[實(shí)用新型]一種汽車自燃車庫(kù)噴淋滅火裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721618734.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207591141U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 司癸卯;茍穎;王彥成;宋星亮;馬得利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類號(hào): | A62C3/00 | 分類號(hào): | A62C3/00;A62C3/07;A62C31/00;A62C37/40 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 安彥彥 |
| 地址: | 710064 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴淋滅火裝置 水壓 溫度傳感器 煙霧傳感器 車庫(kù) 汽車自燃 滅火 車輛前方 車庫(kù)墻 噴射 著火 高空 并用 | ||
一種汽車自燃車庫(kù)噴淋滅火裝置,包括水壓噴淋滅火裝置、煙霧傳感器、溫度傳感器以及CO2噴淋滅火裝置;其中,水壓噴淋滅火裝置、煙霧傳感器以及溫度傳感器均設(shè)置在車庫(kù)頂部,CO2噴淋滅火裝置設(shè)置與車輛前方車庫(kù)墻面上,溫度傳感器與水壓噴淋滅火裝置相連,煙霧傳感器與CO2噴淋滅火裝置相連。當(dāng)火勢(shì)較小的適合,CO2噴淋滅火裝置可迅速工作,解決著火問題;當(dāng)火勢(shì)較大時(shí),水壓噴淋滅火裝置進(jìn)行高空噴射,三種方式并用可有效滅火。此實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,高效滅火,安全性好,實(shí)用性強(qiáng),適合多種緊急情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于滅火系統(tǒng),具體涉及一種汽車自燃車庫(kù)噴淋滅火裝置。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)越來(lái)越融入到我們的生活中,汽車的數(shù)量也在我國(guó)成“爆炸式”的增長(zhǎng),隨之我們可以看見在小區(qū)、政府、學(xué)校等繁華地段都建立了停車庫(kù)。這時(shí),停車庫(kù)的安全就顯得尤為重要了,特別是停車庫(kù)內(nèi)火災(zāi)的發(fā)生,有時(shí)候起火急且火勢(shì)大,消防人員也很難在較短時(shí)間內(nèi)及時(shí)到達(dá)滅火,這對(duì)人們來(lái)說(shuō)帶來(lái)了一定的損害。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)以上問題,本實(shí)用新型的目的在于提供了一種汽車自燃車庫(kù)噴淋滅火裝置,在火勢(shì)較小的情況下可以將它撲滅,在火勢(shì)較大的時(shí)候可以將火災(zāi)情形減緩,為消防員的到來(lái)補(bǔ)足了時(shí)間。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種汽車自燃車庫(kù)噴淋滅火裝置,包括水壓噴淋滅火裝置、煙霧傳感器、溫度傳感器以及CO2噴淋滅火裝置;其中,水壓噴淋滅火裝置、煙霧傳感器以及溫度傳感器均設(shè)置在車庫(kù)頂部,CO2噴淋滅火裝置設(shè)置與車輛前方車庫(kù)墻面上,溫度傳感器與水壓噴淋滅火裝置相連,煙霧傳感器與CO2噴淋滅火裝置相連。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,水壓噴淋滅火裝置由PLC可編程控制器和若干噴淋器構(gòu)成,PLC可編程控制器與若干噴淋器相連,溫度傳感器也與PLC可編程控制器相連,PLC可編程控制器根據(jù)溫度傳感器傳輸給的信號(hào)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)噴淋器中水的壓力和水量。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,還包括設(shè)置在車庫(kù)頂部?jī)蓚?cè)的卷簾下降裝置,卷簾下降裝置與水壓噴淋滅火裝置的PLC可編程控制器相連,PLC可編程控制器決定是否使卷簾下降裝置動(dòng)作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,還包括設(shè)置在車庫(kù)頂部的報(bào)警器,報(bào)警器與水壓噴淋滅火裝置的PLC可編程控制器相連,PLC可編程控制器決定是否使報(bào)警器動(dòng)作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,CO2噴淋滅火裝置由PLC可編程控制器、CO2儲(chǔ)存器以及若干噴氣孔構(gòu)成,CO2儲(chǔ)存器與若干噴氣孔相連,噴氣孔和煙霧報(bào)警器均與PLC可編程控制器相連,PLC可編程控制器根據(jù)煙霧報(bào)警器傳輸給的信號(hào)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)噴氣孔噴出CO2的壓力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,車庫(kù)內(nèi)車輛下方的地面上設(shè)置排水槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果:本實(shí)用新型通過設(shè)置水壓噴淋滅火裝置、煙霧傳感器以及溫度傳感器均設(shè)置在車庫(kù)頂部,CO2噴淋滅火裝置設(shè)置與車輛前方車庫(kù)墻面上,溫度傳感器與水壓噴淋滅火裝置相連,煙霧傳感器與CO2噴淋滅火裝置相連,當(dāng)火勢(shì)較小的適合,CO2噴淋滅火裝置可迅速工作,解決著火問題;當(dāng)火勢(shì)較大時(shí),水壓噴淋滅火裝置進(jìn)行高空噴射,三種方式并用可有效滅火。此實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,高效滅火,安全性好,實(shí)用性強(qiáng),適合多種緊急情況。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖3是實(shí)用新型的工作流程圖;
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