，所述翻轉軸上設置有與稱量杯配合的氣動夾爪裝置，所述翻轉軸帶動稱量杯旋轉后，將粉料倒入所述雙層漏斗內。

技術領域

本實用新型屬于氧傳感器技術領域，尤其涉及一種自動稱粉裝粉設備。

背景技術

隨著汽車工業的迅速發展，汽車尾氣所帶來的環境污染問題日益嚴重，因此，有效地控制汽車尾氣，減少其對環境污染已成為當今重要的研究課題之一。在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件，由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降。故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向E⑶(Engine control unit發動機控制單元)發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，使其保持在理論空燃比附近工作，從而使三元催化處于最佳的工作狀態。目前使用廣泛的氧傳感器是濃差型氧化鋯氧傳感器，其核心元件是氧化鋯陶瓷管，即鋯管。鋯管內表面與大氣相通，外表面與廢氣接觸，在管的內、外表面涂敷一層金屬鉬作為電極，并用金屬線與傳感器信號輸出端子連接。氧傳感器的工作原理是利用高溫離子導電而無電子導電的特性，在達到工作溫度時，一般在350℃到800℃，固體電解質兩邊的氧分壓不同而形成濃差電動勢。由于氧傳感器是安裝在排氣管中，工作環境比較惡劣，所以傳感器必須保證密封和防水。

目前有關氧傳感器封裝過程中的密封粉預壓裝置主要是靠人工稱量出定量的密封粉后裝入氧傳感器的密封腔，再采用手工按壓。密封粉填料費時費力，密封粉的裝入量不精準，而且難以控制密封粉落入鋯管內。

實用新型內容

為解決現有技術存在的氧傳感器密封粉采用人工填料效率低和質量差的問題，本實用新型提供一種自動稱粉裝粉設備。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案如下，一種自動稱粉裝粉設備，包括平臺，所述平臺上依次設置有振動送粉系統、雙層漏斗和翻轉倒料機構，所述振動送粉系統包括振動送料器、稱重模塊和設置在稱重模塊上的稱量杯，所述稱重模塊與振動送料器電連接，所述振動送料器將粉料送至稱量杯；

所述雙層漏斗包括外漏斗和設置在外漏斗內的中空管，所述中空管與外漏斗之間形成環形空腔，所述中空管朝上的一端封閉；

所述翻轉倒料機構包括翻轉軸和驅動翻轉軸旋轉的驅動機構，所述翻轉軸上設置有與稱量杯配合的氣動夾爪裝置，所述翻轉軸帶動稱量杯旋轉后，將粉料倒入所述雙層漏斗內。

作為優選，所述翻轉倒料機構還包括主動軸、兩組平行設置的皮帶輪組和滑動設置在平臺上的安裝板，所述主動軸穿過兩組所述皮帶輪組的一端，所述翻轉軸穿過兩組所述皮帶輪組的另一端，所述主動軸轉動固定在安裝板上，所述驅動機構包括固定在安裝板上的電機，所述電機的輸出端與主動軸平行，并且通過第二皮帶輪組與主動軸傳動連接。兩組皮帶輪組的設置，拉長了驅動機構與稱重模塊之間的距離，以及滑動的安裝板帶動翻轉軸平移，避免稱量杯內的粉料倒入雙層漏斗時灑落在稱重模塊上，結構簡單可靠，成本低，提高了稱量杯內的粉料倒入雙層漏斗的成功率和粉料倒入的精度。

作為優選，所述安裝板上設置有保持連桿，所述保持連桿的一端固定在安裝板上，另一端延伸至稱重模塊的上方，所述主動軸和翻轉軸分別轉動固定在保持連桿的兩端。保持連桿用于拉緊兩組皮帶輪組，防止皮帶輪組松動，提高翻轉軸上的氣動夾爪裝置的定位精度。