[實用新型]分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721616842.5
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207535904U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王堅群;薛曉明;劉洪群;吳琪
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇必得科技股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309
• 代理人: 蘇健

本實用新型涉及分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置。它包括外罩、內(nèi)罩、密封氈，密封氈上開有進風口，內(nèi)罩位于外罩內(nèi)，內(nèi)罩與外罩之間形成排風腔，內(nèi)罩上設(shè)置有“Ω”形的卡箍，卡箍位于內(nèi)罩與外罩之間，卡箍的上邊與外罩連接，卡箍的兩個下邊與底邊連接，內(nèi)罩位于卡箍與底邊形成的框體內(nèi)，內(nèi)罩包括斜面和直面，斜面上開有排氣口，斜面上還設(shè)置有調(diào)風門，調(diào)風門的上端與斜面上部鉸接，調(diào)風門的大小與斜面上的排氣口對應，擋雨板呈“√”形，擋雨板的一端直邊與直面連接，擋雨板的另一端斜邊位于內(nèi)罩與外罩形成的排風腔內(nèi)。本實用新型分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置，不僅能阻止外界雨雪進入車內(nèi)，而且安裝方便、便于維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置，用于軌道車輛的廢氣排放。屬于軌道車輛空氣調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

軌道車輛都配置有空調(diào)設(shè)備，向客室內(nèi)輸送經(jīng)處理的空氣及室外新風，新風的持續(xù)引入會導致客室內(nèi)內(nèi)壓增高。為保證車內(nèi)空氣質(zhì)量及保持恒定氣壓，提高空調(diào)效率及乘坐舒適度，需排出車內(nèi)等量新風的廢氣。

早期的用于軌道車輛的廢氣排放裝置有兩種形式，一、自然排風，即通過窗戶或車體開口安裝風筒，直接向外排放廢氣，這種形式的缺點是室內(nèi)外空氣呈連通狀態(tài)，室內(nèi)空氣壓力隨車外空氣壓力變化而變化，在隧道、會車時室內(nèi)瞬時壓力變化太大常會引起乘坐人員不適。二、強迫排風，即利用風機把室內(nèi)廢氣強制排至室外。這種形式的缺點為風機連續(xù)工作會導致室內(nèi)壓力過低、增加電氣安全風險及增加能耗。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置，其特點是：它包括外罩、內(nèi)罩、密封氈，密封氈上開有進風口，內(nèi)罩位于外罩內(nèi)，內(nèi)罩與外罩之間形成排風腔，內(nèi)罩上設(shè)置有“Ω”形的卡箍，卡箍位于內(nèi)罩與外罩之間，卡箍的上邊與外罩連接，卡箍的下邊與內(nèi)罩、密封氈連接，內(nèi)罩位于卡箍與密封氈形成的框體內(nèi)，內(nèi)罩包括斜面和直面，斜面上開有排氣口，斜面上還設(shè)置有自調(diào)風門，自調(diào)風門的上端與斜面上部鉸接，自調(diào)風門的大小與斜面上的排氣口對應，擋雨板呈“√”形，擋雨板的一端直邊與直面連接，擋雨板的另一端斜邊位于內(nèi)罩與外罩形成的排風腔內(nèi)。

本實用新型一種分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置，與斜面上部鉸接的自調(diào)風門可依靠自身重力關(guān)閉斜面上的排氣口。

本實用新型一種分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置，其內(nèi)罩與外罩形成的排風腔內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

①本實用新型在內(nèi)罩排氣口鉸接自調(diào)風門。當車內(nèi)無正壓或車外壓力大與車內(nèi)壓力時，自調(diào)風門在其自重下閉合出風口，阻止外部空氣進入車內(nèi)，防止車內(nèi)壓力隨室外壓力波動；當車內(nèi)氣壓上升形成正壓后，自調(diào)風門將被自動推開，排出廢氣。車內(nèi)氣壓越高，自調(diào)風門打開的角度越大，排出的廢氣也越多，從而保持車內(nèi)正壓平衡。

②本實用新型在內(nèi)罩設(shè)置有擋雨板，擋雨板呈“√”形，可以阻擋外界的雨雪飛濺進入車內(nèi)，又可使積水導流出內(nèi)罩。

③本實用新型外罩、內(nèi)罩和密封氈通過卡箍連成一體，當廢氣排放裝置出現(xiàn)故障需要檢修時候，只需拆除卡箍上的緊固螺栓即可將外罩、內(nèi)罩和密封氈分離，不僅安裝方便，并且便于維護。

附圖說明

圖1為本實用新型分體式軌道車輛的自調(diào)式廢氣排放裝置的爆炸圖。

圖2為圖1的中部剖視圖。

圖中：

外罩1，

內(nèi)罩2，

斜面2.1，

直面2.2，