[實用新型]一種帶油槽的軸瓦

有效

• 申請號: 201721618854.1
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207554584U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 楊文彪;姚兵;王評;駱國梅
• 申請（專利權）人: 浙江諸暨市軸瓦總廠有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10;F16C33/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種帶油槽的軸瓦，屬于電機部件技術領域，包括兩個半圓柱狀的軸瓦體，所述軸瓦體側壁中部設有注油孔，所述軸瓦體內壁固定有耐磨內襯層，其特征在于：所述耐磨內襯層上成型有軸向豎直通槽和徑向環形通槽，所述軸向豎直通槽和徑向環形通槽相連通，所述注油孔一端與徑向環形通槽相通，所述軸瓦體的外壁上設有阻尼套筒，兩個所述軸瓦體上的兩個所述耐磨內襯層之間的間隙形成豎直油槽；所述軸瓦體包括記憶合金層和巴氏合金層，所述記憶合金層內表面上設有細紋裂縫。本實用新型提供一種結構簡單，安全實用，可以更好的儲油、散熱和潤滑,摩擦系數小，使用壽命長的帶油槽的軸瓦。

技術領域

本實用新型公開一種帶油槽的軸瓦，屬于電機部件技術領域。

背景技術

軸瓦是滑動軸承重要組成部分，其壁上有注油孔，內側有環形油槽，環形油槽起潤滑作用，軸在軸瓦中高速運轉時，其會產生大量的熱量，直接摩擦產生的高溫燒壞軸瓦，還可能由于負荷過大、溫度過高、潤滑油存在雜質或黏度異常等因素造成燒瓦，燒瓦后滑動軸承就損壞了。環形油槽的儲油量較少，使得潤滑效果欠佳，導致軸瓦的損壞經常發生，軸瓦的使用壽命較短。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，安全實用，可以更好的儲油、散熱和潤滑,摩擦系數小，使用壽命長的帶油槽的軸瓦。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案來實現的：

一種帶油槽的軸瓦，包括兩個半圓柱狀的軸瓦體，所述軸瓦體側壁中部設有注油孔，所述軸瓦體內壁固定有耐磨內襯層，所述耐磨內襯層上成型有軸向豎直通槽和徑向環形通槽，所述軸向豎直通槽和徑向環形通槽相連通，所述注油孔一端與徑向環形通槽相通，所述軸瓦體的外壁上設有阻尼套筒，兩個所述軸瓦體上的兩個所述耐磨內襯層之間的間隙形成豎直油槽；所述軸瓦體包括記憶合金層和巴氏合金層，所述記憶合金層內表面上設有細紋裂縫，所述巴氏合金層處于記憶合金層內側并通過細紋裂縫相匹配焊接在記憶合金層上，所述記憶合金層和巴氏合金層之間設有助焊劑層；所述耐磨內襯層包括碳素鋼板基層，所述碳素鋼板基層上部設有鍍鋅層，所述鍍鋅層上部設有化學轉化層，所述化學轉化層上部設有耐磨層，所述耐磨層為三氧化二鋁耐磨層，所述耐磨層上部設有石墨涂層，所述石墨涂層上部設有二硫化鉬層，所述二硫化鉬層上部設有納米材料自清潔涂層。

作為優選，所述阻尼套筒為鐵基合金阻尼套筒。

作為優選，所述助焊劑層滲透入記憶合金層與巴氏合金層中。

作為優選，所述碳素鋼板基層與鍍鋅層之間設置有環氧樹脂膠。

該實用新型裝置的有益效果是，1、軸向豎直通槽和徑向環形通槽可以更好的儲油和潤滑，同時在油液的流動時可以將軸瓦體上的熱量帶出進行散熱；2、碳素鋼板基層作為基層，既可提高整體強度、抗變形性，又不會增加重量，同時兼具良好的耐蝕防銹性能，在碳素鋼板基層上復合耐磨層可有效提高表面耐磨性，納米材料自清潔涂層賦予耐磨內襯層自清潔防塵性能，由石墨涂層和二硫化鉬層構成的復合減摩層摩擦系數小，有利于降低摩擦磨損，使得耐磨內襯層具有摩擦系數小，熱穩定性高、不黏和自潤滑特性，降低燒瓦的現象；3、由于軸瓦體由記憶合金層和巴氏合金層復合而成，記憶合金具有吸收高頻和低頻振動，降低軸運轉噪音的功效，使得軸瓦體具有吸振功能，減少噪音；4、記憶合金層的表面擴散有細紋裂縫提高了記憶合金層與巴氏合金層的實際焊接接觸面積并加入了助焊劑，由此增加了記憶合金層與巴氏合金層之間的焊接牢固性問題，提高了整體穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型帶油槽的軸瓦的結構示意圖；

圖2為本實用新型帶油槽的軸瓦的剖視圖；

圖3為圖2中A處的放大示意圖；

圖4為耐磨內襯層的結構示意圖。