[實(shí)用新型]一種新能源汽車用具有延長板的后備箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721626943.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207523558U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐小華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶誠聯(lián)塑料工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R5/04 | 分類號(hào): | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
| 地址: | 401329 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接板 后備箱 延長板 放置板 伸縮塊 本實(shí)用新型 新能源汽車 安裝架 安裝柱 安裝座 連接條 連接座 伸縮槽 止動(dòng)塊 一端連接 主體兩側(cè) 主體一端 承重輥 坡道板 備箱 底端 放入 滑軌 穿過 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用具有延長板的后備箱,包括后備箱主體,所述備箱主體一端安裝有止動(dòng)塊,所述止動(dòng)塊底端連接有放置板,所述放置板上連接有延長板,所述放置板一端連接有安裝座,所述安裝座上安裝有安裝架,所述安裝架上安裝有承重輥,所述延長板一端安裝有坡道板,所述后備箱主體兩側(cè)安裝有連接座,所述連接座上連接有連接條,所述連接條由安裝柱、第一連接板、第二連接板和伸縮塊組成,所述第一連接板和第二連接板的一端均安裝有安裝柱,所述第一連接板上設(shè)有伸縮槽,所述第二連接板上安裝有伸縮塊,所述伸縮塊穿過伸縮槽,所述第二連接板一側(cè)設(shè)有滑軌。本實(shí)用新型,可以較輕松地放入較重的物品,使用更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新能源汽車用具有延長板的后備箱。
背景技術(shù)
汽車后備箱是汽車內(nèi)存放物品的地方,是汽車不容忽視的一部分,在實(shí)際應(yīng)用過程中,一般會(huì)將體積較大或重量較重的物品存放至汽車后備箱內(nèi)。
由于后備箱與地面仍有一定的高度,在搬運(yùn)物品時(shí)需要把物品提升后從后備箱開口處,然后才能放入后備箱中,操作費(fèi)力,不容易存取較重的物品。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源汽車用具有延長板的后備箱,以解決現(xiàn)有技術(shù)中后備箱與地面仍有一定的高度,在搬運(yùn)物品時(shí)需要把物品提升后從后備箱開口處,然后才能放入后備箱中,操作費(fèi)力,不容易存取較重的物品等問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新能源汽車用具有延長板的后備箱,包括后備箱主體,所述備箱主體一端安裝有止動(dòng)塊,所述止動(dòng)塊底端連接有放置板,所述放置板上連接有延長板,所述放置板一端連接有安裝座,所述安裝座上安裝有安裝架,所述安裝架上安裝有承重輥,所述承重輥位于延長板的內(nèi)部,所述延長板一端安裝有坡道板,所述坡道板兩側(cè)設(shè)有連接孔,所述后備箱主體兩側(cè)安裝有連接座,所述連接座上連接有連接條,所述連接條由安裝柱、第一連接板、第二連接板和伸縮塊組成,所述第一連接板和第二連接板的一端均安裝有安裝柱,所述第一連接板上設(shè)有伸縮槽,所述第二連接板上安裝有伸縮塊,所述伸縮塊穿過伸縮槽,所述第二連接板一側(cè)設(shè)有滑軌。
優(yōu)選的,所述止動(dòng)塊的截面為U字形。
優(yōu)選的,所述連接座上設(shè)有連接孔。
優(yōu)選的,所述后備箱主體兩側(cè)安裝有固定塊。
優(yōu)選的,所述第一連接板一側(cè)安裝有滑塊,所述滑塊安裝在滑軌中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型安裝座上安裝有安裝架,延長板通過承重輥安裝在安裝架上,承重輥可以圍繞安裝座轉(zhuǎn)動(dòng),延長板中間為空心,可以輕松實(shí)現(xiàn)延長板的延伸與收回,延長板一端安裝坡道板,在運(yùn)輸較重或體積較大的物品時(shí),可以通過坡道板和延長板拖動(dòng)至后備箱中,避免直接提升,減輕了物品放入的難度,更加方便使用;后備箱主體兩側(cè)安裝有連接座,連接座上安裝連接條,連接條通過第一連接板上的伸縮槽和第二連接板上的伸縮塊進(jìn)行長度調(diào)節(jié),滑塊安裝在滑軌中,實(shí)現(xiàn)第一連接板和第二連接板的連接,增加連接條的整體穩(wěn)定性,增加連接條的穩(wěn)定性,第一連接板和第二連接板的一端均安裝有安裝柱,安裝柱安裝在連接座和坡道板上設(shè)有的連接孔內(nèi),通過連接條實(shí)現(xiàn)后備箱主體與延長板另一端的連接,可以放置更多的物品并避免其在行駛過程中掉落。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型延長板延伸后的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型連接條的安裝示意圖;
圖4為本實(shí)用新型連接條的結(jié)構(gòu)示意圖。
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