[實用新型]一種離合器蓋總成自動送料裝置

有效

• 申請號: 201721629125.6
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207681905U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 汪建家
• 申請（專利權）人: 黃石佳鼎自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B65G47/90;B65G47/92
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種離合器蓋總成自動送料裝置，包括機架、位于所述機架一側的水平輸送機構、與所述水平輸送機構連接固定的垂直輸送機構和連接在所述垂直輸送機構上的抓取機構。所述機架采用矩形管和鋼板焊接而成，構成所述水平輸送機構的連接支撐架；所述水平輸送機構設有無桿氣缸，帶動所述垂直輸送機構前后滑動；所述垂直輸送機構設有普通氣缸，帶動所述抓取機構上下滑動；所述抓取機構上設有電磁鐵，實現對離合器蓋總成的抓取。本實用新型自動化程度高，降低勞動強度，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車離合器裝配設備技術領域，特別涉及一種離合器蓋總成自動送料裝置。

背景技術

傳統的離合器裝配生產線在對離合器蓋總成轉移工位時需要人工搬運和輸送滾道相結合的方式來完成。操作工人將離合器蓋總成從工位A搬運到輸送滾道上，由輸送滾道輸送至工位B的旁邊，再由操作工人將輸送滾道上的離合器蓋總成搬到工位B上，對其進行裝配或者檢測。其效率低，勞動強度大，非常不方便。

實用新型內容

有鑒于此，為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種離合器蓋總成自動送料裝置，直接將離合器蓋總成從工位A抓取、搬運至工位B，實現自動化，降低勞動強度，提高效率，降低生產成本。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種離合器蓋總成自動送料裝置，包括機架、位于所述機架一側的水平輸送機構、與所述水平輸送機構連接固定的垂直輸送機構和連接在所述垂直輸送機構上的抓取機構。

較佳的，所述機架采用矩形管和鋼板焊接而成，所述水平輸送機構連接固定在所述機架的橫梁上，所述機架下端設有安裝孔，所述安裝孔裝有地腳螺栓，采用所述地腳螺栓將所述機架與地面連接固定。

進一步，所述水平輸送機構設有無桿氣缸，帶動所述垂直輸送機構前后滑動。

所述垂直輸送機構設有普通氣缸，帶動所述抓取機構上下滑動，同時所述垂直輸送機構上設置有兩根直線導軌，使所述抓取機構運動更流暢。

所述抓取機構上設有電磁鐵，實現對離合器蓋總成的抓取，通電時，所述電磁鐵產生磁性，將離合器蓋總成吸取；斷電時，所述電磁鐵磁性消失，所述離合器蓋總成在自重的作用下下落。

本實用新型的有益效果是，自動化程度高，降低勞動強度，有效的減化了工序流程，提高生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中所述機架結構示意圖。

圖中，1、機架，2、水平輸送機構，3、垂直輸送機構，4、抓取機構，5、無桿氣缸，6、普通氣缸，7、電磁鐵，8、離合器蓋總成，9、安裝孔，10、地腳螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1，一種離合器蓋總成自動送料裝置，包括機架1、位于所述機架1一側的水平輸送機構2、與所述水平輸送機構2連接固定的垂直輸送機構3和連接在所述垂直輸送機構3上的抓取機構4。