[實用新型]一種能夠緩沖防脫落的汽車遮陽簾

有效

• 申請號: 201721620088.2
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207697474U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 萬凱
• 申請（專利權）人: 清遠市拾光網絡科技有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 羅曉林

本實用新型公開了一種能夠緩沖防脫落的汽車遮陽簾，包括收納盒，所述收納盒的內部設有收納腔，所述收納腔內設有轉軸，所述轉軸上纏繞設有簾布，所述收納盒的上端設有開口，所述簾布的一端貫穿開口并延伸至收納盒的外側，所述簾布遠離收納盒的一端設有第一安裝塊，所述第一安裝塊的側壁上連接有第一吸盤，所述第一安裝塊上設有拉環，所述收納盒的側壁上設有安裝槽，所述安裝槽內設有連接機構，所述連接機構上可拆卸連接有緩沖塊，所述緩沖塊的側壁上設有與連接機構相對應的限位槽，所述緩沖塊的側壁上設有緩沖槽。本實用新型結構簡單、操作便捷，能夠實現汽車遮陽簾的快速拆卸、安裝，且具有緩沖機構，能有效避免遮陽簾的脫落。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其涉及一種能夠緩沖防脫落的汽車遮陽簾。

背景技術

目前，很多車輛需要停放在露天，車輛必然要被風吹、雨淋、日曬。 由于車輛 具有良好的密封性，風吹雨淋影響較小，但是在夏季，車輛在露天太陽光的照射下，車輛里的熱量集聚，車內的溫度達到四、五十度，在照射面處的座椅根本無法落座。 而且在如此高溫環境下，車內的座椅、儀表板也必然加速老化，可能會散發一些有毒物質。 因此，為車輛準備遮陽簾是解決上述問題的關鍵?，F有的汽車遮陽簾大多是固定不可拆卸的，且維修安裝繁瑣，不具有緩沖功能，容易在汽車顛簸中掉落，使用不夠便捷，效果差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種能夠緩沖防脫落的汽車遮陽簾。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種能夠緩沖防脫落的汽車遮陽簾，包括收納盒，所述收納盒的內部設有收納腔，所述收納腔內設有轉軸，所述轉軸上纏繞設有簾布，所述收納盒的上端設有開口，所述簾布的一端貫穿開口并延伸至收納盒的外側，所述簾布遠離收納盒的一端設有第一安裝塊，所述第一安裝塊的側壁上連接有第一吸盤，所述第一安裝塊上設有拉環，所述收納盒的側壁上設有安裝槽，所述安裝槽內設有連接機構，所述連接機構上可拆卸連接有緩沖塊，所述緩沖塊的側壁上設有與連接機構相對應的限位槽，所述緩沖塊的側壁上設有緩沖槽，所述緩沖槽內設有第二安裝塊，所述緩沖槽的底部設有滑軌，所述滑軌的兩端分別連接在緩沖槽相對的側壁上，所述滑軌上滑動套接有兩個滑塊，所述滑軌上套設有兩個第二彈簧，兩個所述第二彈簧位于兩個滑塊的兩側，所述第二彈簧的一端連接在滑塊上，所述第二彈簧的另一端連接在緩沖槽的側壁上，所述第二安裝塊側壁的中部設有連接塊，所述連接塊上轉動連接有兩個連桿，兩個所述連桿遠離連接塊的一端分別轉動連接在兩個滑塊上，兩個所述連桿上均轉動連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離連桿的一端轉動連接在第二安裝塊上，所述伸縮桿上套接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端連接在連桿上，所述第一彈簧的另一端連接在第二安裝塊上，所述第二安裝塊與緩沖槽相對的側壁上安裝有第二吸盤。

優選地，所述連接機構包括導向桿，所述導向桿的兩端分別連接在安裝槽相對的側壁上，所述導向桿上滑動套接有兩個卡塊，兩個所述卡塊相對稱，所述安裝槽內設有螺紋桿，所述螺紋桿的兩端分別設有螺紋方向相反的螺紋，所述螺紋桿貫穿兩個卡塊，兩個所述卡塊分別螺紋連接在螺紋桿的兩端，所述螺紋桿的一端轉動連接在安裝槽的側壁上，所述螺紋桿的另一端固定連接有轉動桿，所述轉動桿遠離螺紋桿的一端貫穿安裝槽的側壁并延伸至收納盒的外側，所述限位槽內設有與卡塊相匹配的限位塊。

優選地，所述轉動桿的末端設有與其一體成型的把手。

優選地，所述第二吸盤與第二安裝塊螺紋連接。

優選地，所述卡塊為L型。

優選地，所述限位塊與緩沖塊一體成型。