[實用新型]頭燈轉換架有效
| 申請號: | 201721625450.5 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207712195U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 岑亮;張箐;劉宏軍 | 申請(專利權)人: | 深圳市朗恒電子有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/02 | 分類號: | B62J6/02 |
| 代理公司: | 深圳市碩法知識產權代理事務所(普通合伙) 44321 | 代理人: | 李曉陽 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 頭燈 自行車燈 夾臂 轉換架 扣孔 本實用新型 頭燈支架 插板 卡入 插板表面 轉接 燈支架 內表面 適配頭 插槽 適配 凸卡 凸起 堅固 軌道 | ||
本實用新型公開了一種頭燈轉換架,包括底板,所述底板前面的上邊二端向前下方彎曲形成二夾臂,所述底板后面的中部向后方凸起形成一插板,所述夾臂內表面適配頭燈支架扣孔設有能卡入扣孔內的卡凸,所述插板表面設有與自行車燈夾上的軌道相適配的插槽,所述頭燈轉換架通過插板堅固插入自行車燈夾上,安裝有頭燈的頭燈支架從下方卡入底板與夾臂之間,并使夾臂的卡凸卡入頭燈支架的扣孔內。本實用新型具有能將頭燈轉接在自行車燈夾上當自行車燈使用的優點。
技術領域
本實用新型涉及日用產品,尤其是涉及一種能將頭燈轉接在自行車燈夾上當自行車燈使用的頭燈轉換架。
背景技術
頭燈,通常情況下是通過頭燈帶綁在頭上使用,而佩戴頭燈騎自行車由于頭部經常性晃動會使照明區域與自行車行進路線偏離,如直接將頭燈綁在車把手上也因為不夠牢靠而發生晃動,從而會使照明區域也偏離自行車的行進路線,造成騎行安全隱患。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型目的在于提供一種能將頭燈轉接在自行車燈夾上當自行車燈使用的頭燈轉換架。
本實用新型通過以下技術措施實現的,一種頭燈轉換架,用于連接頭燈支架和自行車燈夾,頭燈轉換架包括底板,所述底板前面的上邊二端向前下方彎曲形成二夾臂,所述底板后面的中部向后方凸起形成一插板,所述夾臂內表面適配頭燈支架扣孔設有能卡入扣孔內的卡凸,所述插板表面設有與自行車燈夾上的軌道相適配的插槽,所述頭燈轉換架通過插板堅固插入自行車燈夾上,安裝有頭燈的頭燈支架從下方卡入底板與夾臂之間,并使夾臂的卡凸卡入頭燈支架的扣孔內。
作為一種優選方式,所述頭燈支架上分兩列設置有四個卡孔,二個夾臂分別各設置有二個適配卡入卡孔內的卡凸。
作為一種優選方式,所述插板上方設置有一鎖溝。
作為一種優選方式,所述底板表面向前凸出多條支撐條。
本實用新型包括正面的兩個夾臂和背面的一個具有插槽的插板,夾臂內面設有與頭燈支架上扣孔相適配的卡凸,插槽與自行車燈夾上的軌道相適配,轉換架的底板與夾臂將頭燈支架卡緊,再通過插槽與自行車燈夾固定,自行車燈夾固定在自行車把手上,從而能方便快捷地將頭燈轉接在自行車燈夾上當自行車燈使用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的正面結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的背面結構示意圖。
圖3為頭燈支架的結構示意圖。
圖4為本實用新型實施例安裝有頭燈支架的結構示意圖。
圖5為本實用新型實施例安裝有頭燈支架和自行車燈夾的結構示意圖。
圖6為本實用新型實施例安裝有頭燈、頭燈支架和自行車燈夾的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例并對照附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
本實施例的一種頭燈轉換架10,請參考附圖1至圖6,用于連接頭燈支架20和自行車燈夾30,包括底板11,所述底板11前面的上邊二端向前下方彎曲形成二夾臂13,所述底板11后面的中部向后方凸起形成一插板15,所述夾臂13內表面適配頭燈支架扣孔21設有能卡入扣孔21內的卡凸14,所述插板15表面設有與自行車燈夾30上的軌道相適配的插槽17,所述頭燈轉換架10通過插板15堅固插入自行車燈夾30上,安裝有頭燈40的頭燈支架20從下方卡入底板11與夾臂13之間,并使夾臂13的卡凸14卡入頭燈支架20的扣孔21內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市朗恒電子有限公司,未經深圳市朗恒電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721625450.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于安裝的套把轉鈴
- 下一篇:一體式電動車行李架





