[實用新型]一種脫膠自動下料裝置

有效

• 申請號: 201721617257.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207711094U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 孫超
• 申請（專利權）人: 江蘇奧明能源有限公司
• 主分類號: B28D5/00
• 分類號: B28D5/00;B28D7/04
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 仇波

本實用新型涉及一種脫膠自動下料裝置，包括運輸車、排水管、排水閥、導軌和傳動機構，所述運輸車的車輪固定在導軌上，所述導軌一端連接到傳動機構，所述運輸車車體底部設有出水口，排水管一端連接到出水口，所述排水閥設置在運輸車出水口位置，其產生的有益效果是，通過導軌、電改變原有人工進出料的方式，實現自動化達到降低作業員勞動量、提升工作效率；降低因車輪卡頓致使顛簸振動造成的產品異常損失。

技術領域

本實用新型涉及硅片脫膠自動上下料運輸領域，尤其涉及一種脫膠自動下料裝置。

背景技術

目前，硅片脫膠下料采用人工手動進出料，手動出料的工作效率低，浪費人工，同時人工推車，或者將運輸車可移動的設置在導軌上，車輛進出卡頓造成顛簸、產品晃動產生裂片，大大降低成品率，造成經濟損失，降低生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動下料的的脫膠自動下料裝置。

為實現上述目的，本實用新型的脫膠自動下料裝置，其特征在于：包括運輸車、排水管、排水閥、導軌和傳動機構，所述運輸車的車輪固定在導軌上，所述導軌一端連接到傳動機構，所述運輸車車體底部設有出水口，排水管一端連接到出水口，所述排水閥設置在運輸車出水口位置。

進一步地，所述傳動機構包括電機、齒輪和齒條，所述齒輪連接電機輸出軸，所述齒條連接固定導軌上，齒輪和齒條互相嚙合。

為了實現無線控制，提高工作效率，本裝置還包括傳感器和控制器，所述傳感器固定在運輸車內，傳感器信號輸出端連接到控制器，控制器與電機之間通過無線連接方式連接。

進一步地，所述導軌為管狀導軌，所述車輪為U形圓管輪。

為了防止車輛顛簸、晃動，所述導軌和U形圓管輪之間通過焊接方式連接固定

本實用新型的，主要有以下優點：

通過導軌、電改變原有人工進出料的方式，實現自動化達到降低作業員勞動量、提升工作效率；降低因車輪卡頓致使顛簸振動造成的產品異常損失。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1是運輸車，2是U形圓管輪，3是導軌，4是排水管、5是排水閥。

具體實施方式

如圖1，本實用新型的脫膠自動下料裝置，主要由運輸車1、排水管4、排水閥5、傳感器、控制器、導軌3和傳動機構組成，其中運輸車1的車輪為U形圓管輪2，與管狀導軌3通過焊接方式連接。傳動機構主要由齒輪、齒條和電機組成，導軌3的一端固定連接齒條，齒條與設置在電機輸出軸上的齒輪嚙合，通過電機帶動導軌3運動。

在運輸車1車體內設有傳感器，傳感器的信號輸出端連接到控制器，控制器與電機之間通過無線連接方式連接，控制運輸車1和導軌3的運動。

同時，在運輸車1車體底部設有出水口，并在出水口位置設有排水閥5，出水口與排水管4連接。

本裝置在實際使用時，首先設定電機運轉時間，控制電機每次啟動時間保持固定，工人將脫膠加工完成硅板從工作臺上放入運輸車1內，同時啟動電機，電機帶動導軌3運動，焊接在導軌3上的運輸車1與導軌3一同向前運動，到達指定位置，電機停止，同時機械臂開始運作，將硅板從運輸車1上取下，機械臂將全部硅板取下后，設置在運輸車1車體內部的感應器感應到信號，并將信號傳輸到傳感器，傳感器將控制信號通過無線方式將控制信號傳輸到電機，電機轉動，帶動導軌3反方向運動，帶動運輸車1運動并回到上料區，進行下一次上料，并循環上述工作過程，進行持續工作。

在長時間工作后，車內積水較多影響到硅板運輸時，將運輸車1體下方的排水管4連接到污水系統，并打開車內的排水閥5，將車體內的污水排出。