[實用新型]交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721627159.1 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207424205U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭冬 | 申請(專利權(quán))人: | 成都飛亞航空設(shè)備應(yīng)用研究所有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 成都厚為專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 李坤 |
| 地址: | 611130 四川省成都市溫江區(qū)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速變頻電機 發(fā)電機 變頻器 拖動 交直流電源 綜合試驗臺 底座 本實用新型 設(shè)備小型化 變頻電機 測試要求 模擬飛機 無極調(diào)速 信號連接 聯(lián)軸器 體積小 重量輕 聯(lián)動 電機 噪音 發(fā)動機 部隊 | ||
本實用新型公開了一種交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺,包括底座(2)和設(shè)置在底座(2)上的變頻器和高速變頻電機(1),所述變頻器與高速變頻電機(1)實現(xiàn)信號連接,所述高速變頻電機(1)通過聯(lián)軸器(4)與被測發(fā)電機實現(xiàn)聯(lián)動。本實用新型模擬飛機發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,為實現(xiàn)設(shè)備小型化及便于部隊的使用操作,設(shè)計采用了變頻器直接帶動高速變頻電機的方案來實現(xiàn)電機的無極調(diào)速,變頻電機功率為150kW,轉(zhuǎn)速范圍在0~8500 rpm,可滿足多種發(fā)電機的測試要求,且具有體積小、重量輕、使用方便,噪音小等特點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺。
背景技術(shù)
發(fā)電機是飛機電源系統(tǒng)的核心器件,其可靠性直接影響到飛機的飛行安全,為確保飛機發(fā)電機各項性能滿足飛機電源系統(tǒng)的要求,每隔若干飛行小時必須對其性能進行多項性能測試。用于測試發(fā)電機試驗臺主要由拖動臺和測控臺組成。其中,拖動臺用于驅(qū)動發(fā)電機,模擬發(fā)電機飛行工作狀態(tài),實現(xiàn)0到15000r/min無級調(diào)速,測控臺用于監(jiān)控和測試發(fā)電機的各項性能指標參數(shù)。
目前,固定式大型拖動臺難以適應(yīng)測控臺結(jié)構(gòu)小型化、便攜式的發(fā)展,需要一種能夠在各個工作場所之間移動的發(fā)電機拖動臺以滿足測試要求。交流變頻電機體積小,便于移動,是目前常用的移動式拖動技術(shù)方案。然而,其交流變頻器及變頻電機產(chǎn)生的強烈電磁干擾嚴重影響了測控臺的檢測精度。直流電動機拖動技術(shù)方案雖然能夠減少電磁干擾,但直流電動機體積大、轉(zhuǎn)速低且需要增速器和潤滑系統(tǒng),這都會加大設(shè)備移動的難度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種體積小、重量輕的交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺,包括底座和設(shè)置在底座上的變頻器和高速變頻電機,所述變頻器與高速變頻電機實現(xiàn)信號連接,所述高速變頻電機通過聯(lián)軸器與被測發(fā)電機實現(xiàn)聯(lián)動。
所述的交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺還包括第一鼓風機,所述第一鼓風機通過風道對高速變頻電機通風散熱。
交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺還包括信號檢測控制器和若干設(shè)置在高速變頻電機上的溫度檢測儀,溫度檢測儀的檢測信號輸出端與信號檢測控制器的檢測信號輸入端相連,信號檢測控制器的控制信號輸出端與第一鼓風機的控制信號輸入端相連。
所述的交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺還包括第一風壓流量檢測器,所述第一風壓流量檢測器設(shè)置在第一鼓風機與高速變頻電機之間的風道內(nèi),第一風壓流量檢測器的檢測信號輸出端與信號檢測控制器的檢測信號輸入端相連,信號檢測控制器的控制信號輸出端與第一鼓風機的控制信號輸入端相連。
所述的交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺還包括第二鼓風機,所述第二鼓風機通過風道對被測發(fā)電機通風散熱。
所述的交直流電源綜合試驗臺發(fā)電機拖動臺還包括第二風壓流量檢測器,所述第二風壓流量檢測器設(shè)置在第二鼓風機與被測發(fā)電機之間的風道內(nèi),第二風壓流量檢測器的檢測信號輸出端與信號檢測控制器的檢測信號輸入端相連,信號檢測控制器的控制信號輸出端與第二鼓風機的控制信號輸入端相連。
所述聯(lián)軸器外安裝有鐘形罩。
所述底座的底部設(shè)有可調(diào)減震器。
所述的高速變頻電機上安裝有電磁剎車器。
所述底座上設(shè)有用于第一鼓風機和第二鼓風機散熱的百葉窗散熱孔。
本實用新型的有益效果是:
1)該拖動臺的作用是模擬飛機發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,為實現(xiàn)設(shè)備小型化及便于部隊的使用操作,本拖動臺的設(shè)計采用變頻器直接帶動高速變頻電機的方案來實現(xiàn)電機的無極調(diào)速,變頻電機功率為150kW,轉(zhuǎn)速范圍在0~8500 rpm,可滿足多種發(fā)電機的測試要求。
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