[實用新型]電池模組正負極輸出端的智能開關

有效

• 申請號: 201721629148.7
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207425654U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 董瑋;王海亮;徐正一;張龍
• 申請（專利權）人: 石家莊杰泰特動力能源有限公司
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種電池模組正負極輸出端的智能開關，包括絕緣安裝底板以及安裝在絕緣安裝底板上的導電連接插槽、導電滑塊、電機驅動裝置和滑塊限位控制裝置；所述導電連接插槽包括正極導電連接塊、輸出導電連接塊和兩個絕緣支撐塊，上述部件組合成一能夠插入導電滑塊的長方形插槽；所述導電滑塊安裝在一絕緣滑塊上，絕緣滑塊利用電機驅動裝置帶動，所述絕緣滑塊的底部設有一凸出的導向條，絕緣安裝底板上設有與導向條移動方向相同的導向槽；所述滑塊限位控制裝置包括控制線路板以及安裝在控制線路板上的兩個觸控開關和兩個微型總線控制繼電器。本實用新型有效地解決了電池模組安裝和運維過程中存在的多種安全問題，具有結構簡單，走線方便，運行可靠的優點。

技術領域

本實用新型涉及電器開關技術領域，尤其涉及一種電池模組正負極輸出端的智能開關。

背景技術

電動設備、電動汽車等功率較大的設備都需要電池模組提供電力，電池模組均是采用多個電池組正負極輸出端相連組成，相鄰電池組的正負極輸出端連接多采用固定連接的方式，如用螺釘把連接銅排固定到電池組的正負極端口，或者是電池組的正負極輸出端安裝有專用電源插座，用兩端帶有專用插頭的連接線插入對應的電池組的正負極電源插座中。這種電池模組連接方式解決了電池組的連接處電氣連接的可靠性，不會因為連接處的松動等原因產生接觸電阻過大而產生過熱損壞的現象；但是電池模組在生產安裝、售后維護過程中，裸露在每節電池組外部的正負極輸出端都帶電，如果操作人員疏忽極有可能產生正負極短路，造成人身和財產的損失，電池內部的電化學材料因短路容易產生起火、爆炸等現象。為了解決上述問題，人們在每節電池組正負極輸出端加裝了安全開關，現有技術中的安全開關存在著結構復雜、接觸不穩定的問題，每個電池組與總控制系統需要通過單獨的控制線路連通，造成整個電池模組線路系統過于復雜，影響整體電池模組的安全性能。因此，有必要提供一種電池模組正負極輸出端的智能開關來解決上述技術問題。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種適用于儲能電站、電動汽車、大數據服務器機房備用電源、移動應急電源車等設備的電池模組正負極輸出端的智能開關。該安全開關可根據工作需要自動切斷或導通電池模組的正負極輸出端，具有結構簡單、接觸穩定的優點，有效地解決了電池模組線路復雜，安全性差，組裝維護效率低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種電池模組正負極輸出端的智能開關，其特征在于：包括絕緣安裝底板以及安裝在絕緣安裝底板上的導電連接插槽、導電滑塊、電機驅動裝置和滑塊限位控制裝置，所述導電連接插槽包括與電池組內部正極銅排連接的正極導電連接塊、與電池組外部電極連接的輸出導電連接塊和兩個絕緣支撐塊，正極導電連接塊安裝在絕緣安裝底板上，兩個絕緣支撐塊安裝在正極導電連接塊兩側，輸出導電連接塊安裝在兩個絕緣支撐塊上方，兩個絕緣支撐塊高度高于正極導電連接塊，正極導電連接塊、輸出導電連接塊和兩個絕緣支撐塊組合成一能夠插入導電滑塊的長方形插槽；所述導電滑塊安裝在一絕緣滑塊上，絕緣滑塊利用絲杠與電機驅動裝置連接，電機驅動裝置帶動絲杠轉動進而帶動絕緣滑塊移動，絕緣滑塊再進一步帶動導電滑塊移動，使導電滑塊能夠插入或者移出導電連接插槽的長方形插槽；所述絕緣滑塊的底部設有一凸出的導向條，絕緣安裝底板上設有與導向條移動方向相同的導向槽。

作為本技術方案的進一步改進，所述滑塊限位控制裝置包括控制線路板以及安裝在控制線路板上的兩個觸控開關和兩個微型總線控制繼電器，所述絕緣滑塊側方設有啟動觸控開關的凸出觸碰塊。

作為本技術方案的進一步改進，所述絕緣支撐塊與輸出導電連接塊之間設有插槽高度調節墊片。

作為本技術方案的進一步改進，所述正極導電連接塊和輸出導電連接塊與導電滑塊接觸的一面設有彈性導電片。