[實用新型]一種瀝青原料下料降噪音裝置

有效

• 申請號: 201721629315.8
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN208038971U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 楊志堅;何星華;馬徐有;李武林;麥健明
• 申請（專利權）人: 江門市政企業集團有限公司
• 主分類號: E01C19/02
• 分類號: E01C19/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 許嬈

本實用新型公開了一種瀝青原料下料降噪音裝置，包括承接倉、分隔鐵板和隔音板，所述分隔鐵板固定安裝在承接倉內部，并對承接倉內部分隔呈不同的投料口，所述分隔鐵板的頂部通過轉軸固定安裝有承接板一和承接板二，所述承接板一和承接板二相對端面設置有凹槽，所述隔音板固定卡裝在凹槽內部，所述承接板一和承接板二通過凹槽與隔音板的端面固定卡裝。該瀝青原料下料降噪音裝置，具備對瀝青原料碎石承接率高，避免碎石飛濺、有效降低瀝青原料碎石傾倒時產生的噪音量的優點，解決了瀝青原料中的碎石下料時與下料承接板承接時產生較大噪音，造成環境噪音污染的問題。

技術領域

本實用新型涉及道路工程技術領域，具體為一種瀝青原料下料降噪音裝置。

背景技術

瀝青是一種防水防潮和防腐的有犄角凝材料，瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種，瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及建筑鋪路等，采用瀝青與不同組成的礦質材料按比例配合后可以建成不同結構的瀝青路面，主要應用于高速公路、市政道路、橋梁及機場等場所的鋪設。

現在瀝青在生產過程中，需要將原料投入混合設備內部，翻斗汽車在對瀝青原料碎石卸載時，碎石與分隔鐵板碰撞產生較大的噪音，對生產產地增加噪音污染。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青原料下料降噪音裝置，具備對瀝青原料碎石承接率高，避免碎石飛濺、有效降低瀝青原料碎石傾倒時產生的噪音量的優點，解決了瀝青原料中的碎石下料時與下料承接板承接時產生較大噪音，造成環境噪音污染的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種瀝青原料下料降噪音裝置，包括承接倉、分隔鐵板和隔音板，所述分隔鐵板固定安裝在承接倉內部，并對承接倉內部分隔呈不同的投料口，所述分隔鐵板的頂部通過轉軸固定安裝有承接板一和承接板二，所述承接板一和承接板二相對端面設置有凹槽，所述隔音板固定卡裝在凹槽內部，所述承接板一和承接板二通過凹槽與隔音板的端面固定卡裝。

優選的，所述承接倉的外部設置有真空層，并通過真空層設置有隔音板二，所述隔音板二與真空層的內壁貼附設置。在翻斗汽車將瀝青原料碎石傾倒至承接倉內部時，隔音板二對碎石撞擊在承接倉內部上的噪音隔離，真空層在一定程度上輔助隔音板二對碎石與承接倉內壁撞擊產生的噪音，提高對瀝青生產場地的降噪效果。

優選的，所述承接倉的頂部通過銷軸安裝有限位擋板，所述承接板一和承接板二的長度小與分隔鐵板與承接倉內部側壁的距離。在不需要時承接板一對碎石承接時，限位擋板通過銷軸轉動，使其對應承接倉內部設置，承接板二帶動承接板一通過轉軸上揚轉動，并通過限位擋板對承接板二的底部端面限定位置，通過承接板二對承接倉的頂部端面遮擋設置。

優選的，所述承接板二通過轉軸與分隔鐵板之間呈傾斜狀設置。便于承接板二對承接板一和隔音板傾斜承托，提高承接板對碎石承接的效果。

優選的，所述承接板一和承接板二相對端面的兩端分別設置有卡座和卡板，并通過卡座和卡板固定卡接。隔音板卡裝在承接板二端面凹槽內部之后，將承接板一端面的卡座與承接板二端面上的卡板固定卡裝，提高承接板一和承接板二安裝的牢固性。

優選的，所述卡座和卡板的內側設置有卡槽，所述隔音板的兩側通過卡邊與卡槽固定卡接。隔音板卡入凹槽內部之后隔音板兩側通過卡邊與卡座上的卡槽固定，并在承接板一通過卡座與承接板二上的卡板安裝時，卡板上的卡槽對隔音板的卡邊固定卡裝，使隔音板兩側的卡邊對卡座與卡板安裝處固定，提高承接板一和承接板二對隔音板夾持安裝的牢固性。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型分隔鐵板的頂部通過轉軸安裝承接板一和承接板二，并通過承接板一和承接板二夾持安裝隔音板，承接板二對承接板一和隔音板呈傾斜狀承托，承接板一對翻斗汽車傾倒的瀝青碎石原料承接，承接板一和承接板二之間的隔音板對碎石傾倒至承接倉內部的撞擊分隔鐵板和承接倉內部的聲音隔離降噪處理，降低瀝青生產場地噪音的產生率。