[實(shí)用新型]一種汽車高位制動(dòng)燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721632134.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207422110U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃忠良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶鳴洋警安電器有限公司
• 主分類號(hào): F21S43/14
• 分類號(hào): F21S43/14;F21S43/19;F21V21/00;B60Q1/44;F21W103/35;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車高位制動(dòng)燈，包括矩形的安裝座板，所述安裝座板上設(shè)有與之相匹配的外殼框，所述外殼框內(nèi)設(shè)有多個(gè)隔板，所述隔板將外殼框內(nèi)分隔形成多個(gè)安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置LED燈和閃燈，且LED燈和閃燈間隔設(shè)置。通過(guò)LED燈和閃燈間隔設(shè)置，在高位制動(dòng)燈使用時(shí)，LED燈常亮，而閃燈進(jìn)行閃爍，提醒后車注意燈光變化。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方面，適于推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車高位制動(dòng)燈。

背景技術(shù)

高位制動(dòng)燈是制動(dòng)燈的輔助燈，一般安裝在車輛后端的中心線上，也有的安裝在車輛后端的上端。其具有以下作用：(1 )對(duì)于接近車距后續(xù)車輛的駕駛員，即使未看見(jiàn)前方車輛的制動(dòng)燈，也能看見(jiàn)高位制動(dòng)燈的信號(hào)；( 2 )當(dāng)前方車輛是乘用車時(shí)，即使在更前方的行駛車輛制動(dòng)燈看不見(jiàn)的情況下，由于看見(jiàn)高位制動(dòng)燈的信號(hào)，也可以迅速地獲知有關(guān)車輛的運(yùn)行信息；( 3 )對(duì)于后續(xù)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，高位制動(dòng)燈的信號(hào)可以給他們以普示，預(yù)防超車事故的發(fā)生。

目前使用的高位制動(dòng)燈也需要后車及時(shí)查看才行，不具備提醒功能。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種新型的汽車高位制動(dòng)燈，來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種汽車高位制動(dòng)燈，通過(guò)閃燈對(duì)后車提醒，提高了駕駛安全性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種汽車高位制動(dòng)燈，包括矩形的安裝座板，所述安裝座板上設(shè)有與之相匹配的外殼框，所述外殼框內(nèi)設(shè)有多個(gè)隔板，所述隔板將外殼框內(nèi)分隔形成多個(gè)安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置LED燈和閃燈，且LED燈和閃燈間隔設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述外殼框?yàn)楣鈻虐澹鐾鈿け砻嬖O(shè)有防塵鍍膜。

進(jìn)一步的，所述外殼框開(kāi)口端的外側(cè)壁邊沿設(shè)有連接耳板，所述連接耳板上設(shè)有連接螺紋孔，所述外殼框通過(guò)連接耳板配合埋頭螺栓與安裝座板相連。

進(jìn)一步的，所述LED燈由燈殼、燈泡和高聚光透鏡組成，所述燈殼為筒狀結(jié)構(gòu)，所述燈泡設(shè)于燈殼內(nèi)，所述高聚光透鏡設(shè)于筒狀的一端面。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型的一種汽車高位制動(dòng)燈，通過(guò)LED燈和閃燈間隔設(shè)置，在高位制動(dòng)燈使用時(shí)，LED燈常亮，而閃燈進(jìn)行閃爍，提醒后車注意燈光變化。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方面，適于推廣。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的構(gòu)成示意圖。

圖中：1、安裝座板；2、外殼框；3、隔板；4、LED燈；5、閃燈；6、防塵鍍膜；7、連接耳板；8、燈殼；9、高聚光透鏡；10、燈泡。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示的一種汽車高位制動(dòng)燈，包括矩形的安裝座板1，安裝座板1上設(shè)有與之相匹配的外殼框2，外殼框2內(nèi)設(shè)有多個(gè)隔板3，隔板3將外殼框2內(nèi)分隔形成多個(gè)安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)置LED燈4和閃燈5，且LED燈4和閃燈5間隔設(shè)置。

外殼框2為光柵板，外殼表面設(shè)有防塵鍍膜6。