[實用新型]一種車用空調管

有效

• 申請號: 201721618376.4
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207565272U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 朱俊峰;任建華;張靜瑩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F25B45/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;尚世浩

本實用新型公開了一種車用空調管，包括：前吸氣管、前吸氣膠管、中吸氣管、后吸氣膠管、后吸氣管、圓形圈、防塵罩、加注口和雙管壓板，前吸氣管的第一端安裝并固定有圓形圈，前吸氣管的第二端通過前吸氣膠管與中吸氣管的第一端相連，中吸氣管的第二端與后吸氣膠管的第一端相連，后吸氣膠管的第二端與后吸氣管的第一端相連，后吸氣管的第二端連接有防塵罩，且雙管壓板設置于后吸氣管的第二端，加注口設置在后吸氣管的側壁上。本實用新型提供的實施例，解決了現有技術中通過加注口加注冷媒不方便的問題，提高了冷媒加注的便利性。

技術領域

本實用新型涉及車用空調管技術領域，特別是一種車用空調管。

背景技術

車用空調管是用來傳遞空調設備所發出的熱氣或者冷氣的管道，通常，車用空調管的一端是通過雙管壓板與壓縮機相連，另一端通過圓形圈進行封閉，管道上還包括冷媒加注口。

現有技術中，冷媒加注口設置在前吸氣總管上，但是前吸氣總管位于前格柵內部，在加注冷媒時需要將前格柵進行拆除后才能夠加注。這樣會造成通過加注口加注冷媒不方便的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種車用空調管，以解決現有技術中通過加注口加注冷媒不方便的問題，提高冷媒加注的便利性。

本實用新型提供了一種車用空調管，包括：前吸氣管、前吸氣膠管、中吸氣管、后吸氣膠管、后吸氣管、圓形圈、防塵罩、加注口和雙管壓板，所述前吸氣管的第一端安裝并固定有所述圓形圈，所述前吸氣管的第二端通過所述前吸氣膠管與所述中吸氣管的第一端相連，所述中吸氣管的第二端與所述后吸氣膠管的第一端相連，所述后吸氣膠管的第二端與所述后吸氣管的第一端相連，所述后吸氣管的第二端連接有所述防塵罩，且所述雙管壓板設置于所述后吸氣管的第二端，所述加注口設置在所述后吸氣管的側壁上。

可選的，所述加注口設置在所述后吸氣管的側壁的中部。

可選的，所述前吸氣膠管的第一端通過第一定位護套與所述前吸氣管的第二端固定相連，所述前吸氣膠管的第二端通過第二定位護套與所述中吸氣管的第一端固定相連。

可選的，所述前吸氣膠管的第一端上設有第一固定管夾，所述前吸氣管的第二端上設有第二固定管夾，所述第一管夾和所述第二管夾分別與第一定位護套的第一端和第二端過盈配合；

所述前吸氣膠管的第二端上設有第三固定管夾，所述中吸氣管的第一端上設有第四固定管夾，所述第三管夾和所述第四管夾分別與第二定位護套的第一端和第二端過盈配合。

可選的，所述第一定位護套和所述第二定位護套的主體部位均為圓柱筒形。

可選的，所述第一定位護套和所述第二定位護套的材料為橡膠。

可選的，所述前吸氣管與所述后吸氣膠管的管內部分別填充有保溫材料。

可選的，所述保溫材料為復合硅酸鹽。

可選的，所述加注口和所述防塵罩的形狀均為圓形。

可選的，所述圓形圈的材料為橡膠。

與現有技術相比，本實用新型中前吸氣管的第一端安裝并固定有圓形圈，前吸氣管的第二端通過前吸氣膠管與中吸氣管的第一端相連，中吸氣管的第二端與后吸氣膠管的第一端相連，后吸氣膠管的第二端與后吸氣管的第一端相連，后吸氣管的第二端連接有防塵罩，且雙管壓板設置于后吸氣管的第二端，加注口設置在后吸氣管的側壁，這樣在加注時將駕駛室翻開，可以很輕易的看到加注口，從而可以順利的完成冷媒的加注。解決了現有技術中在加注冷媒時需要將前格柵進行拆除后才能夠加注。這樣會造成通過加注口加注冷媒不方便的問題。因此，提高了冷媒加注的便利性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的車用空調管的連接示意圖；

圖2是定位護套的剖面圖；