[實用新型]鉸鏈板用型材

有效

• 申請號: 201721629691.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN208025114U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 魯一葦
• 申請（專利權）人: 魯一葦
• 主分類號: F16S1/00
• 分類號: F16S1/00
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張清芳

本實用新型公開了一種鉸鏈板用型材，該鉸鏈板用型材包括：平板部，所述平板部的一端為圓角；折線部，所述折線部的一端連接于所述平板部的另一端，所述折線部包括傾斜部及平行部，所述傾斜部的兩端分別連接于所述平板部及所述平行部，所述平行部平行于所述平板部的上表面；圓頭部，所述圓頭部連接于所述折線部的另一端，所述圓頭部的截面為圓形，所述圓形的直徑大于所述平板部的厚度；其中，所述平板部、所述折線部及所述圓頭部一體成型。該鉸鏈板用型材生產成本低便于加工集裝箱鉸鏈板，使鉸鏈板使用壽命得到提高。

技術領域

本實用新型屬于機械金屬材料領域，更具體地，涉及一種鉸鏈板用型材。

背景技術

隨著經濟的發展，運輸及物流業快速發展，在運輸過程中集裝箱成為了最為重要的承載貨物的工具。

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。

集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。

鉸鏈板是連接集裝箱箱體與箱門的連接件，現有的鉸接板大多采用鍛造或焊接工藝制備而成，其生產工藝復雜，由于集裝箱箱門需要多長開啟與閉合，因此會對鉸鏈板造成較大磨損，而現有的鍛造及焊接工藝制備的鉸鏈板耐磨性及硬度較差，使用壽命短，需要經常更換。

因此有必要研發一種生產成本低、使用壽命長的鉸鏈板用型材。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鉸鏈板用型材，該鉸鏈板用型材生產成本低便于加工集裝箱鉸鏈板，使鉸鏈板使用壽命得到提高。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種鉸鏈板用型材，該鉸鏈板用型材包括：

平板部，所述平板部的一端為圓角；

折線部，所述折線部的一端連接于所述平板部的另一端，所述折線部包括傾斜部及平行部，所述傾斜部的兩端分別連接于所述平板部及所述平行部，所述平行部平行于所述平板部的上表面；

圓頭部，所述圓頭部連接于所述折線部的另一端，所述圓頭部的截面為圓形，所述圓形的直徑大于所述平板部的厚度；

其中，所述平板部、所述折線部及所述圓頭部一體成型。

優選地，所述圓頭部連接于所述平行部的一端，所述圓頭部與所述平行部的連接處倒有第一圓角，所述圓形的直徑為27.5mm-28.5mm。

優選地，所述圓形的圓心與所述平板部上表面的垂直距離為36.5mm-39.5mm。

優選地，所述圓形的圓心與所述平板部前端的水平距離為133mm-137mm。

優選地，所述圓形的圓心與所述平板部末端的水平距離為67mm-69mm。

優選地，所述平行部的厚度為9mm-11mm。

優選地，所述傾斜部與所述平行部的連接處倒有第二圓角，所述第二圓角的半徑為4mm-6mm。

優選地，所述平行部的長度為36mm-39mm。

優選地，所述平板部前端的厚度為6-8mm，所述平板部末端的厚度為9-10mm。

優選地，所述傾斜部的前端與所述平行部末端的水平距離為47mm-49mm，所述傾斜部的前端與所述平行部前端的水平距離為9mm-10mm。