[實用新型]快遞送貨車

有效

• 申請號: 201721620809.X
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN208931198U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 郭淳芳
• 申請（專利權）人: 長沙民政職業技術學院
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/04
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 陳興強

本實用新型公開了一種快遞送貨車，其包括送貨車，還包括設于送貨車的車體頂端的伸展結構；伸展結構包括容納腔體、設于容納腔體內且可伸出和縮回的伸展板組件、以及對伸展板組件的伸縮進行導向的導向組件；伸展板組件包括左、右和后伸展板，導向組件包括分別對左伸展板、右伸展板和后伸展板進行導向的第一、第二和第三導向組件；其中，縮回時，左伸展板位于右伸展板的上方，右伸展板位于后伸展板的上方；當快遞人員到達目的地后，可以將左、右和后伸展板都拉出，然后將該目的地的所有快遞置于伸展板上，避免將客戶的快遞放置在地上，也便于取件人員找尋自己的快遞；使用后，將左、右和后的伸展板推回容納腔體，避免占用過多空間。

技術領域

本實用新型涉及快遞技術領域，具體地，涉及一種快遞送貨車。

背景技術

隨著物流業的快速發展，城市的大街小巷里隨處可見送快遞的快遞員，也常在學校門口或小區門口等處見到快遞員將許多大小不同的快遞包裹直接散落地丟在地上，不利于對快遞包裹的保護，不對于快遞包裹的規范管理，也影響市容。

在此，提供一種便于快遞人員發放快遞、方便取件人員取件的快遞送貨車。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于快遞人員發放快遞、方便取件人員取件的快遞送貨車。

為實現上述目的，本實用新型提供一種快遞送貨車，其包括送貨車，還包括設于所述送貨車的車體頂端的伸展結構；所述伸展結構包括容納腔體、設于所述容納腔體內且可伸出和縮回的伸展板組件、以及對所述伸展板組件的伸縮進行導向的導向組件；所述伸展板組件包括左伸展板、右伸展板和后伸展板，所述導向組件包括分別對所述左伸展板、右伸展板和后伸展板進行導向的第一導向組件、第二導向組件和第三導向組件；其中，縮回時，所述左伸展板位于所述右伸展板的上方，所述右伸展板位于所述后伸展板的上方。

所述第一導向組件包括成型在所述左伸展板的尾端兩側的第一滾輪以及固定安裝在所述容納腔體內用于放置所述第一滾輪的兩個第一導槽；所述第二導向組件包括成型在所述右伸展板的尾端兩側的第二滾輪以及固定安裝在所述容納腔體內用于放置所述第二滾輪的兩個第二導槽；所述第三導向組件包括成型在所述后伸展板的尾端兩側的第三滾輪以及固定安裝在所述容納腔體內用于放置所述第三滾輪的兩個第三導槽。

所述第一導槽、所述第二導槽和所述第三導槽相同。

所述左伸展板、所述右伸展板和所述后伸展板的伸出端都具有便于手拉的拉手。

還包括設于所述車體頂端周邊的用于對所述伸展結構的伸出端進行遮擋的遮雨部。

所述伸展板組件的最大高度不低于1m且不高于1.5m。

所述伸展結構的總厚度不大于0.3m。

所述左伸展板、所述右伸展板和所述后伸展板都設為厚度為 0.05m的不銹鋼板。

本實用新型相對于現有技術，具有如下優點之處：

在本實用新型提供的快遞送貨車，包括可伸出和縮回的左、右、后伸展板，當快遞人員到達目的地后，可以將左、右和后的伸展板都拉出，然后將該目的地的所有快遞從車體內拿出并置于伸展板上，其一方面避免將客戶的快遞放置在地上，另一方面便于取件人員找尋自己的快遞；當不需要使用的時候，可以將左、右和后的伸展板都推回所述容納腔體，避免占用過多空間。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。