[實用新型]車輛用散熱器及車輛

有效

• 申請號: 201721619209.1
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207660688U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 姜根明;周黎明;陳小磊;張子寒
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F01P3/18
• 分類號: F01P3/18;F01P11/10;F01P11/00
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

1.車輛用散熱器，設于發動機風扇和車輛前面罩之間，其特征在于，所述車輛用散熱器的后端面與所述發動機風扇的前端面之間形成第一夾角，所述第一夾角為銳角，所述車輛用散熱器包括進液室和出液室，所述進液室和所述出液室之間設有多個散熱管，任一個所述散熱管的兩側均設有散熱帶，所述散熱帶與所述車輛用散熱器的前端面之間形成第二夾角，所述第二夾角為鈍角，且所述第一夾角的角度和所述第二夾角的角度相差90°。

2.根據權利要求1所述的車輛用散熱器，其特征在于，所述進液室為上進液室，所述出液室為下出液室。

3.根據權利要求2所述的車輛用散熱器，其特征在于，所述進液室為左進液室，所述出液室為右出液室。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的車輛用散熱器，其特征在于，多個所述散熱管間相互平行設置，且每兩個所述散熱管之間等間距排列。

5.根據權利要求1-3中任一項所述的車輛用散熱器，其特征在于，所述散熱管的兩端分別焊接于所述進液室和所述出液室上。

6.根據權利要求1-3中任一項所述的車輛用散熱器，其特征在于，所述車輛用散熱器的前端面與所述車輛前面罩平行設置。

7.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-6中任一項所述的車輛用散熱器。