[實用新型]一種載帶誤裝識別裝置

有效

• 申請號: 201721626151.3
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207765411U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 李建軍;薛迪;周崢;張剛;江永;印澤慶
• 申請（專利權）人: 中電智能卡有限責任公司
• 主分類號: H01L21/67
• 分類號: H01L21/67
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 朱靜謙

1.一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于包括：

載帶導軌(2)，具有透光的載帶承載板(21)；

對射式光電開關(3)，安裝于載帶導軌(2)的一側，所述對射式光電開關(3)的發射端和接收端分別置于載帶導軌(2)的上方和下方；

所述對射式光電開關(3)通過開關裝置與貼片機主機電連接；

所述對射式光電開關(3)通過位置調解機構安裝在載帶導軌(2)上。

2.根據權利要求1所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述對射式光電開關(3)與報警裝置電連接。

3.根據權利要求1所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述對射式光電開關(3)與信號放大器電連接。

4.根據權利要求1所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于所述位置調解機構包括：

夾座(4)，可拆卸地夾裝在載帶導軌(2)的一側；

滑軌(5)，固接于夾座(4)外端，并具有豎直設置的通槽；

上方支架(6)和下方支架(7)，安裝在滑軌(5)內并適于在滑軌(5)內進行上下滑動，所述上方支架(6)或下方支架(7)上安裝有對射式光電開關(3)的發射端或接收端；

鎖定結構，安裝在滑軌(5)上，并適于對上方支架(6)和下方支架(7)相對于滑軌(5)的位置進行鎖定。

5.根據權利要求4所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述夾座(4)具有間隔設置的兩個夾臂(43)，兩個夾臂(43)中間具有夾口(42)，所述夾口(42)的深度大于載帶導軌(2)的側邊寬度；夾座(4)的至少一個夾臂(43)上螺接有抵接螺栓(41)。

6.根據權利要求4所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述滑軌(5)內設置有適于容納上方支架(6)的第一通槽(51)和適于容納下方支架(7)的第二通槽(52)，所述第一通槽(51)和第二通槽(52)之間設置有分隔結構(53)。

7.根據權利要求4所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述滑軌(5)通過螺栓安裝在所述夾座(4)外端，所述滑軌(5)上開設有適于讓螺栓通過的通孔。

8.根據權利要求4所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述上方支架(6)和下方支架(7)的一側開設有若干齒槽；

所述鎖定結構為齒條(8)，與上方支架(6)和下方支架(7)的滑動方向相垂直的滑動安裝在所述滑軌(5)上，所述齒條(8)設置有適于和所述齒槽相配合的齒牙。

9.根據權利要求8所述的一種載帶誤裝識別裝置，其特征在于：所述齒條(8)上開設有第三通槽(81)，所述第三通槽(81)適于容納上方支架(6)和下方支架(7)的開設有齒槽的側邊在其中豎向滑動。