[實用新型]一種高承壓預燃室頭部殼體結構有效
| 申請號： | 201721626483.1 | 申請日： | 2017-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN207598371U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發明（設計）人： | 潘剛;丁兆波;牛旭東;潘亮;馬志瑜;盧明;孫紀國;鄭孟偉;劉紅珍;張晉博;許曉勇;劉倩;孔維鵬 | 申請（專利權）人： | 北京航天動力研究所 |
| 主分類號： | F02K9/62 | 分類號： | F02K9/62 |
| 代理公司： | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人： | 任林沖 |
| 地址： | 100076 北京市豐臺區南*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 預燃室 身部 燃料集合 承壓 頭部殼體結構 本實用新型 徑向通孔 燃燒室 溫度場均勻性 結構可靠性 燃燒室出口 高溫燃氣 結構布置 均勻設置 球形結構 頭部殼體 頂蓋 變壁厚 內身部 擾流環 包絡 摻混 格柵 拐彎 燃料 | ||
1.一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，包括頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)、身部(4)和一底(7)，頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)依次連接，外表形成球面結構，身部(4)置于燃料集合器(3)內側，身部(4)的上端與二底(2)連接，身部(4)的下端外側與燃料集合器(3)連接，身部(4)、二底(2)、一底(7)、燃料集合器(3)之間形成燃料腔，頂蓋(1)與二底(2)之間形成氧化劑腔；
燃料集合器(3)與二底(2)和身部(4)連接處的殼體較其他處增厚1.2-1.5倍，燃料集合器(3)包絡范圍內身部(4)的殼體厚度為其他處的0.5-0.75倍；
在燃料集合器(3)包絡范圍內身部(4)上均勻設置徑向通孔，用于使一部分燃料通過徑向通孔直接進入燃燒室。
2.如權利要求1所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，在燃料集合器(3)包絡范圍內身部(4)上均勻設置的徑向通孔呈1-3排分布。
3.如權利要求2所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，徑向通孔呈2-3排時，為交錯分布。
4.如權利要求1所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，還包括氧化劑法蘭(5)、燃料法蘭(6)，氧化劑法蘭(5)與頂蓋(1)連接，用于向氧化劑腔中供入氧化劑；燃料法蘭(6)與燃料集合器(3)連接，用于向燃料腔中供入燃料。
5.如權利要求4所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，氧化劑法蘭(5)與預燃室中軸線呈30°-60°。
6.如權利要求4所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，燃料法蘭(6)與預燃室中軸線呈90°。
7.如權利要求1所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，頂蓋(1)、二底(2)、燃料集合器(3)、身部(4)、氧化劑法蘭(5)、燃料法蘭(6)材料均為抗拉強度不低于1200MPa的鎳基合金。
8.如權利要求1所述的一種高承壓預燃室頭部殼體結構，其特征在于，球面結構承壓不小于20MPa。
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