[實用新型]一種車載總線式多通道紅外控制裝置

有效

• 申請號: 201721629201.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207425100U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 王峰;潘庭發;劉蘇洲;莫秋元;胡邵祁
• 申請（專利權）人: 衡陽泰豪通信車輛有限公司
• 主分類號: G08C23/04
• 分類號: G08C23/04;G08C19/00
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 曹花

本實用新型提供一種車載總線式多通道紅外控制裝置，包括紅外接收裝置、紅外控制模塊和紅外發射裝置，紅外接收裝置接收并學習、記憶、存儲各個用電設備的控制及位置信息，并通過紅外控制模塊選擇相應輸出通道，經載波合成、過濾、放大后將紅外信號發出，本控制裝置可以通過CAN總線實現多個用電設備的遠程集中控制，可以根據用戶的工作任務和工作模式，實施多路紅外信號的組合控制，使車載用電設備控制管理方便靈活。

技術領域

本實用新型涉及車載設備控制領域，尤其是涉及一種車載總線式多通道紅外控制裝置。

背景技術

通信車輛上往往裝配有多個用電或通信設備，如電視機、空調、觸摸一體機、會議終端、通信終端等，設備通過紅外的方式實現操作與控制，但是，用電設備控制多采用單獨配置的紅外遙控設備，在車輛搭載的用電設備較多時，多個紅外遙控設備在使用和管理上復雜繁瑣、極為不便，且多個遙控設備不方便管理，容易丟失。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種控制方便的車載總線式多通道紅外控制裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種車載總線式多通道紅外控制裝置，包括紅外接收裝置、紅外控制模塊和紅外發射裝置，紅外控制模塊包括控制單元、通道選擇單元、信號合成單元和信號放大單元，所述紅外接收裝置接收由紅外遙控器或CAN總線輸送的信號，通過紅外信號接收裝置連接端子輸送至控制單元，實現數據的接收、存儲、處理，并將信號發送至通道選擇單元，選擇相應傳輸通道，通過信號合成單元將紅外信號與紅外載波信號合成，合成信號通過信號放大單元進行放大后通過紅外發射裝置連接端子進一步發送至紅外發射裝置。

通道選擇單元通過紅外控制模塊存儲的各個電器設備的位置信息選擇相應的輸出通道，從而實現對不同電器設備的控制，還可根據用戶的工作任務和工作模式，實施多路紅外信號的組合控制。

紅外控制裝置可以通過CAN總線接收遠程控制信號，進行用電設備的遠程集中控制，其遠程控制端設備可以為電腦或其它平面操控設備。

進一步，所述一種車載總線式多通道紅外控制裝置，所述控制單元為單片機。

進一步，所述控制單元包括接收模塊、存儲模塊、處理模塊和發送模塊，所述控制單元具有自學習功能，能夠識別和記憶紅外遙控器的紅外信號，并能根據CAN總線指令自動搜尋對應信號。

所述接收模塊自動接收紅外遙控信號，并將接收紅外遙控信號轉換為數字信號進行存儲。

所述存儲模塊用于存儲各個電器設備的位置和遙控鍵碼，存儲過程中，存儲單元被劃分為數個空間，同一電器設備的位置信息和遙控鍵碼信息放置在同一個空間中，各個電器設備的信息由地址單元進行區分。

所述處理模塊通過CAN總線指令，通過對總線指令進行分析，在存儲模塊中自動搜索需要的紅外控制數據，并根據紅外控制數據選擇控制輸出通道，通過發送模塊進行信號輸出。

進一步，所述信號合成單元的紅外載波信號頻率為38kHz，由單片機定時器產生。

進一步，所述紅外控制模塊還包括信號過濾單元，信號過濾單元可以濾除電源信號的雜波，保障紅外信號輸送過程的準確性。

進一步，所述的紅外控制模塊還包括信號指示燈，信號指示燈包括接收信號指示燈和發射信號指示燈。

本實用新型的有益效果：紅外控制裝置具有自學習功能，可以學習多個紅外遙控器的紅外操作信號，并進行自動存儲；紅外控制裝置通過CAN總線連接遠程控制設備，可以通過遠程控制各個車載設備的工作；通過單片機定時器產生紅外載波信號，搭載紅外信號進行傳輸，增加紅外信號的輸送距離；同時通過信號過濾單元，使紅外信號輸送的準確性大大提高；通道選擇單元自動選擇輸出通道，還可根據用戶的工作任務和工作模式，實時多路紅外信號的組合控制。