[實用新型]回形井道電磁無繩電梯

有效

• 申請號: 201721625185.0
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207671512U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 趙正東;徐有薇;錢超義
• 申請（專利權）人: 無錫職業技術學院
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B11/00
• 代理公司: 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32263
• 代理人: 李翀

本實用新型公開了回形井道電磁無繩電梯，旨在提供一種具有一個井道內可存在多個轎廂同時運行的電磁無繩電梯，其技術方案要點是：本實用新型包括井道及若干個轎廂，井道一端設有主機，主機內固定安裝有單片機及若干個繼電器，單片機與繼電器通過繼電器驅動電路連接，井道包括兩個相互平行的升降井道，升降井道的兩端設有垂直于升降井道的水平井道，水平井道與升降井道相互連通形成回字結構，水平井道一端固定安裝有步進電機，步進電機通過聯軸器連接有絲桿，絲桿上套有滑塊，滑塊靠近升降井道的一面固定安裝有與繼電器電連接的起重電磁鐵，轎廂頂部及底部固定安裝有鐵塊，實現了一個井道內可存在多個轎廂同時運行。

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，特別涉及一種回形井道電磁無繩電梯。

背景技術

目前全球建筑物的電梯普遍采用的是鋼絲繩拖曳轎廂進行升降的，這種曳引式電梯的運行方式比較固定單一，只能在井道中直上直下運動，并且一個井道只能運行一個轎廂，由于材料的限制，建筑物越高，鋼絲繩頂端處所承受的拉力會越強，鋼纜也會因長時間的使用磨損、承重等因素，會存在斷裂的隱患，因此電梯將會以無繩化、高效化、高層化運行為發展方向。

目前，公開號為CN205820627U的中國專利公開了一種無繩安全電梯，它包括吊籃，所述吊籃上方固定安裝設有電機，所述電機通過聯軸器與自鎖減速器相連，所述自鎖減速器輸出端設有變向齒輪箱，所述變向齒輪箱與所述自鎖減速器之間固定安裝設有左側傳動鏈輪、右側傳動鏈輪，所述左側傳動鏈輪通過鏈條與左側小鏈輪配合相連，所述小鏈輪上配合安裝設有左側傳動軸，所述左側傳動軸一端固定安裝設有左側鏈輪，所述左側鏈輪與所述左側鏈軌相配合連接，所述左側傳動軸上固定安裝設有左側軸承，所述左側軸承與所述左側傳動軸之間配合安裝設有左側軸承擋圈，所述左側軸承與所述吊籃之間固定安裝設有左側軸承座。

這種無繩安全電梯雖然無鋼絲繩且無抱閘，通過采用自鎖減速器，不打反轉則不工作，無下滑現象，不存在吊箱跌落，保證了乘坐人員的安全性，但是在高樓層中，一個井道只有一個轎廂，乘客的等待時間往往很長，電梯的使用效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種回形井道電磁無繩電梯，其具有一個井道內可存在多個轎廂同時運行的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種回形井道電磁無繩電梯，包括井道及若干個轎廂，所述井道一端設有主機，所述主機內設有單片機及若干個繼電器，所述單片機與繼電器通過繼電器驅動電路連接，所述井道包括兩個相互平行的升降井道，所述升降井道的兩端設有垂直于升降井道的水平井道，所述水平井道與升降井道相互連通形成回字結構，所述水平井道一端固定安裝有步進電機，所述步進電機通過聯軸器連接有絲桿，所述絲桿上套有滑塊，所述滑塊靠近升降井道的一面固定安裝有與繼電器電連接的起重電磁鐵，所述轎廂頂部及底部固定安裝有鐵塊。

通過采用上述技術方案，同一升降井道內可存在多個轎廂，實現電梯的高效率的使用，減少乘客的等待時間；單片機控制起重電磁鐵得電吸住轎廂上的鐵塊，通過絲桿機構帶動轎廂在水平井道內的平移，從而實現轎廂由一升降井道到另一升降井道的轉移；若將兩個升降井道分別設置于兩幢大樓，不需要出大樓就能實現在兩幢大樓之間的位移，節約時間，方便快捷。

進一步設置：所述絲桿兩端固定安裝有支架，所述支架之間固定安裝有兩條平行于絲桿的導軌，所述導軌分別位于絲桿兩側，所述滑塊與導軌滑動連接。

通過采用上述技術方案，導軌防止了滑塊在滑動過程中發生搖晃，對轎廂在位移過程中的穩定性起到了進一步保護作用。

進一步設置：所述升降井道兩壁沿豎直方向固定安裝有若干個電磁線圈，所述轎廂外側靠近電磁線圈固定安裝有永磁體，所述轎廂遠離永磁體的兩側轉動連接有導向滾輪。