[實(shí)用新型]一種隧道初期支護(hù)型鋼應(yīng)變計(jì)快速固定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721621169.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207499884U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張藝農(nóng);葛允雷;鄧偉;師曉飛;李權(quán)謀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建五局土木工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/14 | 分類號(hào): | E21D11/14;G01B21/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410004 湖南省長(zhǎng)沙市*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)變計(jì) 固定底座 固定基座 下基座 快速固定裝置 隧道初期支護(hù) 本實(shí)用新型 基座螺栓 上基座 半圓柱形凹槽 底座固定螺栓 固定裝置 焊接固定 夾持固定 快速安裝 任意調(diào)節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工 現(xiàn)場(chǎng)制作 直徑相等 墊塊 夾持 通孔 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種隧道初期支護(hù)型鋼應(yīng)變計(jì)快速固定裝置,包括應(yīng)變計(jì)固定基座和固定底座,所述應(yīng)變計(jì)固定基座包括基座螺栓、上基座、下基座;所述上基座、下基座開有相互配合、與應(yīng)變計(jì)端部直徑相等的半圓柱形凹槽,并通過基座螺栓固定形成一個(gè)可以夾持應(yīng)變計(jì)端部的通孔;所述固定底座包括U型卡槽、墊塊和底座固定螺栓;所述應(yīng)變計(jì)固定基座、固定底座之間通過下基座與U型卡槽預(yù)先焊接固定。本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)速固定裝置可就地取材,直接在現(xiàn)場(chǎng)制作和快速安裝;固定底座為夾持固定方式,安裝位置可任意調(diào)節(jié),使得該實(shí)用新型適用性更為廣泛,極大地方便了現(xiàn)場(chǎng)施工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種隧道初期支護(hù)型鋼應(yīng)變計(jì)快速固定裝置,具體涉及一種用于隧道型鋼初期支護(hù)受力監(jiān)測(cè)的應(yīng)變計(jì)快速固定結(jié)構(gòu),屬于隧道工程、地下工程、巖土工程及水利工程等監(jiān)控量測(cè)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在隧道工程修建過程中,施工監(jiān)測(cè)對(duì)隧道安全施工和指導(dǎo)施工順利進(jìn)行具有重要意義。但是在隧道施工階段,施工進(jìn)度緊、作業(yè)空間小、傳感器安裝難,因此如何快速、準(zhǔn)確地定位、安裝測(cè)試傳感器非常關(guān)鍵。現(xiàn)有的隧道型鋼初期支護(hù)應(yīng)變計(jì)安裝方法一般采用現(xiàn)場(chǎng)人工焊接的方式進(jìn)行固定,該方法存在以下缺陷:元器件易損壞、現(xiàn)場(chǎng)焊接進(jìn)度慢、準(zhǔn)確定位難、易造成測(cè)試結(jié)果誤差大等情況。如何解決現(xiàn)有隧道型鋼初期支護(hù)應(yīng)變計(jì)快速、準(zhǔn)確固定以及增強(qiáng)其廣泛地適用性是工程中亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種隧道初期支護(hù)型鋼應(yīng)變計(jì)快速固定裝置,以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種隧道初期支護(hù)型鋼應(yīng)變計(jì)快速固定裝置,包括應(yīng)變計(jì)固定基座和固定底座,其特征在于所述應(yīng)變計(jì)固定基座包括基座螺栓、上基座、下基座;所述上基座、下基座開有相互配合、與應(yīng)變計(jì)端部直徑相等的半圓柱形凹槽,并通過基座螺栓固定形成一個(gè)可以夾持應(yīng)變計(jì)端部的通孔;所述固定底座包括U型卡槽、墊塊和底座固定螺栓;所述應(yīng)變計(jì)固定基座、固定底座之間通過下基座與U型卡槽預(yù)先焊接固定。
作為具體技術(shù)方案,所述U型卡槽和墊塊均為型鋼,并滿足一定的受力要求。
作為具體技術(shù)方案,所述應(yīng)變計(jì)固定基座、固定底座之間通過下基座四周與包U型卡槽預(yù)先通縫焊接固定。
作為具體技術(shù)方案,所述上基座設(shè)置有位于半圓柱形凹槽的正上方的緊固螺栓。
本實(shí)用新型的安裝方式是:將隧道初期支護(hù)型鋼下翼卡入U(xiǎn)型卡槽內(nèi)并嵌入墊快,微擰緊底座固定螺栓,使固定底座左右對(duì)稱初步固定安裝在隧道初期支護(hù)型鋼下翼緣上,且間距與應(yīng)變計(jì)長(zhǎng)度相同;之后將應(yīng)變計(jì)的兩端安裝在上基座、下基座的半圓柱形凹槽圍合構(gòu)成的通孔內(nèi),微擰緊基座螺栓進(jìn)行初步固定;最后擰緊基座螺栓和底座固定螺栓,微調(diào)整應(yīng)變計(jì)安裝位置,直至應(yīng)變計(jì)被完全固定。
本實(shí)用新型的受力情況是:應(yīng)變計(jì)通過應(yīng)變計(jì)固定基座固定,應(yīng)變計(jì)固定基座與固定底座預(yù)焊連接,固定底座通過底座固定螺栓與隧道初期支護(hù)型鋼連接而被固定。
本實(shí)用新型所解決的優(yōu)點(diǎn)與效果:
1)本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)速固定裝置可就地取材,直接在現(xiàn)場(chǎng)制作和快速安裝。
2)本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)速固定裝置安裝工藝簡(jiǎn)便,節(jié)省材料,在現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行安裝,無需焊接,可避免損壞元器件,極大的減少了勞動(dòng)力,且加快了安裝進(jìn)度。
3)本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)速固定裝置的固定底座為夾持固定方式,安裝位置可任意調(diào)節(jié),使得該實(shí)用新型適用性更為廣泛,極大地方便了現(xiàn)場(chǎng)施工。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)快速固定裝置的剖面示意圖;
圖2為本實(shí)用新型應(yīng)變計(jì)快速固定裝置的俯視圖;
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