[實用新型]一種物流車用擋泥板支架固定座結構

有效

• 申請號: 201721626899.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207644480U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 朱曉東
• 申請（專利權）人: 江蘇金卡汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

1.一種物流車用擋泥板支架固定座結構，其特征在于：包括支架固定座本體（1）、第一支撐板（2）、第一限位固定單元（3）、第二限位固定單元（4）、第二支撐板（5）、頂板（6）、第一連接板（7）、側向支撐組件（8）、第二連接板（9）、弧形彎折段（10）和加強筋（13），所述支架固定座本體（1）呈L型結構，所述支架固定座本體（1）上裝設有第一支撐板（2），所述第一支撐板（2）上下兩端分別對稱設有第一限位固定單元（3），所述第一支撐板（2）與第一限位固定單元（3）通過焊合固定連接，所述第一限位固定單元（3）另一端設有頂板（6）并通過焊合固定連接，所述頂板（6）另一端設有側向支撐組件（8）并通過焊合與其固定連接，所述頂板（6）底端設有第二限位固定單元（4）并與其通過焊合固定連接，所述第二限位固定單元（4）底端設有第二支撐板（5），所述第二支撐板（5）和第一支撐板（2）間裝設有第一連接板（7），所述第二支撐板（5）與側向支撐組件（8）間裝設有第二連接板（9），所述第一連接板（7）與第二支撐板（5）呈相交設置對稱形成第一腔槽（11），所述第二連接板（9）與第二支撐板（5）呈相交設置對稱形成第二腔槽（12），所述第一腔槽（11）與第二腔槽（12）內圍均設有加強筋（13），所述第二支撐板（5）、第二連接板（9）與側向支撐組件（8）連接處均設有弧形彎折段（10），所述側向支撐組件（8）包括第一支撐單元（14）和第二支撐單元（15），所述第一支撐單元（14）和第二支撐單元（15）均為中空結構。

2.根據權利要求1所述的流車用擋泥板支架固定座結構，其特征在于：所述第一支撐單元（14）上裝設有至少三個第一限位固定單元（16）。

3.根據權利要求1所述的流車用擋泥板支架固定座結構，其特征在于：所述第二支撐單元（15）上裝設有至少三個第二限位固定單元（17）。

4.根據權利要求1所述的流車用擋泥板支架固定座結構，其特征在于：所述第二支撐單元（15）上開設有安裝連接槽（18）。

5.根據權利要求1所述的流車用擋泥板支架固定座結構，其特征在于：所述支架固定座本體（1）由不銹鋼或者鋁合金鑄造為一體成型結構。