[實用新型]駕駛室電器檢測裝置

有效

• 申請號: 201721627453.2
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207488410U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 楚金甫;劉子豪;李柯;劉艷敏;梁鐵恩;栗洄洋;明輝;楊陽;王永帥
• 申請（專利權）人: 河南奔馬股份有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R1/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

本實用新型涉及一種駕駛室電器檢測裝置。該駕駛室電器檢測裝置包括蓄電池和用于安裝蓄電池的安裝架，所述蓄電池上連接有檢測線束，檢測線束設有用于與駕駛室內的各電器部件連接以使蓄電池向各電器部件供電的接線端子，所述安裝架的下方設有支撐滾輪。該駕駛室電器檢測裝置包括蓄電池和用于安裝蓄電池的安裝架，蓄電池上連接有檢測線束，檢測線束上設有用于與駕駛室內的各電器部件連接以使蓄電池向各電器部件供電的接線端子，安裝架的下方設有支撐滾輪，能夠方便快捷的對駕駛室內各電器部件的功能進行檢測。

技術領域

本實用新型涉及一種駕駛室電器檢測裝置。

背景技術

駕駛室電器檢測是對駕駛室線束、儀表盤、翹板開關、指示燈和玻璃升降器等電器回路的通斷進行檢查與測量。

工程機械行業中，駕駛室的電器性能沒有經過嚴格的檢測就直接用于整車的裝配，裝配后再進行整車的調試。在整車調試過程中發現，駕駛室的電器系統問題比較多，但是在整修電器系統時需要重新拆卸駕駛室內飾，對駕駛室內的電器部件進行拆卸檢查，要投入大量的人力和物力成本，造成很大不必要的人為浪費，甚至造成人為故障。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種在駕駛室裝配前能夠方便快捷地檢測駕駛室各電器部件功能的駕駛室電器檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型駕駛室電器檢測裝置的技術方案是：

技術方案1：駕駛室電器檢測裝置包括蓄電池和用于安裝蓄電池的安裝架，所述蓄電池上連接有檢測線束，檢測線束設有用于與駕駛室內的各電器部件連接以使蓄電池向各電器部件供電的接線端子，所述安裝架的下方設有支撐滾輪。

其有益效果是：該駕駛室電器檢測裝置包括蓄電池和用于安裝蓄電池的安裝架，蓄電池上連接有檢測線束，檢測線束上設有用于與駕駛室內的各電器部件連接以使蓄電池向各電器部件供電的接線端子，安裝架的下方設有支撐滾輪，能夠方便快捷的對駕駛室內各電器部件的功能進行檢測。

技術方案2：在技術方案1的基礎上，所述蓄電池包括兩個以上串聯的單體電池，相鄰的單體電池之間設有間隔，相鄰的單體電池上設有電池壓板，所述安裝架上設有與所述間隔位置對應的安裝孔，安裝孔內插裝有用于壓緊電池壓板以使蓄電池固定在安裝架上的螺紋緊固件。

其有益效果是：駕駛室各電器部件適用的電壓不同，這種固定方式拆卸和增加電池十分方便，能夠適用于不同電壓的電器部件。

技術方案3：在技術方案2的基礎上，所述螺紋緊固件為螺柱，所述螺柱上下兩端通過螺紋連接壓緊螺母。

技術方案4：在技術方案3的基礎上，所述螺柱下端的壓緊螺母與安裝架的上層之間設有墊板。

技術方案5：在技術方案1至4任一項的基礎上，所述檢測線束上設有用于控制電路通斷的控制開關。其有益效果是：檢測線束上設有用于控制電路通斷的控制開關，在檢測線束的接線端子與駕駛室內的各電器部件連接時，電路處于斷開狀態，能夠保證操作人員的安全。

技術方案6：在技術方案5的基礎上，所述安裝架的頂部和底部之間設有橫梁，所述橫梁把安裝架分成三層，所述控制開關設置在橫梁上。

技術方案7：在技術方案1至4任一項的基礎上，所述安裝架的兩側設有用于控制安裝架移動的扶手。其有益效果是：安裝架兩側設有用于控制安裝架移動的扶手，方便移動安裝架。

技術方案8：在技術方案1至4任一項的基礎上，所述安裝架上設有用于鉤掛線束的線束鉤。

其有益效果是：安裝架上設有用于鉤掛線束的線束鉤，線束掛在安裝架的線束鉤內，起到對檢測線束進行整理的作用。

技術方案9：在技術方案8的基礎上，所述線束鉤的形狀為U形。