[實用新型]一種大扭矩液壓馬達

有效

• 申請號: 201721620528.4
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207715284U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 方基華
• 申請（專利權）人: 九江仁璽高分子材料有限公司
• 主分類號: F03C1/013
• 分類號: F03C1/013
• 代理公司: 南昌恒橋知識產權代理事務所(普通合伙) 36125
• 代理人: 楊志宇

本實用新型公開了一種大扭矩液壓馬達，包括殼體和液壓組，所述液壓組內部插接有活塞，所述活塞一側的中心處固定安裝有貫穿液壓組的連桿，所述殼體內壁的中心處固定安裝有固定板，所述固定板軸心處開設有限位孔，所述連桿遠離活塞的一端固定安裝有活動頭，所述殼體內壁遠離液壓組的一端固定安裝有安裝槽，所述安裝槽軸心處固定安裝有軸芯，所述軸芯外壁套接有偏心軸，所述偏心軸上表面的一側轉動連接有偏心桿,所述偏心軸一側固定安裝有滑板，所述安裝槽內壁開設有配合滑板的滑槽，此大扭矩液壓馬達通過滑板與滑槽配合使用，保證馬達能夠勻速轉動，通過固定板內的限位孔與連桿配合，防止連桿工作時發生偏移。

技術領域

本實用新型涉及液壓馬達技術領域，具體為一種大扭矩液壓馬達。

背景技術

液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能，液體是傳遞力和運動的介質。

1.現有的液壓馬達在使用時，偏心軸會發生不規則轉動，這樣偏心軸帶動的馬達也跟著不規則運動，從而導致馬達無法正常使用。

2.現有的液壓馬達在連桿移動時，由于沒有限制連桿的位置，連桿容易發生偏移，這樣活動頭聚會隨著偏移，從而導致活動頭卡在活動腔內，這樣液壓馬達就無法使用，所以需要對現有的液壓馬達進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種大扭矩液壓馬達，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種大扭矩液壓馬達，包括殼體和液壓組，所述殼體內壁的一端固定安裝有液壓組，所述液壓組靠近殼體的一側開設有進油口，所述液壓組兩側對稱固定安裝有貫穿殼體的出油口，所述液壓組內部插接有活塞，所述活塞一側的中心處固定安裝有貫穿液壓組的連桿，所述殼體內壁的中心處固定安裝有固定板，所述固定板軸心處開設有限位孔，所述連桿遠離活塞的一端固定安裝有活動頭，所述殼體內壁靠近固定板的一側固定安裝有隔板，所述隔板軸心處開設有活動腔，所述殼體內壁遠離液壓組的一端固定安裝有安裝槽，所述安裝槽軸心處固定安裝有軸芯，所述軸芯外壁套接有偏心軸，所述偏心軸上表面的一側轉動連接有偏心桿,所述偏心桿遠離偏心軸的一端轉動連接活動頭，所述偏心軸一側固定安裝有滑板，所述安裝槽內壁開設有配合滑板的滑槽。

優選的，所述液壓組與連桿的接合處固定安裝有刮油環。

優選的，所述限位孔與連桿配合。

優選的，所述活動腔與活動頭配合。

優選的，所述活動腔內壁均勻粘接有橡膠層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過滑板與滑槽配合使用，保證馬達能夠勻速轉動，在使用時，連桿帶動活動頭在活動腔內移動，活動頭通過偏心桿帶動偏心軸繞著軸芯轉動，同時通過滑板與滑槽配合，保證偏心軸可以做規則的圓周運動，并且防止了偏心軸脫離軸芯。

2、本實用新型通過固定板內的限位孔與連桿配合，防止連桿工作時發生偏移，在連桿帶動活動頭移動的過程中，固定板內的限位孔限制連桿只能前后移動，這樣保證了連桿不會發生偏移，避免了活動頭卡在活動腔內部。

附圖說明

圖1為本實用新型大扭矩液壓馬達結構示意圖；

圖2為本實用新型大扭矩液壓馬達安裝槽剖面結構示意圖。

圖中：1-殼體；2-液壓組；3-進油口；4-出油口；5-活塞；6-刮油環；7-連桿；8-固定板；9-限位孔；10-活動頭；11-隔板；12-活動腔；13-偏心桿；14-安裝槽；15-軸芯；16-偏心軸；17-滑板；18-滑槽；19-橡膠層。

具體實施方式