[實用新型]機床的豎直滑動裝置

有效

• 申請號: 201721620240.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207522068U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 張如山
• 申請（專利權）人: 上海錸鈉克數控科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23B19/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 胡美強;楊東明

本實用新型提供一種機床的豎直滑動裝置，其包括有：滑臺、主軸箱和直線電機。滑臺包括底板和兩個凸起，兩個凸起從底板向底板的同一側突出，兩個凸起和底板之間形成沿豎直方向延伸的凹槽。凸起的相對的兩個側面上分別設有第一滑動部，主軸箱上與兩個凸起相對的兩個側面分別設有第二滑動部，第一滑動部沿豎直方向滑動連接于第二滑動部。直線電機的定子設于凹槽的底部，直線電機的動子面向定子并設于主軸箱。機床的豎直滑動裝置中直線電機的動子和第二滑動部分別位于主軸箱的不同側面，從而使安裝有直線電機的動子的主軸箱的寬度只需大于直線電機動子的寬度即可，使得主軸箱的體積更小、重量更輕、運動性能更好。

技術領域

本實用新型涉及一種機床的豎直滑動裝置。

背景技術

隨著直線電機技術快速發展，其已被逐漸應用于機床制造領域。采用直線電機的機床的滑動裝置傳動簡單、便于安裝調試。目前，采用直線電機的機床的滑動裝置一般將滑動部和直線電機的動子設于主軸箱的同一平面，這種設計方式要求安裝有直線電機的動子的主軸箱的寬度不小于直線電機動子的寬度加上滑動部的寬度，從而使得主軸箱體積較大，重量較重、運動性能差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中機床的滑動裝置的主軸箱體積較大、重量較重、運動性能差的缺陷，提供一種主軸箱的體積較小、重量較輕、運動性能好的機床的豎直滑動裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種機床的豎直滑動裝置，其包括有：

滑臺，所述滑臺包括底板和兩個凸起，兩個所述凸起從所述底板向所述底板的同一側突出，兩個所述凸起和所述底板之間形成沿豎直方向延伸的凹槽，所述凸起的相對的兩個側面上分別設有第一滑動部；

主軸箱，所述主軸箱上與兩個所述凸起相對的兩個側面分別設有第二滑動部，所述第一滑動部沿豎直方向滑動連接于所述第二滑動部；以及

直線電機，所述直線電機的定子設于所述凹槽的底部，所述直線電機的動子面向所述定子并設于所述主軸箱。

較佳地，所述第一滑動部為滑塊，所述第二滑動部為導軌。

較佳地，所述機床的豎直滑動裝置還包括氣缸，所述滑臺上固定有氣缸支架，所述主軸箱上固定有缸桿支架，所述缸桿支架位于所述氣缸支架的正下方，所述氣缸的缸筒固定在所述氣缸支架上，所述氣缸的活塞桿固定在所述缸桿支架上。

在本方案中，氣缸用于平衡主軸箱的重力從而減小直線電機的驅動能耗。

較佳地，所述氣缸的數量為兩個，所述氣缸支架和所述缸桿支架的數量為兩個，兩個所述氣缸支架分別設于所述兩個凸起上，兩個所述缸桿支架分別設于所述主軸箱上與兩個所述凸起相對的兩個側面。

在本方案中，兩個氣缸設于主軸箱的兩個側面使得氣缸平衡主軸箱的重力的效果更好。

較佳地，所述機床的豎直滑動裝置還包括剎車裝置，所述剎車裝置包括剎車鎖和剎車桿，所述剎車鎖用于限制所述剎車桿移動，所述剎車鎖固定在所述氣缸支架上，所述剎車桿固定在所述缸桿支架上。

在本方案中，剎車裝置起到安全防護的作用，保證在機床斷電或斷氣時，剎車鎖能夠鎖住剎車桿從而防止主軸箱掉落。

較佳地，所述凸起上開有支架凹槽，所述支架凹槽朝向所述底板凹陷，所述氣缸支架固定在所述支架凹槽的底面上。

在本方案中，支架凹槽結構可減小氣缸支架伸出滑臺外的體積，從而進一步優化機床的豎直滑動裝置的結構。

較佳地，所述機床的豎直滑動裝置還包括光柵尺，所述光柵尺的標尺光柵沿豎直方向安裝在所述主軸箱上，所述光柵尺的光柵讀數頭安裝在所述滑臺上。

在本方案中，光柵尺作為驅動系統的反饋單元，進一步提高驅動精度。