[實用新型]一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈

有效

• 申請號: 201721617126.9
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207555452U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 馮雅;唐睿;祝遵崚
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V17/12;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;B62H3/00;F21W131/103;F21Y103/33
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 沈根水

本實用新型是一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈，其結構包括太陽能充電板，照明電燈，自行車地鎖部分，支架，套管，電源線，燈桿，支撐管，蓄電池，底箱，固定底座；其中，太陽能電池板與支架的頂部相接，支架上有照明電燈，支架的底部與套管的上端相接，套管的下端與燈桿的上端相接，燈桿的下端與支撐管的上端相接，支撐管的下端與底箱的上表面相接，底箱的下表面與固定底座相接，底箱內有蓄電池，蓄電池通過電源線與照明電燈連接，固定底座上有自行車地鎖部分。優點：本實用新型在具有照明功能的同時增加了停放自行車的功能。

技術領域

本實用新型是一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈，屬于園林設施技術領域。

背景技術

隨著城市化的發展，許多城區的用電用量在不斷地提升，城市的用電需求也日益緊張，交通的發達使得城區內對夜晚路燈的需求也是越來越多，而隨著城市交通的擁堵，用地的緊張與需求，以及現推行的綠色出行，與綠色出行的號召，越來越多的人改用自行車出行的方式，自行車出行人數普遍增加，自行車的停放也成為了一個很重要的問題。

實用新型內容

本實用新型提出的是一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈，其目的旨在實現路燈具有照明和停放城市自行車的兩種功能。

本實用新型的技術解決方案：一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈，其結構包括太陽能充電板1、照明電燈2、自行車地鎖部分3、支架4，套管5，電源線6，燈桿7，支撐管8，蓄電池9，底箱10，固定底座11；其中，太陽能充電板1與支架4的頂部相接，支架4上有照明電燈2，支架4的底部與套管5的上端相接，套管5的下端與燈桿7的上端相接，燈桿7的下端與支撐管8的上端相接，支撐管8的下端與底箱10的上表面相接，底箱10的下表面與固定底座11相接，底箱10內有蓄電池9，蓄電池9通過電源線6與照明電燈2連接，固定底座11上有自行車地鎖部分3。

本實用新型的優點：

1）本實用新型在具有照明功能的同時增加了停放自行車的功能；

2）將路燈與太陽能充電板相結合，節約了城市的用電用量；

3）自行車地鎖的傾斜度（45°～60°）大于普通地鎖，可有效地節省城市用地；

4）柔性太陽能充電板重量上輕于同等太陽能充電板65%，發電效率高于10%，能更多的節省城市的用電量；

5）本實用新型加入了自行車停放地鎖與照明設計相輔相成，在節約照明成本的同時并增加了自行車停放空間的利用率。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

附圖2為本實用新型的俯視示意圖。

附圖3為本實用新型的主視示意圖。

附圖中1是太陽能充電板，2是照明電燈，3是自行車地鎖，4是支架，5是套管，6是電源線，7是燈桿，8是支撐管，9是蓄電池，10是底箱，11是固定底座。

具體實施方式

一種可供自行車停放的景觀型太陽能路燈，其結構包括太陽能充電板1、照明電燈2、自行車地鎖部分3、支架4，套管5，電源線6，燈桿7，支撐管8，蓄電池9，底箱10，固定底座11；其中，太陽能充電板1與支架4的頂部相接，支架4上有照明電燈2，支架4的底部與套管5的上端相接，套管5的下端與燈桿7的上端相接，燈桿7的下端與支撐管8的上端相接，支撐管8的下端與底箱10的上表面相接，底箱10的下表面與固定底座11相接，底箱10內有蓄電池9，蓄電池9通過電源線6與照明電燈2連接，固定底座11上有自行車地鎖部分3。

所述支架4的頂部為一個圓盤，圓盤上是太陽能充電板1。